Les arriv\u00e9es de migrantes et migrants par la mer diminuent en Europe, selon l’agence Frontex. Le soutien europ\u00e9en aux garde-c\u00f4tes des pays de transit comme la Libye, notamment, permet d’intercepter davantage de personnes. Mais les d\u00e9c\u00e8s sont en hausse: le d\u00e9but d’ann\u00e9e 2026 a \u00e9t\u00e9 l’un des plus meurtriers en M\u00e9diterran\u00e9e.<\/p>\n
La ru\u00e9e de jeunes Marocains vers la ville de Ceuta la semaine derni\u00e8re a attis\u00e9 la rh\u00e9torique de \u00ab\u00a0submersion migratoire\u00a0\u00bb de nombreux gouvernements et partis de droite ou d’extr\u00eame droite. Pourtant, alors que ces discours x\u00e9nophobes gagnent du terrain en Europe, l’immigration \u00ab\u00a0irr\u00e9guli\u00e8re\u00a0\u00bb enregistr\u00e9e dans l’Union europ\u00e9enne (UE) diminue depuis deux ans.<\/p>\n
Elle a m\u00eame chut\u00e9 de 37% au premier semestre 2026, selon les donn\u00e9es de l’Agence europ\u00e9enne de garde-fronti\u00e8res et de garde-c\u00f4tes (Frontex).<\/p>\n
\u00c0 l’inverse, les morts en mer se multiplient. D’apr\u00e8s l’Organisation internationale pour les migrations, ce d\u00e9but d’ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 l’un des plus meurtriers depuis 2014 en M\u00e9diterran\u00e9e, alors que les conflits au Soudan, en RDC, en Somalie ou en \u00c9rythr\u00e9e, entre autres, continuent de jeter \u00e9norm\u00e9ment de monde sur les routes de l’exil.<\/p>\n
Conditions d\u00e9grad\u00e9es et davantage d’obstacles<\/p>\n
Cette mortalit\u00e9 s’explique par plusieurs \u00e9l\u00e9ments, explique le journaliste ind\u00e9pendant Eliott Brachet, qui a assist\u00e9 en juillet \u00e0 une mission de sauvetage \u00e0 bord de l’Ocean Viking, le navire de SOS M\u00e9diterran\u00e9e. \u00ab\u00a0D’abord, il y a l’utilisation d’embarcations de plus en plus pr\u00e9caires et surcharg\u00e9es. Il y a aussi des conditions climatiques extr\u00eames\u00a0\u00bb, notamment les canicules, qui augmentent les risques de d\u00e9shydratation lors des travers\u00e9es, \u00e9gr\u00e8ne-t-il dans l’\u00e9mission Tout un monde.<\/p>\n
>> Ecouter son t\u00e9moignage complet\u00a0: Migration: moins d\u2019arriv\u00e9es en Europe, mais plus de morts en mer \/ Tout un monde \/ 8 min. \/ mercredi \u00e0 08:12 <\/p>\n
Cette hausse des d\u00e9c\u00e8s s’explique aussi par le durcissement des politiques migratoires men\u00e9es par l’UE. \u00ab\u00a0La M\u00e9diterran\u00e9e est de plus en plus quadrill\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e, avec d’une part les avions et drones de l’agence Frontex, et de l’autre les garde-c\u00f4tes libyens et tunisiens qui refoulent de plus en plus d’embarcations.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Les personnes migrantes cherchent donc \u00e0 contourner ces contr\u00f4les, leurs routes s’allongent, et les risques avec elles.<\/p>\n
Restrictions impos\u00e9es aux ONG<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il faut aussi insister sur les restrictions et les entraves croissantes impos\u00e9es par les pays europ\u00e9ens aux navires de sauvetage humanitaires\u00a0\u00bb, poursuit-il. \u00ab\u00a0Le contexte a chang\u00e9 depuis dix ans, les ONG sont criminalis\u00e9es et leurs actions de plus en plus emp\u00each\u00e9es\u00a0\u00bb, avec de nombreuses immobilisations de navires dans les ports europ\u00e9ens ou des proc\u00e8s intent\u00e9s contre des membres d’\u00e9quipages.<\/p>\n
Il cite \u00e9galement le ‘d\u00e9cret Piantedosi’, adopt\u00e9 par le gouvernement Meloni, qui contraint les navires humanitaires \u00e0 des d\u00e9tours de plusieurs jours apr\u00e8s chaque sauvetage (lire 1er encadr\u00e9).<\/p>\n