Air Alg\u00e9rie a officiellement r\u00e9ceptionn\u00e9 son premier Boeing 737 MAX 8 le 12 juillet mors d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie organis\u00e9e dans l\u2019un des hangars de la compagnie \u00e0 l\u2019a\u00e9roport d\u2019Alger dans le cadre du remplacement progressif de sa flotte moyen-courrier.<\/p>\n
L\u2019appareil (LN 9494, immatricul\u00e9 7T-VLQ), baptis\u00e9 \u00ab El Houria \u00bb (Libert\u00e9), fait partie d\u2019une commande de dix 737-8 annonc\u00e9e par la compagnie alg\u00e9rienne en mars, des avions qui devait initialement \u00eatre livr\u00e9s \u00e0 la compagnie low-cost br\u00e9silienne GOL mais dont le sort avait \u00e9t\u00e9 n\u00e9goci\u00e9 avec l\u2019avionneur am\u00e9ricain dans le cadre de sa sortie de la protection du Chapitre 11 de la loi am\u00e9ricaine sur les faillites l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
L\u2019appareil est configur\u00e9 avec une cabine monoclasse de 186 si\u00e8ges.<\/p>\n
Ainsi, 4 autres 737-8 sont livrables avant la fin de l\u2019ann\u00e9e, puis les 5 restant l\u2019ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n
La compagnie nationale alg\u00e9rienne avait \u00e9galement command\u00e9 9\u00a0737-9 en juin 2023 au salon du Bourget, des appareils livrables \u00e0 partir de 2027.<\/p>\n
La flotte moyen-courrier d\u2019Air Alg\u00e9rie comprend encore plus d\u2019une vingtaine de Boeing 737NG\u00a0: 2\u00a0737-600, 2\u00a0737-700 et 23\u00a0737-800.<\/p>\n
Air Alg\u00e9rie a \u00e9galement r\u00e9ceptionn\u00e9 un nouvel ATR 72-600 dans le cadre de sa commande de 16 exemplaires destin\u00e9s \u00e0 moderniser sa flotte r\u00e9gionale.<\/p>\n
Pour rappel, la compagnie alg\u00e9rienne a aussi int\u00e9gralement modernis\u00e9 sa flotte de gros-porteurs avec l\u2019arriv\u00e9e de 5 Airbus A330neo depuis l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re (8 A330-900 command\u00e9s au total).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Air Alg\u00e9rie a officiellement r\u00e9ceptionn\u00e9 son premier Boeing 737 MAX 8 le 12 juillet mors d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie organis\u00e9e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":155362,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[85],"tags":[49312,362,116,15007,49313],"class_list":["post-155361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-algerie","tag-737-max","tag-air-algerie","tag-algerie","tag-boeing","tag-leap-1b"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116912420500497274","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155361\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}