Un conseil minist\u00e9riel restreint r\u00e9uni ce mercredi \u00e0 La Kasbah a d\u00e9cid\u00e9 de reconduire la soci\u00e9t\u00e9 Tunisie Autoroutes comme concessionnaire des autoroutes A1 (Hammam-Lif \u2013 M\u2019saken) et A2 (Tunis \u2013 Jelma),\u00a0a\u00a0annonc\u00e9 la Cheffe du gouvernement, Sarra Za\u00e2frani Zenzri, \u00e0 l\u2019issue de cette r\u00e9union consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019exploitation du r\u00e9seau autoroutier.<\/p>\n
Deux d\u00e9cisions ont \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9es : la conclusion d\u2019un nouveau contrat de concession avec Tunisie Autoroutes pour le tron\u00e7on A1,\u00a0dont\u00a0le contrat actuel expire fin 2028, et un nouveau contrat pour l\u2019exploitation de l\u2019A2 d\u00e8s l\u2019ach\u00e8vement de ses travaux, pr\u00e9vu en 2027, afin d\u2019assurer sa mise en service sous p\u00e9age.<\/p>\n
Ce choix s\u2019appuie sur le statut de concessionnaire historique de la soci\u00e9t\u00e9, qui dispose\u00a0,\u00a0selon le gouvernement\u00a0,\u00a0de la comp\u00e9tence technique, de l\u2019exp\u00e9rience et des \u00e9quipements n\u00e9cessaires pour garantir la continuit\u00e9 du service et le maintien du contr\u00f4le de l\u2019\u00c9tat sur cette infrastructure strat\u00e9gique.<\/p>\n
Pr\u00e9sidant\u00a0l\u2019ouverture des travaux\u00a0, la Cheffe du gouvernement a soulign\u00e9 que ce dossier d\u00e9passe la simple attribution de concessions et s\u2019inscrit dans une vision globale de gestion d\u2019un service public strat\u00e9gique, alliant p\u00e9rennit\u00e9, rendement \u00e9conomique et social, et pr\u00e9servation des int\u00e9r\u00eats de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n
Le ministre de l\u2019\u00c9quipement et de l\u2019Habitat, Slah Zouari, a pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 cette occasion les r\u00e9sultats d\u2019une \u00e9tude recensant les diff\u00e9rentes options possibles pour l\u2019exploitation des deux tron\u00e7ons, avant que le conseil ne d\u00e9lib\u00e8re sur les hypoth\u00e8ses propos\u00e9es sous\u00a0leurs\u00a0angles juridique, \u00e9conomique, social et financier.<\/p>\n
Za\u00e2frani Zenzri a rappel\u00e9 que le r\u00e9seau autoroutier en circulation s\u2019\u00e9tend sur 743 km exploit\u00e9s par Tunisie Autoroutes, dont 567 km sous p\u00e9age. L\u2019A2, longue de 186 km et r\u00e9alis\u00e9e en 8 tron\u00e7ons pour un co\u00fbt global de pr\u00e8s de 1700 millions de dinars, constitue la plus longue autoroute construite en une seule phase en Tunisie et recourt pour la premi\u00e8re fois dans le pays \u00e0 des technologies modernes pour la structure de la chauss\u00e9e, les ponts et les ouvrages d\u2019art.<\/p>\n
La Cheffe du gouvernement a par ailleurs insist\u00e9 sur l\u2019urgence d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les travaux de l\u2019autoroute Tunis \u2013 Jelma, chargeant les entreprises d\u2019ex\u00e9cution de mobiliser toutes les ressources n\u00e9cessaires pour \u00e9viter les retards et respecter les d\u00e9lais contractuels.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un conseil minist\u00e9riel restreint r\u00e9uni ce mercredi \u00e0 La Kasbah a d\u00e9cid\u00e9 de reconduire la soci\u00e9t\u00e9 Tunisie Autoroutes…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":180795,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[120],"tags":[14305,32592,1190,3271,124],"class_list":["post-180794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tunisie","tag-autoroute","tag-exploitation","tag-gouvernement","tag-infrastructure","tag-tunisie"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/117085919419654378","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}