{"id":135499,"date":"2026-06-20T06:22:10","date_gmt":"2026-06-20T06:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/135499\/"},"modified":"2026-06-20T06:22:10","modified_gmt":"2026-06-20T06:22:10","slug":"renault-prend-le-controle-total-de-flexis-alstom-decroche-690-millions-en-egypte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/135499\/","title":{"rendered":"Renault prend le contr\u00f4le total de Flexis, Alstom d\u00e9croche 690 millions en \u00c9gypte"},"content":{"rendered":"<p>Renault devient l\u2019unique actionnaire de Flexis, la coentreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans les utilitaires l\u00e9gers \u00e9lectriques fond\u00e9e en 2024. Pendant ce temps, Alstom signe en \u00c9gypte pour 690 millions d\u2019euros.<\/p>\n<p>Le constructeur au losange a annonc\u00e9 mercredi soir avoir obtenu toutes les autorisations r\u00e9glementaires requises pour racheter les participations de Volvo Group (45%) et de CMA CGM (10%) dans Flexis. Renault d\u00e9tient d\u00e9sormais 100% de la structure, qu\u2019il avait cofond\u00e9e avec les deux groupes en 2024 pour produire des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>L\u2019op\u00e9ration consolide une ligne strat\u00e9gique que Renault pousse depuis plusieurs ann\u00e9es : s\u2019imposer sur le segment des vans \u00e9lectriques, un march\u00e9 en forte croissance face \u00e0 la pression r\u00e9glementaire europ\u00e9enne sur les \u00e9missions de CO2 dans le transport de marchandises. Racheter ses partenaires permet au groupe de garder la main sur les d\u00e9cisions industrielles et technologiques de Flexis, sans avoir \u00e0 composer avec des int\u00e9r\u00eats ext\u00e9rieurs.<\/p>\n<p>Alstom remporte quatre contrats en consortium pour 690 millions d\u2019euros<\/p>\n<p>Sur le front ferroviaire, Alstom a annonc\u00e9 jeudi avoir d\u00e9croch\u00e9, au sein d\u2019un consortium, quatre contrats aupr\u00e8s des Chemins de fer nationaux \u00e9gyptiens (ENR) pour moderniser les corridors ferroviaires du pays. La valeur totale s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 690 millions d\u2019euros, dont une part d\u2019environ 300 millions revient au fabricant fran\u00e7ais. <a href=\"#lvdf-fn-4\" id=\"lvdf-fnref-4\">[4]<\/a><\/p>\n<p>Ces contrats s\u2019inscrivent dans un agenda de modernisation de l\u2019infrastructure ferroviaire \u00e9gyptienne. Pour Alstom, encore en phase de redressement apr\u00e8s plusieurs exercices difficiles, d\u00e9crocher un contrat de cette taille en consortium reste un signal positif sur sa capacit\u00e9 \u00e0 remporter des appels d\u2019offres complexes \u00e0 l\u2019international.<\/p>\n<p>Vinci : l\u00e9g\u00e8re hausse du trafic en mai, Air France-KLM l\u00e8ve un milliard<\/p>\n<p>Vinci a publi\u00e9 ses donn\u00e9es de fr\u00e9quentation pour le mois de mai : +0,1% sur un an dans ses a\u00e9roports, +0,3% sur ses autoroutes. Des hausses modestes, qui t\u00e9moignent d\u2019une activit\u00e9 stable sans v\u00e9ritable acc\u00e9l\u00e9ration. <a href=\"#lvdf-fn-1\" id=\"lvdf-fnref-1\">[1]<\/a><\/p>\n<p>Air France-KLM, de son c\u00f4t\u00e9, a sign\u00e9 une nouvelle ligne de cr\u00e9dit multi-usages de 1 milliard d\u2019euros, selon les informations publi\u00e9es mercredi soir. Le groupe, dont le si\u00e8ge social est bas\u00e9 \u00e0 Tremblay-en-France, renforce ainsi sa capacit\u00e9 de financement dans un contexte de reconstitution progressive de ses marges apr\u00e8s les turbulences des derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<p>Sources<\/p>\n<p>2 sources \u00b7 2 faits sourc\u00e9s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault devient l\u2019unique actionnaire de Flexis, la coentreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans les utilitaires l\u00e9gers \u00e9lectriques fond\u00e9e en 2024. Pendant&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135500,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[122],"tags":[139,5699],"class_list":["post-135499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-egypte","tag-egypte","tag-renault"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116780999805804403","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}