{"id":137573,"date":"2026-06-22T14:24:33","date_gmt":"2026-06-22T14:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/137573\/"},"modified":"2026-06-22T14:24:33","modified_gmt":"2026-06-22T14:24:33","slug":"zeekr-7gt-la-gt-electrique-premium-debarque-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/137573\/","title":{"rendered":"Zeekr 7GT : la GT \u00e9lectrique premium d\u00e9barque en Europe"},"content":{"rendered":"

Le constructeur chinois Zeekr passe \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure en Europe et d\u00e9voile une routi\u00e8re aux dents longues, la 7GT. Cette berline premium 100 % \u00e9lectrique associe une fiche technique impressionnante \u00e0 un positionnement tarifaire agressif. <\/p>\n

\"ZeekrLa nouvelle 7GT, pr\u00eate \u00e0 bousculer les r\u00e9f\u00e9rences europ\u00e9ennes \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Avec ce quatri\u00e8me mod\u00e8le lanc\u00e9 sur le Vieux Continent en l\u2019espace de trois ans, la marque sino-su\u00e9doise ne cache plus ses ambitions. Style, technologies embarqu\u00e9es, autonomie, prix : voici tout ce qu\u2019il faut savoir sur la nouvelle GT \u00e9lectrique de Zeekr.<\/p>\n

Un profil inspir\u00e9 de l\u2019univers de Gran Turismo pour la Zeekr 7GT<\/p>\n

Esth\u00e9tiquement, les \u00e9quipes du centre de design de G\u00f6teborg en Su\u00e8de ont mis\u00e9 sur des proportions d\u2019un grand dynamisme. La Zeekr 7GT s\u2019approprie les codes traditionnels de l\u2019univers Gran Turismo. Elle se caract\u00e9rise ainsi par une garde au toit basse limit\u00e9e \u00e0 1 456 mm, un capot avant plongeant et une cellule habitable d\u00e9port\u00e9e vers l\u2019arri\u00e8re. Cette posture muscl\u00e9e repose sur un empattement g\u00e9n\u00e9reux de 2 900 mm qui profite directement \u00e0 l\u2019assise visuelle de la voiture. <\/p>\n

\"ZeekrLe profil de la 7GT est particuli\u00e8rement bas et \u00e9lanc\u00e9 \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Le soin apport\u00e9 aux d\u00e9tails ext\u00e9rieurs est \u00e9vident. Les flancs sculpt\u00e9s rejoignent des vitrages affleurants et des porti\u00e8res sans encadrement, \u00e9liminant les ruptures visuelles pour maximiser la qualit\u00e9 per\u00e7ue. Les passages de roues profonds et sculpt\u00e9s abaissent visuellement la voiture. Ils abritent \u00e9galement des jantes en alliage de 19 ou 20 pouces qui renforcent l\u2019allure affirm\u00e9e de la Zeekr 7GT. <\/p>\n

\"ZeekrLes jantes en alliage 20 pouces et les \u00e9triers de freins orange de la 7GT \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Enfin, les \u00e9triers de freins orange distinctifs et les grands disques de freins avant ventil\u00e9s accentuent la sportivit\u00e9 des versions haut de gamme.<\/p>\n

Un design \u00ab Hidden Energy \u00bb au service de l\u2019a\u00e9rodynamisme<\/p>\n

Le design ext\u00e9rieur de la Zeekr 7GT r\u00e9pond \u00e9galement \u00e0 des imp\u00e9ratifs physiques stricts. Les ing\u00e9nieurs ont appliqu\u00e9 le concept stylistique \u00ab Hidden Energy \u00bb, o\u00f9 les \u00e9l\u00e9ments technologiques (capteurs et cam\u00e9ras) s\u2019effacent dans la carrosserie. Les blocs optiques Matrix LED ultra-fins \u00e9tirent la face avant. Tandis qu\u2019une l\u00e8vre d\u2019a\u00e9ration active au centre du bouclier ne s\u2019ouvre qu\u2019en cas de besoin thermique.<\/p>\n

\"Zeekr\u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

\"vue\u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Pour fendre l\u2019air, la ligne de fuite du pavillon adopte une inclinaison \u00e0 21 degr\u00e9s dict\u00e9e par des \u00e9tudes a\u00e9ronautiques. R\u00e9sultat : la Zeekr 7GT affiche un Cx de 0,25. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, les flux d\u2019air sont canalis\u00e9s par un becquet de toit scind\u00e9 en deux sections et un diffuseur inf\u00e9rieur. Ce qui limite la tra\u00een\u00e9e a\u00e9rodynamique \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n

Zeekr 7GT : une atmosph\u00e8re de cockpit de course<\/p>\n

En ouvrant la porte de la Zeekr 7GT, on d\u00e9couvre un habitacle configur\u00e9 pour impliquer l\u2019utilisateur. Le poste de pilotage installe le conducteur au c\u0153ur de l\u2019ergonomie, mat\u00e9rialis\u00e9 par une console centrale haute qui isole la partie avant. Le volant sport \u00e0 trois branches accueille des commandes physiques param\u00e9trables, faisant face \u00e0 une instrumentation num\u00e9rique de 13 pouces.\u2029<\/p>\n

\"vueL\u2019int\u00e9rieur technologique et ergonomique de la 7GT \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Les mat\u00e9riaux employ\u00e9s soulignent le positionnement premium du v\u00e9hicule. On note l\u2019int\u00e9gration de touches de type piano en m\u00e9tal travaill\u00e9 sur la console. Celles-ci offrent une r\u00e9sistance amortie haut de gamme \u00e0 la manipulation. <\/p>\n

\" zoomLe d\u00e9tail des touches de type piano de la 7GT \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 assises, les si\u00e8ges avant s\u2019\u00e9quipent de s\u00e9rie de fonctions de ventilation, de chauffage et de massages, avec 12 axes de r\u00e9glage et un coussin d\u2019assise extensible de 55 mm.<\/p>\n

Zeekr 7GT : une habitabilit\u00e9 de premier ordre \u00e0 bord<\/p>\n

L\u2019architecture \u00e9lectrique d\u00e9di\u00e9e de la Zeekr 7GT permet de d\u00e9gager un espace \u00e0 vivre remarquable. Notamment pour les occupants de la seconde rang\u00e9e. Con\u00e7ue comme un salon itin\u00e9rant en configuration 2+2, la zone arri\u00e8re propose un espace pour les jambes de 953 mm. Les passagers b\u00e9n\u00e9ficient de banquettes chauffantes dont les dossiers peuvent s\u2019incliner \u00e9lectriquement jusqu\u2019\u00e0 20 degr\u00e9s.<\/p>\n

\" ZeekrLa 7GT offre une impressionnante habitabilit\u00e9 aux places arri\u00e8res \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

La verri\u00e8re panoramique de 1,73 m2 baigne le cockpit de lumi\u00e8re naturelle. Ce vitrage re\u00e7oit un traitement de surface bloquant 99 % des ultraviolets, \u00e9vitant l\u2019installation d\u2019un store occultant lourd et \u00e9nergivore. Le confort acoustique est quant \u00e0 lui pr\u00e9serv\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019adoption de vitrages lat\u00e9raux feuillet\u00e9s et de joints d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 doubl\u00e9s au niveau des ouvrants.<\/p>\n

Un arsenal num\u00e9rique de pointe pour la Zeekr 7GT<\/p>\n

La dotation technologique de la Zeekr 7GT repose sur une plateforme mat\u00e9rielle de haut vol. Le syst\u00e8me d\u2019info-divertissement utilise l\u2019interface Zeekr Entertainment d\u00e9velopp\u00e9e sur une base Android Automotive OS. L\u2019acc\u00e8s aux fonctionnalit\u00e9s principales s\u2019op\u00e8re via un \u00e9cran central tactile OLED de 15 pouces.<\/p>\n

En compl\u00e9ment, un affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e projette une image virtuelle de 35,5 pouces directement sur le pare-brise. Le conducteur garde ainsi les yeux sur la trajectoire tout en visualisant la vitesse et la navigation 3D HD. Le syst\u00e8me propose aussi une connectivit\u00e9 Premium optionnelle, ouvrant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 15 services de streaming et de t\u00e9l\u00e9vision en direct.<\/p>\n

Zeekr 7GT : le sens du d\u00e9tail acoustique<\/p>\n

\u00c0 bord de la Zeekr 7GT, le divertissement franchit un palier avec l\u2019int\u00e9gration du syst\u00e8me optionnel Zeekr Sound Pro. Cette installation haut de gamme envoie pas moins de 2 160 W de puissance \u00e0 travers un r\u00e9seau de 23 haut-parleurs pour cr\u00e9er une bulle acoustique \u00e0 360 degr\u00e9s. En outre, la marque innove en installant des diffuseurs directement au sein des appuie-t\u00eates du conducteur.<\/p>\n

\"ZeekrLe syst\u00e8me audio int\u00e8gre des haut-parleurs dans les appuis-t\u00eate \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Cette astuce permet d\u2019isoler les messages du GPS ou les conversations t\u00e9l\u00e9phoniques priv\u00e9es sans couper le programme musical diffus\u00e9 aux autres occupants. Pour alimenter les smartphones, la console int\u00e8gre deux plateaux de charge par induction de 50 W. Ceux-ci sont \u00e9paul\u00e9s par des connecteurs USB-C d\u00e9livrant jusqu\u2019\u00e0 60 W.<\/p>\n

Modularit\u00e9 et volumes de chargement de la Zeekr 7GT<\/p>\n

Malgr\u00e9 sa silhouette \u00e9lanc\u00e9e, la Zeekr 7GT pr\u00e9serve un grand sens pratique. Le hayon \u00e0 ouverture automatis\u00e9e donne sur une soute principale de 456 litres. Ce volume s\u2019\u00e9tend \u00e0 1 390 litres lorsque les dossiers arri\u00e8re sont escamot\u00e9s. Une trappe de communication centrale permet de glisser des objets longs (comme des skis) sans condamner les places lat\u00e9rales.<\/p>\n

\"Le coffre de la 7GT s\u2019av\u00e8re pratique au quotidien \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

\"Zeekr\u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

La routi\u00e8re ajoute une corde \u00e0 son arc avec un second espace de rangement localis\u00e9 sous le capot avant. Ce frunk de 65 litres s\u2019av\u00e8re parfait pour loger les c\u00e2bles d\u2019alimentation ou des effets personnels de petite taille. Enfin, la 7GT offre une p\u00e9riode de 4 ans d\u2019acc\u00e8s aux fonctionnalit\u00e9s connect\u00e9es, incluant la r\u00e9plication sans fil Apple CarPlay et Android Auto.<\/p>\n

Une s\u00e9curit\u00e9 active connect\u00e9e pour la Zeekr 7GT<\/p>\n

La GT \u00e9lectrique premium h\u00e9rite de l\u2019expertise du groupe en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/a>, visant les standards les plus \u00e9lev\u00e9s de l\u2019organisme Euro NCAP. Le pack d\u2019assistances Zeekr Assisted Drive exploite les donn\u00e9es de 7 cam\u00e9ras, 3 radars et 12 capteurs ultrasons. Ce syst\u00e8me de niveau 2 g\u00e8re de mani\u00e8re autonome le maintien de position dans la voie, le r\u00e9gulateur adaptatif et les man\u0153uvres de d\u00e9passement automatiques.<\/p>\n

\"ZeekrLa 7GT h\u00e9rite de l\u2019expertise du groupe Geely en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la fonction Surround Reality View, la berline mod\u00e9lise son environnement imm\u00e9diat en temps r\u00e9el sur les \u00e9crans de bord. Ainsi, elle mat\u00e9rialise notamment le marquage au sol, les deux-roues et les pi\u00e9tons. Pour le stationnement, la Zeekr 7GT s\u2019aligne seule sur sa place. Il est m\u00eame possible de piloter la voiture depuis l\u2019ext\u00e9rieur via l\u2019application smartphone d\u00e9di\u00e9e, sur une distance maximale de 6 m\u00e8tres.<\/p>\n

Des configurations m\u00e9caniques d\u00e9livrant jusqu\u2019\u00e0 646 ch<\/p>\n

Reposant sur l\u2019architecture technique SEA 800 Volts, la Zeekr 7GT d\u00e9cline ses comp\u00e9tences en trois variantes. La version d\u2019acc\u00e8s Core fait confiance \u00e0 un bloc \u00e9lectrique arri\u00e8re de 310 kW (421 ch) pour 440 Nm de couple. Celui-ci est aliment\u00e9 par une batterie LFP \u00ab Golden \u00bb de 75 kWh (519 km d\u2019autonomie WLTP). Au-dessus, la version Long Range conserve ce moteur mais bascule sur un accumulateur NMC de 100 kWh pour afficher un rayon d\u2019action de 655 km.<\/p>\n

\"ZeekrJusqu\u2019\u00e0 646 ch et 655 km d\u2019autonomie pour la 7GT \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Le sommet de l\u2019offre est mat\u00e9rialis\u00e9 par la finition Privil\u00e8ge AWD. En ajoutant un moteur synchrone de 165 kW sur le train avant, elle dispose d une transmission int\u00e9grale et d\u2019une puissance cumul\u00e9e de 646 ch (710 Nm). L\u2019exercice du 0 \u00e0 100 km\/h est alors exp\u00e9di\u00e9 en 3,3 secondes. Tandis que la vitesse maximale est brid\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 210 km\/h.<\/p>\n

Zeekr 7GT : recharge \u00e9clair et liaisons au sol dynamiques<\/p>\n

L\u2019\u00e9cosyst\u00e8me 800 V permet \u00e0 la Zeekr 7GT d\u2019afficher des vitesses de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de premier ordre. La batterie de 75 kWh accepte un pic de charge de 450 kW en courant continu. Tandis que la grosse batterie de 100 kWh encaisse jusqu\u2019\u00e0 420 kW. Sur une borne \u00e0 domicile ou en entreprise, le chargeur interne de 22 kW AC garantit une recharge compl\u00e8te en moins de 5 heures.<\/p>\n

\"vueL\u2019interface de recharge de la 7GT \u00a9 Zeekr Europe<\/p>\n

Par ailleurs, les liaisons au sol s\u2019appuient sur des trains roulants sophistiqu\u00e9s. C\u2019est-\u00e0-dire une double triangulation superpos\u00e9e \u00e0 l\u2019avant et un sch\u00e9ma \u00e0 cinq bras \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. La variante Privil\u00e8ge AWD couronne le tout avec une suspension pneumatique adaptative li\u00e9e \u00e0 un amortissement pilot\u00e9 en continu. Le v\u00e9hicule adapte son assiette selon le profil s\u00e9lectionn\u00e9 parmi quatre modes de conduite (Confort, Sport, \u00c9co, Neige).<\/p>\n

Tarifs attractifs et garantie constructeur jusqu\u2019\u00e0 10 ans<\/p>\n

Le catalogue fran\u00e7ais<\/a> de la Zeekr 7GT se veut particuli\u00e8rement lisible avec trois paliers tarifaires. La finition Core est \u00e0 45 990 \u20ac avec 421 ch et une batterie LFP de 75 kWh. La finition Long Range \u00e0 50 990 \u20ac garde le m\u00eame moteur mais propose la batterie NMC de 100 kWh. En outre, la finition Privil\u00e8ge AWD (quatre roues motrices) d\u00e9bute \u00e0 57 490 \u20ac avec son moteur de 646 ch et une suspension pneumatique.<\/p>\n

Enfin, pour rassurer la client\u00e8le sur la durabilit\u00e9 de ses produits, le constructeur assortit sa GT \u00e9lectrique premium d\u2019une garantie d\u2019origine de 5 ans ou 100 000 km. Celle-ci peut \u00eatre port\u00e9e \u00e0 10 ans ou 200 000 km \u00e0 condition de suivre le plan d\u2019entretien au sein des ateliers agr\u00e9\u00e9s. Les cellules de la batterie haute tension profitent quant \u00e0 elles d\u2019une couverture sp\u00e9cifique de 8 ans ou 200 000 km.<\/p>\n

Source : d\u2019apr\u00e8s le communiqu\u00e9 de presse officiel de Zeekr Europe\u2029<\/a><\/p>\n

ZEEKR 7GT : LA GT \u00c9LECTRIQUE PREMIUM D\u00c9BARQUE EN EUROPE, EN BREF :<\/p>\n

Un tarif d\u2019attaque percutant : propos\u00e9e d\u00e8s 45 990 \u20ac en configuration Core, la Zeekr 7GT se positionne de mani\u00e8re tr\u00e8s agressive face \u00e0 la concurrence premium europ\u00e9enne. Elle incarne ainsi la forte pouss\u00e9e de la marque sur notre march\u00e9.<\/p>\n

A\u00e9rodynamisme de pointe : gr\u00e2ce \u00e0 une silhouette de grand tourisme tr\u00e8s fluide, des vitrages affleurants et des volets d\u2019air actifs, la berline affiche un Cx de 0,25. Ses dimensions (4,90 m, 2,90 m d\u2019empattement) lui conf\u00e8rent une forte pr\u00e9sence visuelle.<\/p>\n

Espace \u00e0 bord optimis\u00e9 : l\u2019am\u00e9nagement int\u00e9rieur de type 2+2 garantit un confort haut de gamme avec une valeur d\u2019espace aux jambes arri\u00e8re de 953 mm. L\u2019insonorisation profite notamment de doubles joints et de vitres acoustiques de s\u00e9rie.<\/p>\n

Puissance et recharge rapide : la gamme de la Zeekr 7GT culmine \u00e0 646 ch sur la variante Privil\u00e8ge AWD (0 \u00e0 100 km\/h en 3,3 s). L\u2019architecture 800 V permet des puissances de charge allant jusqu\u2019\u00e0 450 kW en courant continu. <\/p>\n

Garantie \u00e9tendue jusqu\u2019\u00e0 10 ans : le constructeur propose une couverture m\u00e9canique pouvant atteindre une d\u00e9cennie ou 200 000 km via son r\u00e9seau officiel. Tandis que la batterie b\u00e9n\u00e9ficie elle d\u2019une garantie de 8 ans.<\/p>\n

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