{"id":133954,"date":"2026-06-18T14:09:12","date_gmt":"2026-06-18T14:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/133954\/"},"modified":"2026-06-18T14:09:12","modified_gmt":"2026-06-18T14:09:12","slug":"royal-air-maroc-souhaite-ouvrir-les-portes-du-maroc-et-de-lafrique-au-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/133954\/","title":{"rendered":"Royal Air Maroc souhaite ouvrir les portes du Maroc et de l’Afrique au monde"},"content":{"rendered":"

\tConvention africaine du transport a\u00e9rien<\/a><\/p>\n

\tPrincipal maillon entre l\u2019Afrique, l\u2019Europe et l\u2019Am\u00e9rique<\/a><\/p>\n

\tRoyal Air Maroc dans le cadre de l\u2019op\u00e9ration Marhaba<\/a><\/p>\n

La compagnie a\u00e9rienne nationale marocaine, Royal Air Maroc<\/a>, aspire \u00e0 devenir le fer de lance d\u2019un espace a\u00e9rien africain ouvert et interconnect\u00e9 et \u00e0 promouvoir l\u2019ouverture du ciel du continent au monde entier.<\/p>\n

Tout comme le Maroc aspire \u00e0 jouer un r\u00f4le de premier plan sur le continent africain dans le domaine \u00e9conomique, en devenant la porte d\u2019entr\u00e9e entre l\u2019Afrique et l\u2019Europe, Royal Air Maroc souhaite ouvrir l\u2019espace a\u00e9rien africain aux interconnexions avec le reste du monde.<\/p>\n

\"Oficinas
\nBureaux de Royal Air Maroc \u00e0 Rabat – REUTERS\/JIHED ABIDELLAOUI<\/p>\n

Convention africaine du transport a\u00e9rien<\/p>\n

Cette vocation continentale et mondiale de la compagnie a\u00e9rienne marocaine a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 mise en avant lors de la Convention et du Salon africains du transport a\u00e9rien (AFCAC 2026), \u00e0 Lom\u00e9 (Togo).<\/p>\n

Lors d\u2019une des tables rondes organis\u00e9es dans le cadre de ce congr\u00e8s continental, le pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de la compagnie, Abdelhamid Addou, a soulign\u00e9 que Royal Air Maroc aspire \u00e0 devenir le v\u00e9ritable fer de lance d\u2019un ciel africain ouvert et interconnect\u00e9.<\/p>\n

Addou a soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 de lever les barri\u00e8res dans l\u2019espace a\u00e9rien africain et de promouvoir son ouverture et son interconnectivit\u00e9 en tant que priorit\u00e9s essentielles.<\/p>\n

\"Hamid
\nHamid Addou, pr\u00e9sident de Royal Air Maroc, s’est engag\u00e9 \u00e0 \u00e9liminer les obstacles r\u00e9glementaires et fiscaux et \u00e0 renforcer la connectivit\u00e9 a\u00e9rienne en Afrique – PHOTO\/ @MAS_Airshow2024<\/p>\n

Selon le pr\u00e9sident de la compagnie a\u00e9rienne, le transport a\u00e9rien africain reste entrav\u00e9 par des obstacles r\u00e9glementaires et fiscaux, ainsi que par les droits de trafic (autorisations ou permis bilat\u00e9raux ou multilat\u00e9raux que les pays accordent aux compagnies a\u00e9riennes internationales pour traverser leur espace a\u00e9rien).<\/p>\n

Pour Addou, l\u2019AFCAC Expo 2026 constitue une occasion de mettre en avant la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019harmoniser les r\u00e9glementations et de r\u00e9duire les taxes excessives afin de stimuler la connectivit\u00e9 a\u00e9rienne entre les pays africains.<\/p>\n

\u00c0 cette fin, la compagnie a\u00e9rienne propose la cr\u00e9ation d\u2019un r\u00e9seau continental autour du hub strat\u00e9gique de Casablanca, afin de faciliter les \u00e9changes intra-africains et de dynamiser l\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique continentale.<\/p>\n

\"El
\nLe Boeing 737 de CN-ROP Royal Air Maroc – REUTERS\/REGIS DUVIGNAU<\/p>\n

Principal maillon entre l\u2019Afrique, l\u2019Europe et l\u2019Am\u00e9rique<\/p>\n

La compagnie a\u00e9rienne marocaine est aujourd\u2019hui l\u2019un des principaux acteurs reliant le continent africain \u00e0 l\u2019Europe et au continent am\u00e9ricain.<\/p>\n

Royal Air Maroc joue un r\u00f4le tr\u00e8s important dans la r\u00e9alisation des objectifs du March\u00e9 unique du transport a\u00e9rien en Afrique (MUTAA), se positionnant comme un acteur central de la coop\u00e9ration Sud-Sud et un vecteur incontournable de l\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique r\u00e9gionale et de la fluidit\u00e9 des \u00e9changes sur le continent.<\/p>\n

La compagnie a\u00e9rienne propose plus de 80 liaisons hebdomadaires reliant son hub de Casablanca \u00e0 40 villes europ\u00e9ennes, r\u00e9parties dans une dizaine de pays. Elle est \u00e9galement le premier op\u00e9rateur africain de vols \u00e0 destination du continent am\u00e9ricain, avec cinq destinations principales : New York, Washington D.C. et Miami (\u00c9tats-Unis), Montr\u00e9al (Canada) et S\u00e3o Paulo (Br\u00e9sil).<\/p>\n

Royal Air Maroc dans le cadre de l\u2019op\u00e9ration Marhaba<\/p>\n

La compagnie a\u00e9rienne joue \u00e9galement un r\u00f4le important dans le cadre de l\u2019op\u00e9ration Travers\u00e9e du d\u00e9troit, qui se d\u00e9roule chaque ann\u00e9e de mi-juin \u00e0 mi-septembre.<\/p>\n

Pour cet \u00e9t\u00e9 2026, Royal Air Maroc a ajout\u00e9 quatre appareils suppl\u00e9mentaires \u00e0 sa flotte habituelle. Cela lui permettra d\u2019offrir une capacit\u00e9 totale de 6,6 millions de si\u00e8ges tout au long de la campagne estivale.<\/p>\n

De plus, afin de r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019augmentation de la demande en provenance d\u2019Espagne, g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les Marocains r\u00e9sidant \u00e0 l\u2019\u00e9tranger qui rentrent passer leurs vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 dans leur pays, la compagnie a\u00e9rienne a renforc\u00e9 ses services, qui devront absorber une partie du trafic de plus de 3,5 millions de passagers qui, selon les estimations, traverseront cet \u00e9t\u00e9 le d\u00e9troit de Gibraltar.<\/p>\n

Royal Air Maroc proposera plus de 80 vols hebdomadaires au d\u00e9part des principaux a\u00e9roports espagnols, avec des liaisons directes vers des destinations marocaines telles que Casablanca, Tanger, Nador et T\u00e9touan.<\/p>\n

Pour les liaisons a\u00e9riennes les plus demand\u00e9es, la compagnie mettra en service ses avions long-courriers, tels que le Boeing 787-9 Dreamliner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Convention africaine du transport a\u00e9rien Principal maillon entre l\u2019Afrique, l\u2019Europe et l\u2019Am\u00e9rique Royal Air Maroc dans le cadre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133955,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[83],"tags":[6692,6691,3933,263,6,6690,4370,7,4372,265,4371,86,4319,451,4373,4399],"class_list":["post-133954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-maroc","tag-aerolineas","tag-aeronautics","tag-aeronautique","tag-africa","tag-afrique","tag-economia","tag-economia-marruecos","tag-economie","tag-economie-maroc","tag-economy","tag-economy-morocco","tag-maroc","tag-marruecos","tag-morocco","tag-portada","tag-royal-air-maroc"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116771511518627984","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}