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Si vous pr\u00e9parez une escapade europ\u00e9enne de courte ou moyenne distance, il est tentant de chercher des billets d\u2019avion. Mais il est peut-\u00eatre temps de repenser le fait de prendre l\u2019avion et de monter dans un train \u00e0 la place, car cela pourrait m\u00eame \u00eatre plus rapide.<\/p>\n
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Selon Omio, une plateforme mondiale de r\u00e9servation de voyages en ligne, les voyageurs estivaux auraient tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 opter pour le train plut\u00f4t que l\u2019avion, les r\u00e9servations de train<\/a> sur le continent ayant augment\u00e9 de 32 % sur un an, soit plus de trois fois la hausse enregistr\u00e9e pour les vols.<\/p>\n Omio a analys\u00e9 25 itin\u00e9raires populaires de voyages de ville \u00e0 ville<\/a> en Europe aupr\u00e8s de 1 000 prestataires, en comparant les temps de trajet porte \u00e0 porte, l\u2019accessibilit\u00e9 des centres-villes et les prix des billets. L\u2019\u00e9tude prend en compte les transferts vers l\u2019a\u00e9roport, les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019embarquement, la r\u00e9cup\u00e9ration des bagages et les d\u00e9placements ult\u00e9rieurs afin de proposer une comparaison \u00e9quivalente avec les trajets en train.<\/p>\n Les comparaisons de prix ci-dessous sont \u00e9galement bas\u00e9es sur des tarifs correspondant \u00e0 des voyages en ao\u00fbt 2026.<\/p>\n Selon les donn\u00e9es de recherche, le train permet souvent aux passagers d\u2019arriver plus vite \u00e0 destination, peut \u00eatre moins cher et est plus respectueux de l\u2019environnement.<\/p>\n Vous pensez que l\u2019avion est toujours plus rapide ? Voici les trajets o\u00f9 le train gagne sur le temps total de parcours.<\/p>\n Top 10 des liaisons europ\u00e9ennes plus rapides en train<\/p>\n Pour chaque trajet, voici la diff\u00e9rence de temps, ainsi qu\u2019une comparaison des prix des billets aller-retour lorsque c\u2019est possible, selon Omio pour un seul passager voyageant en ao\u00fbt 2026.<\/p>\n Bruxelles-Paris<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 265 minutes \/ 209 \u20ac Francfort-Cologne<\/p>\n Temps total en avion : 195 minutes Madrid-Valence<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 240 minutes \/ 69 \u20ac Milan-Florence<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 240 minutes \/ 197 \u20ac Londres-Paris<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 255 minutes \/ 115 \u20ac Rome-Florence<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 205 minutes \/ 131 \u20ac Madrid-Barcelone<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 240 minutes \/ 49 \u20ac Paris-Lyon<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 218 minutes \/ 104 \u20ac Londres-Bruxelles<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 208 minutes \/ 134 \u20ac Madrid-S\u00e9ville<\/p>\n Temps total en avion et co\u00fbt : 250 minutes \/ 36,96 \u20ac Bruxelles-Paris : le train a l\u2019avantage<\/p>\n Ce trajet est l\u2019exemple le plus parlant, dans la recherche d\u2019Omio, des avantages du rail par rapport \u00e0 l\u2019avion.<\/p>\n En prenant le train plut\u00f4t que l\u2019avion, les voyageurs gagnent 140 minutes et peuvent rejoindre la capitale fran\u00e7aise, qui dispose de plus de 1 000 kilom\u00e8tres de pistes cyclables.<\/p>\n La ville ne manque pas non plus d\u2019options gastronomiques, avec plus de 120 restaurants \u00e9toil\u00e9s au guide Michelin, des institutions classiques aux nouveaux venus innovants.<\/p>\n Entre Madrid et S\u00e9ville, \u00e9vitez l\u2019a\u00e9roport<\/p>\n En Espagne, Omio a constat\u00e9 que les recherches \u00ab\u00a0Seville holiday\u00a0\u00bb ont augment\u00e9 de 90 % au cours de l\u2019ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, tandis que les recherches \u00ab\u00a0trains from Madrid to Seville\u00a0\u00bb ont \u00e9galement gagn\u00e9 en popularit\u00e9.<\/p>\n La recherche montre que les billets de train Madrid-S\u00e9ville sont plus doux pour le portefeuille des voyageurs. Un vol aller-retour revient \u00e0 environ 34 \u00a3 (36,96 \u20ac), contre 9 \u00a3 (10,51 \u20ac) pour un billet de train. Non seulement les passagers \u00e9conomisent environ 73 % sur le prix du trajet, mais ils \u00e9vitent aussi des co\u00fbts comme les frais de bagages<\/a> et les franchises restrictives sur les vols int\u00e9rieurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si vous pr\u00e9parez une escapade europ\u00e9enne de courte ou moyenne distance, il est tentant de chercher des billets…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":173308,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[3935,36659,18,34331],"class_list":["post-173307","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europe","tag-compagnies-aeriennes","tag-euronews-compare","tag-europe","tag-transport-ferroviaire"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/117034490843493694","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173307"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173307\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nTemps total en train et co\u00fbt : 125 minutes \/ 34 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 140 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 63 minutes \/ 32 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 132 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 130 minutes \/ 16 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 110 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 140 minutes \/ 27 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 100 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 156 minutes \/ 196 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 99 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 108 minutes \/ 28 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 97 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 153 minutes \/ 28 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 87 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 132 minutes \/ 47 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 86 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 125 minutes \/ 230 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 83 minutes<\/p>\n
\nTemps total en train et co\u00fbt : 170 minutes \/ 10,51 \u20ac
\nDiff\u00e9rence de temps : + 80 minutes<\/p>\n