{"id":186710,"date":"2026-08-20T07:29:16","date_gmt":"2026-08-20T07:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/186710\/"},"modified":"2026-08-20T07:29:16","modified_gmt":"2026-08-20T07:29:16","slug":"innovation-au-ghana-un-ingenieur-transforme-les-dechets-plastiques-en-paves-urbains-durables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/186710\/","title":{"rendered":"Innovation au Ghana : un ing\u00e9nieur transforme les d\u00e9chets plastiques en pav\u00e9s urbains durables"},"content":{"rendered":"<p>Accra, la capitale du Ghana, g\u00e9n\u00e8re environ 300 tonnes de d\u00e9chets plastiques par jour, dont seule une petite proportion est recycl\u00e9e. Face \u00e0 ce d\u00e9fi, l\u2019ing\u00e9nieur Nelson Boateng a con\u00e7u une alternative qui combine<a href=\"https:\/\/noticiasambientales.com\/medio-ambiente\/comunidades-indigenas-de-bolivia-exigen-consulta-previa-y-estudios-de\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> impact environnemental<\/a> et d\u00e9veloppement urbain : transformer les plastiques jet\u00e9s en blocs de pavage m\u00e9lang\u00e9s avec du sable.<\/p>\n<p>Sa proposition vise \u00e0 r\u00e9duire l\u2019accumulation de d\u00e9chets tout en offrant des mat\u00e9riaux de construction accessibles et r\u00e9sistants pour les rues, les trottoirs et les espaces publics.<\/p>\n<p>Le processus de fabrication<\/p>\n<p>La m\u00e9thode consiste \u00e0 collecter des plastiques usag\u00e9s, \u00e0 les traiter et \u00e0 les combiner avec du sable pour obtenir des pi\u00e8ces solides de pavage. Des recherches acad\u00e9miques au Ghana soutiennent l\u2019initiative :<\/p>\n<p>Une \u00e9tude publi\u00e9e dans Construction and Building Materials a d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019augmenter la proportion de plastique am\u00e9liore la r\u00e9sistance \u00e0 la compression et r\u00e9duit l\u2019absorption d\u2019eau.<br \/>\nLes blocs fabriqu\u00e9s avec du plastique et du sable de carri\u00e8re ont atteint une r\u00e9sistance maximale de 36,96 N\/mm\u00b2, contre 27,81 N\/mm\u00b2 pour ceux fabriqu\u00e9s avec du sable marin.<br \/>\nLes universit\u00e9s locales ont \u00e9galement analys\u00e9 des propri\u00e9t\u00e9s telles que la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019abrasion et la durabilit\u00e9, confirmant que les plastiques recycl\u00e9s peuvent devenir une ressource viable pour la construction.<\/p>\n<p>Impact urbain et environnemental<\/p>\n<p>L\u2019initiative montre comment le recyclage peut \u00eatre li\u00e9 \u00e0 l\u2019infrastructure urbaine et g\u00e9n\u00e9rer de nouvelles opportunit\u00e9s \u00e9conomiques. Cependant, les sp\u00e9cialistes avertissent que ces solutions n\u00e9cessitent :<\/p>\n<p>Des contr\u00f4les techniques rigoureux pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des mat\u00e9riaux.<br \/>\nUne gestion ad\u00e9quate du plastique pendant le processus de transformation.<br \/>\nUne \u00e9valuation de leur comportement \u00e0 long terme dans des conditions urbaines r\u00e9elles.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de transformer toutes les tonnes quotidiennes en pavage, le d\u00e9fi est de d\u00e9velopper des technologies capables de r\u00e9cup\u00e9rer une partie significative de ces d\u00e9chets et de les transformer en produits utiles pour les villes.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-168521\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/plastico-en-pavimento.png\" alt=\"pl\u00e1stico en pavimento\" width=\"1280\" height=\"720\"\/>La solution de l\u2019ing\u00e9nieur Nelson Boateng : utiliser du plastique dans le pavage pour des rues plus r\u00e9sistantes et durables.<br \/>\nAvantages du pavage \u00e9cologique<\/p>\n<p>Gestion de l\u2019eau : permet l\u2019infiltration de la pluie dans le sol, alimentant les rivi\u00e8res et les aquif\u00e8res.<br \/>\nMoins de chaleur : r\u00e9duit l\u2019effet d\u2019\u00eelot de chaleur dans les zones urbaines, abaissant la temp\u00e9rature des rues.<br \/>\nAir pur : certains mod\u00e8les capturent les particules polluantes du trafic et aident \u00e0 purifier l\u2019air.<br \/>\nUtilisation du recyclage : fabriqu\u00e9 avec des plastiques et des mat\u00e9riaux naturels, r\u00e9duisant l\u2019impact environnemental.<br \/>\nEspaces verts : permet la croissance de l\u2019herbe dans les rues \u00e0 faible trafic ou les parkings.<\/p>\n<p>Un mod\u00e8le reproductible<\/p>\n<p>Le cas du Ghana d\u00e9montre que l\u2019innovation peut transformer un probl\u00e8me environnemental en une opportunit\u00e9 pour le d\u00e9veloppement urbain durable. L\u2019exp\u00e9rience de Boateng ouvre la voie \u00e0 la reproduction de ce mod\u00e8le dans d\u2019autres villes africaines et du monde confront\u00e9es \u00e0 des d\u00e9fis similaires li\u00e9s \u00e0 la gestion des d\u00e9chets plastiques.<\/p>\n<p>De plus, des initiatives comme celle-ci renforcent l\u2019id\u00e9e que l\u2019<a href=\"https:\/\/noticiasambientales.com\/residuos\/la-plata-recicla-mas-de-700-kilos-de-cartuchos-y-toners-accion-municipal-que-impulsa-la-economia-circular-de-residuos-electronicos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00e9conomie circulaire<\/a> peut \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e dans l\u2019infrastructure urbaine, g\u00e9n\u00e9rant de l\u2019emploi, r\u00e9duisant la pollution et am\u00e9liorant la qualit\u00e9 de vie dans les villes.<\/p>\n<p>Transformer les d\u00e9chets plastiques en pavage non seulement aide \u00e0 r\u00e9duire la pollution, mais ouvre \u00e9galement la voie \u00e0 des villes plus r\u00e9silientes et responsables envers l\u2019environnement.<\/p>\n<p>Le projet de Nelson Boateng est un exemple inspirant de la mani\u00e8re dont la cr\u00e9ativit\u00e9 et la d\u00e9termination peuvent transformer un probl\u00e8me mondial en une solution locale avec un impact positif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Accra, la capitale du Ghana, g\u00e9n\u00e8re environ 300 tonnes de d\u00e9chets plastiques par jour, dont seule une petite&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186711,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[161],"tags":[56488,56489,2493,278,3704,56490],"class_list":["post-186710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ghana","tag-asphalte","tag-asphalte-recycle","tag-durabilite","tag-ghana","tag-plastique","tag-recyclage-plastique"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/117126664685599301","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}