{"id":18297,"date":"2026-02-18T13:10:08","date_gmt":"2026-02-18T13:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/18297\/"},"modified":"2026-02-18T13:10:08","modified_gmt":"2026-02-18T13:10:08","slug":"larrivee-des-su-57-en-algerie-relance-le-debat-sur-lequilibre-militaire-au-maghreb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/18297\/","title":{"rendered":"L’arriv\u00e9e des Su-57 en Alg\u00e9rie relance le d\u00e9bat sur l’\u00e9quilibre militaire au Maghreb"},"content":{"rendered":"

\tCaract\u00e9ristiques du Su-57 et livraison \u00e0 l’Alg\u00e9rie<\/a><\/p>\n

\tModernisation de la base d’Oum El Bouaghi<\/a><\/p>\n

\tComparaison militaire entre l’Alg\u00e9rie et le Maroc<\/a><\/p>\n

\tR\u00e9actions internationales et sanctions possibles au titre de la loi CAATSA<\/a><\/p>\n

\tStrat\u00e9gie alg\u00e9rienne et risques op\u00e9rationnels du Su-57<\/a><\/p>\n

\tImpact symbolique et technologique dans la r\u00e9gion<\/a><\/p>\n

L’arriv\u00e9e de deux chasseurs furtifs russes Su-57 \u00e0 la base a\u00e9rienne d’Oum El Bouaghi confirme ce que l’on savait dans les milieux militaires depuis fin 2025 : l’Alg\u00e9rie est le premier pays d’Afrique et du monde arabe \u00e0 utiliser cet avion russe de pointe. Les images, partag\u00e9es par des observateurs sp\u00e9cialis\u00e9s, montrent non seulement une livraison, mais aussi un changement d’\u00e9chelle dans la puissance a\u00e9rienne r\u00e9gionale.<\/p>\n

Le Su-57 est un chasseur russe de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration cr\u00e9\u00e9 au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie et baptis\u00e9 Felon par l’OTAN. Seul l’avion am\u00e9ricain F-35 Lightning II fait partie de ce petit groupe.<\/p>\n

\"Los
\nLes avions de combat Sukhoi Su-57 sont pr\u00e9sent\u00e9s lors du salon a\u00e9ronautique MAKS 2019 \u00e0 Joukovski, dans la banlieue de Moscou, en Russie, le 27 ao\u00fbt 2019 – SPUTNIK\/ ALEKSEY NIKOLSKYI via REUTERS<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques du Su-57 et livraison \u00e0 l’Alg\u00e9rie<\/p>\n

Le Su-57 dispose d’une furtivit\u00e9 avanc\u00e9e, d’une super-maniabilit\u00e9, peut voler \u00e0 une vitesse de supercroisi\u00e8re sans postcombustion et est \u00e9quip\u00e9 de capteurs int\u00e9gr\u00e9s qui combinent les donn\u00e9es, ce qui en fait l’un des avions les plus performants en combat a\u00e9rien.<\/p>\n

Fin 2025, il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu’Alger avait sign\u00e9 en 2021 un contrat pour l’achat de 14 Su-57 E en version export, d’une valeur de plusieurs milliards de dollars. Chaque appareil co\u00fbterait environ 140 millions. Six ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s en 2025, six autres en 2026 et les deux derniers en 2027. Si le calendrier est respect\u00e9 malgr\u00e9 les tensions industrielles russes li\u00e9es \u00e0 la guerre en Ukraine, l’Alg\u00e9rie sera le premier client \u00e9tranger de ce mod\u00e8le, ce qui donnera \u00e0 Moscou un avantage strat\u00e9gique au milieu de l’isolement occidental.<\/p>\n

@strikeforcedz<\/a> Sukhoi 57E in Algeria #su57<\/a> #strikeforce<\/a> #algeria<\/a> #fighter<\/a> #airforce<\/a> \u266c son original – STRIKE FORCE \ud80c\udda9\ud83c\udde9\ud83c\uddff\ud80c\uddaa<\/a><\/p>\n

Modernisation de la base d’Oum El Bouaghi<\/p>\n

Le choix d’Oum El Bouaghi n’est pas fortuit. La base abrite le 121e escadron de d\u00e9fense a\u00e9rienne, \u00e9quip\u00e9 de Su-30MKA, ainsi que d’h\u00e9licopt\u00e8res Mi-171. L’int\u00e9gration du Su-57 dans cette structure permet de tirer parti d’infrastructures d\u00e9j\u00e0 adapt\u00e9es aux plateformes russes et de minimiser la courbe logistique initiale. Parall\u00e8lement, la r\u00e9ception de Su-35 portant les insignes alg\u00e9riens confirme une modernisation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e. Des documents divulgu\u00e9s \u00e0 l’automne mentionnent m\u00eame d’\u00e9ventuelles commandes de bombardiers tactiques Su-34, \u00e9largissant ainsi l’\u00e9ventail des capacit\u00e9s air-sol.<\/p>\n

\"Funcionarios
\nDes fonctionnaires \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’un avion de combat furtif russe Sukhoi Su-57 stationn\u00e9 lors du salon a\u00e9ronautique Aero India 2025 \u00e0 la base a\u00e9rienne de Yelahanka \u00e0 Bengaluru, en Inde, le 11 f\u00e9vrier 2025 – REUTERS\/ ABHIJITH GANAPAVARAM<\/p>\n

Comparaison militaire entre l’Alg\u00e9rie et le Maroc<\/p>\n

La comparaison r\u00e9gionale est in\u00e9vitable. Le Maroc exploite une flotte modernis\u00e9e de F-16 Fighting Falcon en version Viper et pr\u00e9voit d’int\u00e9grer des Mirage 2000 provenant des \u00c9mirats arabes unis. Il s’agit de plates-formes de g\u00e9n\u00e9ration 4++, \u00e9prouv\u00e9es et polyvalentes.<\/p>\n

Cependant, face \u00e0 un chasseur furtif de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la diff\u00e9rence r\u00e9side dans la r\u00e9duction de la signature radar, la capacit\u00e9 de p\u00e9n\u00e9tration des d\u00e9fenses antia\u00e9riennes et la guerre \u00e9lectronique. La fusion des donn\u00e9es dans le cockpit et la connectivit\u00e9 en r\u00e9seau \u00e9largissent la conscience situationnelle du pilote et r\u00e9duisent le temps de r\u00e9action.<\/p>\n

\u00c0 moins que Rabat n’acc\u00e8de au F-35 am\u00e9ricain, il ne dispose aujourd’hui d’aucun \u00e9quivalent direct en termes de furtivit\u00e9 et d’architecture des capteurs. Dans le ciel nord-africain, Alger prend un avantage technologique qui, du moins sur le papier, red\u00e9finit l’\u00e9quilibre.<\/p>\n

\"<p>Aviones
\nDes avions de combat F-35 du Corps des Marines des \u00c9tats-Unis survolent l’ancienne base militaire de Roosevelt Roads \u00e0 Ceiba, Porto Rico, le 19 septembre 2025 – REUTERS\/ RICARDO ARDUENGO<\/p>\n

R\u00e9actions internationales et sanctions possibles au titre de la loi CAATSA<\/p>\n

Cette d\u00e9cision n’est pas pass\u00e9e inaper\u00e7ue aux \u00c9tats-Unis. D\u00e9but f\u00e9vrier, Robert Palladino, haut responsable du d\u00e9partement d’\u00c9tat, a \u00e9voqu\u00e9 devant le S\u00e9nat la possibilit\u00e9 d’appliquer des sanctions en vertu de la loi CAATSA, adopt\u00e9e en 2017 pour p\u00e9naliser les transactions importantes avec le complexe militaire russe.<\/p>\n

Le pr\u00e9c\u00e9dent turc apr\u00e8s l’achat du syst\u00e8me S-400 est illustratif. L’\u00c9gypte, \u00e0 l’\u00e9poque, avait fait marche arri\u00e8re sur des acquisitions similaires pour \u00e9viter des repr\u00e9sailles. L’Alg\u00e9rie, en revanche, semble avoir pris le risque en estimant que sa position \u00e9nerg\u00e9tique et son r\u00f4le r\u00e9gional mod\u00e8rent la probabilit\u00e9 d’une sanction totale.<\/p>\n

Strat\u00e9gie alg\u00e9rienne et risques op\u00e9rationnels du Su-57<\/p>\n

Le calcul strat\u00e9gique est double. D’une part, consolider le statut de premi\u00e8re puissance a\u00e9rienne du Maghreb envoie un message interne et externe dans un environnement r\u00e9gional marqu\u00e9 par des rivalit\u00e9s structurelles. D’autre part, cela renforce la d\u00e9pendance technologique vis-\u00e0-vis de Moscou dans un contexte o\u00f9 la Russie cherche \u00e0 conserver ses march\u00e9s et ses partenaires face aux restrictions occidentales.<\/p>\n

Devenir le premier client exportateur du Su-57 conf\u00e8re \u00e0 Alger un poids sp\u00e9cifique dans l’\u00e9volution du programme, mais l’expose \u00e9galement aux contraintes de la cha\u00eene d’approvisionnement russe.<\/p>\n

\"<p>Un
\nUn chasseur russe Sukhoi Su-27 vole dans l’espace a\u00e9rien international pr\u00e8s des \u00c9tats baltes – REUTERS\/RAF\/MoD\/Crown Copyright\/Handout via Reuters<\/p>\n

La question centrale n’est pas seulement de poss\u00e9der un chasseur de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, mais aussi de le maintenir. Ces appareils n\u00e9cessitent une maintenance hautement sp\u00e9cialis\u00e9e, des mises \u00e0 jour logicielles constantes, l’int\u00e9gration d’armements compatibles et une formation avanc\u00e9e des pilotes et des techniciens. Sans une cha\u00eene logistique robuste et stable, la valeur op\u00e9rationnelle peut rapidement se d\u00e9grader. Dans ce sc\u00e9nario, le \u00ab saut technologique \u00bb risquerait de devenir un avantage symbolique plut\u00f4t que d\u00e9cisif.<\/p>\n

Impact symbolique et technologique dans la r\u00e9gion<\/p>\n

Toutefois, m\u00eame en termes symboliques, l’impact est consid\u00e9rable. Dans le discours strat\u00e9gique alg\u00e9rien, le renforcement a\u00e9rien consolide une doctrine d\u00e9fensive bas\u00e9e sur la dissuasion. La simple pr\u00e9sence d’un chasseur furtif modifie les calculs de tout planificateur r\u00e9gional. La n\u00e9cessit\u00e9 d’adapter les radars, les syst\u00e8mes de d\u00e9fense et les tactiques face \u00e0 une plate-forme \u00e0 faible d\u00e9tectabilit\u00e9 introduit des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la balance.<\/p>\n

En fin de compte, l’int\u00e9gration du Su-57 n’est pas un \u00e9pisode isol\u00e9, mais s’inscrit dans une tendance de modernisation soutenue des forces arm\u00e9es alg\u00e9riennes. La combinaison des Su-30MKA, Su-35 et d\u00e9sormais Su-57 constitue une flotte homog\u00e8ne d’origine russe, avec des avantages en termes d’interop\u00e9rabilit\u00e9 interne. Dans le m\u00eame temps, elle accro\u00eet l’exposition d’Alger aux dynamiques g\u00e9opolitiques entre Moscou et Washington.<\/p>\n

Le message strat\u00e9gique est sans \u00e9quivoque : l’Alg\u00e9rie n’ach\u00e8te pas seulement des avions, elle red\u00e9finit sa position au Maghreb et en Afrique du Nord. La question n’est pas de savoir si l’\u00e9quilibre a chang\u00e9, mais combien de temps cet avantage technologique pourra \u00eatre maintenu dans un contexte de pression internationale, de concurrence r\u00e9gionale et d’exigences techniques croissantes.<\/p>\n