L\u2019entreprise de VTC a annonc\u00e9 que les utilisateurs int\u00e9ress\u00e9s pour monter \u00e0 bord des futurs taxis autonomes Wayve \u00e0 Londres pouvaient s\u2019inscrire sur liste d\u2019attente. Elle cherche ainsi \u00e0 s\u2019affirmer face \u00e0 Waymo, qui planche sur un service commercial dans la capitale britannique avant fin 2026. Mais ses concurrents Bolt et Lyft ne manquent pas d\u2019ambitions. <\/p>\n
Qui sera le premier \u00e0 d\u00e9ployer des taxis autonomes<\/a> \u00e0 Londres ? Entre Uber \u2013 et son partenaire Wayve \u2013 et le num\u00e9ro 1 du secteur outre-Atlantique Waymo, la course s\u2019annonce serr\u00e9e. Le g\u00e9ant du VTC a d\u00e9clar\u00e9 le 8 juin que les utilisateurs int\u00e9ress\u00e9s pour embarquer \u00e0 bord des taxis autonomes Wayve dans la capitale britannique pouvaient d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 s\u2019inscrire sur liste d\u2019attente.<\/p>\n Uber et Wayve ont annonc\u00e9 en juin 2024<\/a> le lancement d\u2019un projet d\u2019essais sur la voie publique londonienne de taxis autonomes de niveau 4 (dans une zone pr\u00e9d\u00e9finie et \u00e0 une allure limit\u00e9e). La start-up britannique est \u00e0 l\u2019origine d\u2019un syst\u00e8me baptis\u00e9 \u201cAI Driver\u201d, qui repose sur plusieurs radars et cam\u00e9ras mais sans Lidar ni d\u2019outils de cartographie haute r\u00e9solution. Elle mise sur l\u2019autoapprentissage (apprentissage par imitation et renforcement), sans \u00e9laboration des r\u00e8gles de conduite pr\u00e9d\u00e9finies. <\/p>\n Un service disponible dans les prochains mois<\/p>\n Les mod\u00e8les de v\u00e9hicules concern\u00e9s n\u2019ont pour l\u2019heure pas \u00e9t\u00e9 rendus officiellement publics, mais la Ford Mustang Mach-E figurerait dans la liste. TechCrunch rapporte que l\u2019habitacle des v\u00e9hicules a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par Uber, avec notamment des \u00e9crans tactiles disponibles en 64 langues. Uber n\u2019a pas donn\u00e9 de date de lancement pr\u00e9cise, mais planche sur un service disponible dans les prochains mois, \u00e0 compter du feu vert des autorit\u00e9s britanniques. Le gouvernement du Royaume-Uni cherche \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la mise en circulation de ces v\u00e9hicules, mais le cadre l\u00e9gislatif sp\u00e9cifique n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 pleinement mis en place. \u00c0 noter qu\u2019en fonction de la r\u00e9alisation d\u2019objectifs, Wayve devrait obtenir un investissement<\/a> de 300 millions de dollars (260 millions d\u2019euros) de la part d\u2019Uber.<\/p>\n Dans un premier temps, un op\u00e9rateur de s\u00e9curit\u00e9 sera pr\u00e9sent \u00e0 bord des v\u00e9hicules. Les courses en taxi autonome seront propos\u00e9es au m\u00eame prix qu\u2019une course classique avec chauffeur, et les utilisateurs de l\u2019application Uber pourront activer une option dans les param\u00e8tres pour augmenter leurs chances d\u2019\u00eatre pris en charge par une voiture de ce type.<\/p>\n Waymo teste d\u00e9j\u00e0 des taxis autonomes \u00e0 Londres<\/p>\n En attendant, Waymo avance \u00e0 grands pas. La filiale de conduite autonome d\u2019Alphabet a jet\u00e9 son d\u00e9volu sur Londres<\/a> pour s\u2019implanter en Europe et y teste d\u00e9j\u00e0 des Jaguar I-Pace \u00e9quip\u00e9es de son syst\u00e8me dans une zone de 260 km\u00b2. Une situation qui pourrait bien conduire \u00e0 d\u00e9grader les relations entre Uber et Waymo : apr\u00e8s quelques ann\u00e9es de tensions sur fond de vol de secrets commerciaux, les deux entreprises s\u2019\u00e9taient rabiboch\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 op\u00e9rer conjointement un service de taxis autonomes dans les villes am\u00e9ricaines d\u2019Atlanta et d\u2019Austin.<\/p>\n Uber ne compte pas d\u00e9pendre de Wayve pour son r\u00e9seau de taxis autonomes \u00e0 Londres. La multinationale de VTC a annonc\u00e9 en fin d\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re des essais de v\u00e9hicules<\/a> sans conducteur d\u00e9velopp\u00e9s par la filiale de Baidu Apollo Go dans les rues de la ville. Ailleurs en Europe, Uber multiplie les projets : apr\u00e8s avoir lanc\u00e9 en avril un premier service commercial \u00e0 Zagreb (Croatie) avec Pony.ai, l\u2019entreprise a annonc\u00e9 le d\u00e9ploiement de taxis autonomes \u00e0 Madrid<\/a> avant la fin 2026 en partenariat avec WeRide. Elle travaille aussi avec Momenta et Autobrains pour des services en Europe, en commen\u00e7ant par l\u2019Allemagne.<\/p>\n Bolt et Lyft s\u2019appr\u00eatent \u00e0 capter une part du march\u00e9<\/p>\n