{"id":163710,"date":"2026-07-23T08:29:12","date_gmt":"2026-07-23T08:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/163710\/"},"modified":"2026-07-23T08:29:12","modified_gmt":"2026-07-23T08:29:12","slug":"renault-les-ventes-reculent-legerement-au-premier-semestre-2026-mais-lelectrification-progresse-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/163710\/","title":{"rendered":"Renault : les ventes reculent l\u00e9g\u00e8rement au premier semestre 2026, mais l’\u00e9lectrification progresse en Europe"},"content":{"rendered":"

Les ventes mondiales du constructeur automobile fran\u00e7ais Renault<\/a> sont conserv\u00e9es globalement stables au premier semestre, selon des donn\u00e9es publi\u00e9es ce jeudi 23 juillet par l’entreprise. Le groupe a vendu un peu moins de 1,2 million de v\u00e9hicules au cours des six premiers mois de l’ann\u00e9e, en l\u00e9ger recul de 0,4% par rapport au premier semestre 2025. En Europe, son march\u00e9 principal, ses ventes ont d\u00e9cru de 1,3%, avec 821 092 voitures particuli\u00e8res et v\u00e9hicules utilitaires neufs \u00e9coul\u00e9s sur la p\u00e9riode janvier-juin.<\/p>\n

La marque Renault, num\u00e9ro deux sur le Vieux Continent, affiche une hausse de 2,6% sur un an, avec 528 849 ventes au premier semestre. La R5 \u00e9lectrique<\/a> \u00abest le v\u00e9hicule \u00e9lectrique de segment B (les citadines polyvalentes, NDLR) le plus vendu en Europe\u00bb, souligne le groupe dans un communiqu\u00e9, ajoutant que la marque Renault \u00abse classe n\u00b02 du march\u00e9 europ\u00e9en des v\u00e9hicules \u00e9lectriques aupr\u00e8s des particuliers et n\u00b02 sur le march\u00e9 hybride\u00bb.<\/p>\n

La Sandero reste la voiture la plus vendue en Europe<\/p>\n

La marque Dacia a vendu 284 021 v\u00e9hicules en Europe sur la p\u00e9riode, en recul de 8,7% sur un an. La Dacia Sandero<\/a> reste \u00able v\u00e9hicule particulier le plus vendu en Europe tous canaux confondus\u00bb, pr\u00e9cise le groupe dans son communiqu\u00e9. Plus de la moiti\u00e9 (52%) des ventes de v\u00e9hicules particuliers du groupe en Europe sont d\u00e9sormais des v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s (100% \u00e9lectriques, hybrides rechargeables et hybrides non rechargeables), une proportion en hausse de 8,2 points par rapport au premier semestre 2025.<\/p>\n

Les deux tiers des v\u00e9hicules particuliers vendus par la marque Renault sur le continent europ\u00e9en sont \u00e9lectrifi\u00e9s (66,3%), en progression de 7,2 points<\/a> d’une ann\u00e9e sur l’autre. Pour la marque Dacia, pr\u00e8s du tiers des voitures vendues particuli\u00e8res au premier semestre sont \u00e9lectrifi\u00e9es (30,8%, en hausse de 7,2 points), avec une franche progression des ventes de v\u00e9hicules hybrides (+30,2%), qui repr\u00e9sentent d\u00e9sormais une vente sur quatre.<\/p>\n

En ce qui concerne la marque Alpine, plus de 80% des ventes europ\u00e9ennes sont d\u00e9sormais 100% \u00e9lectriques. Hors Europe, la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive de progression des ventes de la marque Renault (+2,8%, \u00e0 pr\u00e8s de 296 000 v\u00e9hicules) a permis au Groupe Renault de \u00abrenforcer(r) ses positions sur ses march\u00e9s strat\u00e9giques\u00bb. Le constructeur a ainsi enregistr\u00e9 une croissance des ventes de voitures particuli\u00e8res et d’utilitaires atteignant 61,2% en Inde (pour 25 845 v\u00e9hicules vendus), 15,4% en Turquie (80 361 ventes), 13,7% au Maroc (49 821 ventes) et 5,3% au Br\u00e9sil (69 077).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les ventes mondiales du constructeur automobile fran\u00e7ais Renault sont conserv\u00e9es globalement stables au premier semestre, selon des donn\u00e9es…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":163711,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[18,1133,13091,5699,43945,13693],"class_list":["post-163710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europe","tag-europe","tag-industrie","tag-industrie-automobile","tag-renault","tag-ru00e9sultats","tag-voiture-u00e9lectrique"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116968355611235341","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}