{"id":153319,"date":"2026-07-10T17:39:10","date_gmt":"2026-07-10T17:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/153319\/"},"modified":"2026-07-10T17:39:10","modified_gmt":"2026-07-10T17:39:10","slug":"tunisie-la-ligne-tgm-sera-modernisee-avec-18-nouveaux-trains-electriques-chinois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/153319\/","title":{"rendered":"Tunisie : la ligne TGM sera modernis\u00e9e avec 18 nouveaux trains \u00e9lectriques chinois"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-569964 size-full\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"400\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/tgm-train-transtu-bei.jpg\"\/><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-569964 size-full\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/tgm-train-transtu-bei.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"400\"  \/>Un accord strat\u00e9gique a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9, vendredi, entre la Soci\u00e9t\u00e9 des Transports de Tunis (Transtu) et la soci\u00e9t\u00e9 chinoise \u201cCRRC Nanjing Puzhen Co. Ltd\u201d pour la modernisation de la ligne ferroviaire de la banlieue nord de Tunis (Tunis-Goulette-Marsa \u2013 TGM).<\/p>\n<p>L\u2019accord sign\u00e9 par le PDG de la Transtu, Abderraouf Salah, et le PDG de la soci\u00e9t\u00e9 chinoise Yang Qi, pr\u00e9voit l\u2019acquisition de 18 nouveaux trains \u00e9lectriques. Ce projet repr\u00e9sente un investissement total d\u2019environ 75 millions d\u2019euros, financ\u00e9 \u00e0 parts \u00e9gales par la Banque europ\u00e9enne pour la reconstruction et le d\u00e9veloppement (BERD) et la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement (BEI).<\/p>\n<p>Outre la fourniture des trains, le contrat pr\u00e9voit la maintenance des rames sur une p\u00e9riode de cinq ans, la fourniture des pi\u00e8ces de rechange et des \u00e9quipements de maintenance, l\u2019acquisition d\u2019un tour en fosse (machine \u00e0 profiler les roues) pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la disponibilit\u00e9 du mat\u00e9riel roulant.<\/p>\n<p>Les nouveaux trains d\u2019une longueur de 40 m\u00e8tres et d\u2019une capacit\u00e9 de 400 passagers, dont 90 places assises, avec des espaces d\u00e9di\u00e9s aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, sont con\u00e7us pour offrir un service de haute qualit\u00e9 r\u00e9pondant aux normes internationales. Ils disposent d\u2019une climatisation int\u00e9grale et de syst\u00e8mes de vid\u00e9osurveillance et d\u2019information voyageurs.<\/p>\n<p>D\u2019une vitesse maximale de 100 km\/h, ces trains vont permettre d\u2019assurer une rotation toutes les 6 minutes en heures de pointe et toutes les 12 minutes en dehors de ces heures.<\/p>\n<p>Cet investissement constitue la phase finale de la r\u00e9novation compl\u00e8te de la ligne TGM, reconnue pour son importance strat\u00e9gique, historique et touristique.<\/p>\n<p>La Transtu a d\u00e9j\u00e0 achev\u00e9 les travaux de modernisation de l\u2019infrastructure, incluant les rails, les gares, les sous-stations \u00e9lectriques, les passages \u00e0 niveau automatiques et la signalisation.<\/p>\n<p>L\u2019arriv\u00e9e des premiers trains est attendue pour le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2028, ce qui permettra d\u2019augmenter la capacit\u00e9 d\u2019accueil de la ligne et d\u2019offrir des conditions de transport plus s\u00fbres et confortables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un accord strat\u00e9gique a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9, vendredi, entre la Soci\u00e9t\u00e9 des Transports de Tunis (Transtu) et la soci\u00e9t\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":153320,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[120],"tags":[764,48875,48876,48877,4097,17099,124],"class_list":["post-153319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tunisie","tag-bei","tag-rames-chinoises","tag-tgm","tag-train-electrique","tag-transport","tag-transtu","tag-tunisie"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116896908289212800","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153319\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}