![\"\"](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/geely-e2-europe-1500x844-1.jpg\")
<\/a>Geely E2 \/\/ Cr\u00e9dit : Geely<\/p>\nLes constructeurs automobiles chinois poursuivent leur offensive en Europe<\/a>. Certes, on pense \u00e0 BYD <\/a>ou encore \u00e0 Xpeng<\/a>, mais un autre a r\u00e9cemment aussi fait son arriv\u00e9e. Il s\u2019agit de la marque Geely<\/a>, qui fait partie du groupe \u00e9ponyme poss\u00e9dant d\u00e9j\u00e0 Volvo <\/a>ou encore Lotus<\/a>. C\u2019est ainsi qu\u2019elle commercialise depuis peu deux mod\u00e8les d\u00e9j\u00e0 sur notre continent<\/a>, \u00e0 savoir le Starray EM-i et le SUV \u00e9lectrique E5<\/a>. Mais la gamme va tr\u00e8s bient\u00f4t \u00eatre \u00e9toff\u00e9e avec une troisi\u00e8me auto, au positionnement bien diff\u00e9rent.<\/p>\n Il s\u2019agit de la nouvelle E2<\/a>, d\u00e9j\u00e0 vendue en Chine depuis 2024 sous le nom de Xingyuan. Rivale de la Renault 5 E-Tech<\/a>, cette citadine \u00e9lectrique<\/a> sera officiellement lanc\u00e9e en France d\u00e8s le 1er septembre 2026. Elle est d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 disponible \u00e0 la commande en Italie <\/a>depuis quelques semaines. Mais \u00e9galement chez nos voisins belges, comme le confirme le site Car News China<\/a>. Le site officiel<\/a> ne le confirme toutefois pas encore. On conna\u00eet d\u00e9sormais le prix de l\u2019auto, qui devrait \u00eatre assez proche pour notre march\u00e9.<\/p>\n Cette nouvelle venue, qui chasse aussi sur les terres de la Volkswagen ID. Polo,<\/a> d\u00e9marre \u00e0 partir de 21 490 euros en Belgique. Un tarif qui prend donc en compte les droits de douane<\/a>, auxquels est soumise la citadine. Mais ce n\u2019est pas tout, car une offre promotionnelle est d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9e pour le lancement. Cette derni\u00e8re fait alors chuter le ticket d\u2019entr\u00e9e \u00e0 seulement 19 490 euros. Un tarif quasiment imbattable, qui place la nouvelle Geely E2 directement face \u00e0 la Renault Twingo E-Tech<\/a>.<\/p>\n \u00c0 ce tarif, la Geely E2 n\u2019est toutefois pas seule sur le cr\u00e9neau. Son rival le plus direct, le BYD Dolphin Surf, d\u00e9marre autour de 20 500 euros en Belgique, quand la Renault 5 E-Tech d\u00e9bute \u00e0 24 900 euros.<\/p>\n Une petite auto tr\u00e8s int\u00e9ressante<\/p>\n Les premi\u00e8res livraisons sont pr\u00e9vues pour le mois de septembre en Belgique, et ce sera donc sans doute la m\u00eame chose en France. Trois niveaux de finitions seront disponibles, \u00e0 savoir Pro, Max et Ultra. Il faudra toutefois attendre un peu avant de conna\u00eetre la dotation pr\u00e9cise de chacune d\u2019entre elles chez nous. Pour m\u00e9moire, la gamme devrait d\u00e9marrer avec un moteur de 82 chevaux et 150 Nm de couple. De quoi r\u00e9aliser le 0 \u00e0 100 km\/h en 14,2 secondes. Le tout est associ\u00e9 \u00e0 une batterie LFP (lithium \u2013 fer \u2013 phosphate) <\/a>de 35,35 kWh.<\/p>\n L\u2019autonomie est annonc\u00e9e \u00e0 252 kilom\u00e8tres selon le cycle WLTP<\/a>, et la recharge demande 25 minutes pour passer de 30 \u00e0 80\u00a0%, \u00e0 70 kW seulement. Il sera aussi possible d\u2019opter pour un moteur de 116 chevaux, qui permet de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en 11,5 secondes. Une autre batterie LFP de 47,14 kWh sera aussi propos\u00e9e, avec une autonomie de 345 kilom\u00e8tres. D\u00e8s l\u2019entr\u00e9e de gamme, la citadine a le droit en Italie \u00e0 un \u00e9cran tactile de 14,6 pouces et \u00e0 un combin\u00e9 num\u00e9rique de 8,8 pouces.<\/p>\n Cette dotation devrait \u00eatre identique en France. Pour m\u00e9moire, la nouvelle Geely E2 mesure 4,14 m\u00e8tres de long pour 1,81 m\u00e8tre de large et 1,58 m\u00e8tre de haut. Elle affiche un empattement de 2,65 m\u00e8tres tandis que le volume de coffre est compris entre 375 et 1 320 litres. Le tout est compl\u00e9t\u00e9 par un frunk de 70 litres \u00e0 l\u2019avant, ce qui est rare pour une citadine de ce type. Par ailleurs, elle a aussi le droit \u00e0 la charge bidirectionnelle V2L<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u00e9voil\u00e9e en Chine en 2024, la nouvelle Geely E2 se rapproche de la France. 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