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\u00a9 Koaci.com – lundi 03 ao\u00fbt 2026 – 15:58<\/p>\n
Un post3e de p\u00e9age (ph)<\/p>\n
Le Ghana<\/a> s\u2019appr\u00eate \u00e0 r\u00e9introduire les p\u00e9ages routiers<\/a> apr\u00e8s l\u2019approbation par le parlement<\/a> d\u2019un accord de concession de 20 ans visant \u00e0 \u00e9tablir un syst\u00e8me national de t\u00e9l\u00e9p\u00e9age\u00a0<\/p>\n Dans ce sillage, le parlement<\/a> ghan\u00e9en a approuv\u00e9 un accord de concession pour la r\u00e9introduction du p\u00e9age sur les routes et les ponts dans le pays et ceci dans le cadre d’un partenariat public-priv\u00e9. L’accord de concession a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au parlement<\/a> le mercredi 29 juillet 2026 par le ministre des Terres et des Ressources naturelles, au nom du ministre des Routes et des Autoroutes.<\/p>\n Cet accord vise \u00e0 \u00e9tablir un cadre juridique et commercial pour le financement, la conception, la construction, l’exploitation, la maintenance et le transfert \u00e9ventuel d’un syst\u00e8me de p\u00e9age \u00e9lectronique national.<\/p>\n Cette approbation annule officiellement la suspension de la collecte des frais de p\u00e9ages en 2021. La r\u00e9solution a re\u00e7u un large soutien de la part des d\u00e9put\u00e9s.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Accord de concession<\/p>\n L\u2019accord de concession est conclu entre le minist\u00e8re des Routes et des Autoroutes au nom du gouvernement et une soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 vocation sp\u00e9cifique qui sera cr\u00e9\u00e9e par Rock Africa Limited.\u00a0<\/p>\n Cette derni\u00e8re mobilisera des investissements priv\u00e9s pour le d\u00e9veloppement et l’exploitation du syst\u00e8me de p\u00e9age \u00e9lectronique.<\/p>\n L’accord vise \u00e0 couvrir 66 points de p\u00e9age r\u00e9partis sur 13 corridors op\u00e9rationnels, dont 38 points de p\u00e9age existants et 28 nouveaux points de p\u00e9age strat\u00e9giques. Il pr\u00e9voit un partage des recettes selon lequel le gouvernement percevra 70 % des recettes de p\u00e9age, tandis que le concessionnaire en recevra 30 %.<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Il pr\u00e9voit une dur\u00e9e de concession de 20 ans, dont trois ans pour la conception et la construction et 17 ans pour l’exploitation et la maintenance. \u00c0 l’expiration de la concession, tous les actifs du projet seront transf\u00e9r\u00e9s au gouvernement du Ghana<\/a> conform\u00e9ment aux termes de l’accord.<\/p>\n La collecte des frais de p\u00e9age a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e en 2022 par l’administration pr\u00e9c\u00e9dente. Elle avait pens\u00e9 all\u00e9ger le fardeau financier des ghan\u00e9ens en introduisant la taxe de transfert \u00e9lectronique (E-Levy), tout en s’attaquant aux embouteillages persistants caus\u00e9s par les p\u00e9ages manuels.<\/p>\n Mensah,<\/p>\n
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