{"id":132049,"date":"2026-06-16T16:23:37","date_gmt":"2026-06-16T16:23:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/132049\/"},"modified":"2026-06-16T16:23:37","modified_gmt":"2026-06-16T16:23:37","slug":"circulation-pont-de-lisere-avignon-quelles-sont-les-aires-dautoroute-les-mieux-notees-en-france-et-en-europe-du-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/132049\/","title":{"rendered":"Circulation. Pont-de-l’Is\u00e8re, Avignon… Quelles sont les aires d\u2019autoroute les mieux not\u00e9es en France et en Europe du Sud\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Les vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 vont bient\u00f4t d\u00e9buter et, avec elles, les grands d\u00e9parts sur les routes de France. Pour les automobilistes comme pour les camping-caristes, la qualit\u00e9 des aires d\u2019autoroute est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 d\u2019un trajet r\u00e9ussi. Le Touring Club Suisse<\/a> (TCS), une association suisse de d\u00e9fense de l’automobile, a publi\u00e9 lundi une nouvelle enqu\u00eate sur les aires de service en Europe, comparant la qualit\u00e9 de 129 infrastructures en France, en Espagne et au Portugal.<\/p>\n

L\u2019\u00e9tude, r\u00e9alis\u00e9e au printemps 2026, vise \u00e0 \u00e9valuer les conditions d\u2019accueil offertes aux automobilistes et aux familles. La signalisation et le stationnement comptent pour 30 % de la note, puis vient les stations d’approvisionnement pour camping-cars et automobilistes (25 %), les espaces de loisirs et de confort (20 %), l’infrastructure de recharge rapide<\/a> (15 %) et enfin l’offre gastronomique et accessoires (10 %). \u00ab\u00a0C\u2019est l\u2019ensemble des \u00e9l\u00e9ments qui d\u00e9termine la qualit\u00e9 d\u2019une aire de repos\u00a0\u00bb,\u00a0souligne Jordan Girod, porte-parole du TCS. \u00ab\u00a0Une bonne note refl\u00e8te donc avant tout un \u00e9quilibre entre les diff\u00e9rents aspects et la capacit\u00e9 d\u2019une aire \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins vari\u00e9s des usagers.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Et les r\u00e9sultats sont sans appel : la France – avec\u00a052 aires d’autoroute test\u00e9es – enregistre la meilleure note moyenne avec 69,5 %, devant le Portugal (56,9 %) et l\u2019Espagne (41,8 %).\u00a0La France convainc notamment par la qualit\u00e9 de ses infrastructures, des \u00e9quipements disponibles, des zones de loisirs d\u00e9velopp\u00e9es et des bornes de recharge rapide nombreuses et faciles \u00e0 utiliser. En revanche, l\u2019offre de restauration et les commerces proposant du gaz ou des accessoires pour camping-cars restent limit\u00e9s. \u00ab\u00a0Parmi les pays test\u00e9s, la France peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une r\u00e9f\u00e9rence en Europe\u00a0\u00bb,\u00a0explique le porte-parole du TCS. \u00ab\u00a0Elle obtient la meilleure note, comme c\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 le cas lors du pr\u00e9c\u00e9dent test r\u00e9alis\u00e9 en 2025. Ces r\u00e9sultats soulignent la qualit\u00e9 et la constance des infrastructures fran\u00e7aises destin\u00e9es aux voyageurs, m\u00eame si les bons r\u00e9sultats observ\u00e9s n\u2019excluent pas des possibilit\u00e9s d\u2019am\u00e9lioration afin de r\u00e9pondre toujours mieux aux attentes des voyageurs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le Portugal arrive \u00e0 la deuxi\u00e8me place.\u00a0TCS souligne\u00a0sa performativit\u00e9 en\u00a0mati\u00e8re d’approvisionnement et de restauration,\u00a0ainsi que des\u00a0infrastructures de recharge solides pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Enfin, l\u2019Espagne\u00a0occupe la troisi\u00e8me position, en raison \u00ab\u00a0des lacunes importantes pour l\u2019accueil des camping-cars\u00a0\u00bb et la recharge rapide : \u00e0 peine plus d\u20191 aire sur 10 en\u00a0\u00e9tait \u00e9quip\u00e9e et de nombreuses bornes \u00e9taient d\u00e9fectueuses ou hors service lors du test.\u00a0<\/p>\n

L’A6, championne des aires d’autoroute<\/p>\n

Le d\u00e9tail du classement offre quelques belles d\u00e9couvertes. Neuf aires fran\u00e7aises sont class\u00e9es \u00ab excellentes \u00bb et 36 obtiennent la mention \u00ab fortement recommand\u00e9es \u00bb. Les trois meilleures \u00e9valuations tricolores concernent les aires de Besan\u00e7on (Doubs), M\u00e2con-la-Salle (Sa\u00f4ne-et-Loire) et Bolleville (Seine-Maritime). De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du spectre, on retrouve le Relais Bouguenais (Loire-Atlantique), l\u2019Aire de Treilli\u00e8res (Loire-Atlantique) et l\u2019Aire de Communay Sud (Rh\u00f4ne).<\/p>\n

Parmi les\u00a0autoroutes poss\u00e9dant le plus d’aires de service bien not\u00e9es, on retrouve\u00a0l’autoroute du Soleil, l’A6, avec 13 aires ayant\u00a0une note sup\u00e9rieure \u00e0 70 %, class\u00e9e \u00ab\u00a0fortement recommand\u00e9es \u00bb. L’A36, surnomm\u00e9e \u00ab\u00a0La Comtoise\u00a0\u00bb et reliant Beaune \u00e0 la fronti\u00e8re franco-allemande, compte six aires \u00ab\u00a0fortement recommand\u00e9es\u00a0\u00bb, dont la premi\u00e8re Besan\u00e7on. Cette derni\u00e8re obtient une moyenne de 89 %, avec une note de 99 % pour ses stations d’approvisionnement pour camping-cars et automobilistes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 vont bient\u00f4t d\u00e9buter et, avec elles, les grands d\u00e9parts sur les routes de France. Pour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132050,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[626,20269,11098,6183,6201,331,6184,18,1040,655,43835,3648,4097,12602],"class_list":["post-132049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europe","tag-ain","tag-avignon","tag-circulation","tag-drome","tag-edition-grand-geneve-chablais-ain","tag-edition-provencale","tag-edition-romans-nord-drome","tag-europe","tag-fil-info","tag-france-monde","tag-pont-de-lisere","tag-rhone","tag-transport","tag-vaucluse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116760713857731248","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132049\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}