{"id":181816,"date":"2026-08-14T08:54:07","date_gmt":"2026-08-14T08:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/181816\/"},"modified":"2026-08-14T08:54:07","modified_gmt":"2026-08-14T08:54:07","slug":"berliet-et-van-hool-les-bus-mythiques-dalger-reprennent-vie-au-musee-de-letusa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/181816\/","title":{"rendered":"Berliet et Van Hool : les bus mythiques d’Alger reprennent vie au mus\u00e9e de l\u2019ETUSA"},"content":{"rendered":"

Le cliquetis caract\u00e9ristique des anciens composteurs de ticket de bus, les grandes vitres coulissantes, un sol en caoutchouc sombre, le grondement assourdissant du moteur diesel : embarquement imm\u00e9diat dans la machine \u00e0 remonter le temps au Mus\u00e9e de\u00a0l\u2019ETUSA<\/a>\u00a0: Entreprise de transport urbain et suburbain ou l\u2019ex-R\u00e9gie syndicale des transports alg\u00e9rois (RSTA) .<\/p>\n

L\u2019ETUSA a inaugur\u00e9 en juillet 2024 le Mus\u00e9e Tahar-Rabia, (du nom du chahid et ancien employ\u00e9 de cette entreprise).<\/p>\n


\n A lire aussi :
\n
\n Soci\u00e9t\u00e9 civile \u2013 classe politique : la tenue d\u2019une conf\u00e9rence nationale se pr\u00e9cise
\n <\/a> \n <\/p>\n

Un mus\u00e9e consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019histoire des transports urbains \u00e0 Alger. Situ\u00e9 au centre de formation de l\u2019entreprise, dans la commune de Belouizdad, il retrace plus de 140 ans d\u2019\u00e9volution des transports publics \u00e0 Alger.<\/p>\n


\n A lire aussi :
\n
\n Inscription \u00e0 la vaccination anti-Covid : prenez rendez-vous en ligne
\n <\/a> \n <\/p>\n

Les anciens bus mythiques restaur\u00e9s<\/p>\n

Ce qui \u00e9merveille le plus les visiteurs, c\u2019est de revoir les anciens bus, en circulation dans les ann\u00e9es 1980 et m\u00eame avant. Aujourd\u2019hui, ces v\u00e9hicules ont compl\u00e8tement fait peau neuve, offrant une v\u00e9ritable bouff\u00e9e de nostalgie \u00e0 tous ceux qui les ont emprunt\u00e9s pour leurs d\u00e9placements.<\/p>\n

Le plus embl\u00e9matique est le Berliet PR 100, un autobus urbain, avec ses fen\u00eatres coulissantes, ses barres m\u00e9talliques chrom\u00e9es, ses \u2018receveurs\u2019 portant un bel uniforme.\u00a0 Ou encore le fameux et increvable Van Hool qui a \u00e9t\u00e9 immortalis\u00e9 dans le film culte Koudh maatec Allah du r\u00e9alisateur Hadj Rahim qui a \u00e9t\u00e9 tourn\u00e9 en 1981, avec Hassan el hassani, Mahmoud Aziz, Mohamed Debbah.<\/p>\n


\n A lire aussi :
\n
\n Alg\u00e9rie : r\u00e9v\u00e9lations gla\u00e7antes sur le drame du bus de Oued El Harrach
\n <\/a> \n <\/p>\n

Assis dans leur mini-cabine vitr\u00e9e, ils pressaient les passagers : \u2018d\u2019avancer \u00e0 l\u2019arri\u00e8re\u2019 (une tirade devenue culte), surtout aux heures de pointe lorsque les bus \u00e9taient bond\u00e9s. Il fallait alors jouer des coudes et accepter de se faire \u00e9crabouiller les orteils si on voulait rentrer chez soi, avant la tomb\u00e9e de la nuit.<\/p>\n

Ce mus\u00e9e, le premier de ce genre en Alg\u00e9rie, constitue un riche patrimoine \u00e0 pr\u00e9server. Il remonte le temps et raconte l\u2019\u00e9volution du transport dans la capitale depuis les omnibus \u00e0 chevaux de la fin du XIX e si\u00e8cle jusqu\u2019aux bus modernes. Signe des temps qui changent : l\u2019ETUSA qui a longtemps utilis\u00e9 des\u00a0bus<\/a> de fabrication europ\u00e9enne (Berliet, Van Hool) utilise d\u00e9sormais des bus made in China et s\u2019est m\u00eame dot\u00e9e de quelques bus \u00e9lectriques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le cliquetis caract\u00e9ristique des anciens composteurs de ticket de bus, les grandes vitres coulissantes, un sol en caoutchouc…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":181817,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[85],"tags":[116,1085,55420],"class_list":["post-181816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-algerie","tag-algerie","tag-bus","tag-metro-dalger"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/117093024889649439","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}