A la recherche d\u2019un avenir meilleur en Europe, nombre d\u2019exil\u00e9s africains sont forc\u00e9s d\u2019emprunter la voie clandestine au p\u00e9ril de leurs vies, les pays europ\u00e9ens ayant drastiquement restreint la d\u00e9livrance de visas et contr\u00f4lant de plus en plus leurs fronti\u00e8res.<\/p>\n
Pour la plupart originaires du S\u00e9n\u00e9gal, de Gambie, de Guin\u00e9e et du Mali, des centaines de migrants ont \u00e9t\u00e9 secourus au large des eaux mauritaniennes ces derniers mois, mais des centaines sont aussi morts ou port\u00e9s disparus apr\u00e8s des naufrages.<\/p>\n
La pirogue en bois transportant des candidats \u00e0 l\u2019immigration clandestine, partie de Gambie, transportait 315 personnes, dont \u00ab191 personnes originaires du S\u00e9n\u00e9gal, dont trois femmes et 29 enfants, et 123 personnes originaires de Gambie, dont 40 femmes et 11 enfants\u00bb, ainsi qu\u2019une personne originaire du Mali, selon un communiqu\u00e9 des gardes-c\u00f4tes mauritaniens.<\/p>\n
\u00abParmi ces personnes figurent des hommes, des femmes et des mineurs, y compris des nourrissons, se trouvant dans une situation humanitaire difficile\u00bb, ont pr\u00e9cis\u00e9 les gardes-c\u00f4tes.<\/p>\n
Le sauvetage a eu lieu dans la nuit de mercredi \u00e0 jeudi au large du port de p\u00eache de Nouadhibou (ouest), capitale \u00e9conomique de la Mauritanie.<\/p>\n
Selon un responsable des gardes-c\u00f4tes interrog\u00e9 par l\u2019AFP sous couvert d\u2019anonymat, l\u2019embarcation \u00e9tait \u00e0 la d\u00e9rive quand elle a \u00e9t\u00e9 secourue.<\/p>\n
Embarcations surcharg\u00e9es, exil\u00e9s choqu\u00e9s<\/p>\n
\u00abToutes les personnes se trouvant \u00e0 bord de l\u2019embarcation ont \u00e9t\u00e9 secourues et prises en charge conform\u00e9ment aux proc\u00e9dures l\u00e9gales et humanitaires en vigueur, et les soins n\u00e9cessaires leur ont \u00e9t\u00e9 prodigu\u00e9s\u00bb, a affirm\u00e9 ce responsable.<\/p>\n
Ces personnes migrantes, souvent affaiblies et choqu\u00e9es, sont g\u00e9n\u00e9ralement achemin\u00e9es apr\u00e8s leur sauvetage vers un centre temporaire d\u2019accueil (CTA), o\u00f9 elles sont entendues par des organisations humanitaires, avant d\u2019\u00eatre fix\u00e9es sur leur sort.<\/p>\n
Mi-ao\u00fbt, 42 migrants originaires de Gambie et du S\u00e9n\u00e9gal, dont des femmes et des enfants, avaient \u00e9t\u00e9 secourus par les gardes-c\u00f4tes mauritaniens alors que leur embarcation d\u00e9rivait apr\u00e8s un probl\u00e8me de moteur.<\/p>\n
En juillet, un total de 144 personnes \u00e9taient mortes – ou sont depuis port\u00e9es disparues en mer – sur une embarcation partie de Gambie avec environ 190 personnes. Elle avait \u00e9t\u00e9 secourue le 18 juillet \u00abapr\u00e8s avoir d\u00e9riv\u00e9 pendant pr\u00e8s de 25 jours sur l\u2019oc\u00e9an Atlantique\u00bb, selon le Haut-Commissariat des Nations unies pour les r\u00e9fugi\u00e9s (HCR).<\/p>\n
\u00abIl s\u2019agit de l\u2019un des d\u00e9barquements les plus meurtriers auxquels les \u00e9quipes de MSF ont assist\u00e9 en Mauritanie depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2026\u00bb, avait indiqu\u00e9 l\u2019ONG M\u00e9decins Sans Fronti\u00e8res (MSF).<\/p>\n
Des milliers de personnes originaires d\u2019Afrique de l\u2019Ouest, en majorit\u00e9 des jeunes, tentent depuis des ann\u00e9es cette migration clandestine depuis les c\u00f4tes de leurs pays en empruntant la p\u00e9rilleuse route de l\u2019Atlantique pour gagner l\u2019Europe, principalement via l\u2019archipel espagnol des Canaries, \u00e0 bord d\u2019embarcations surcharg\u00e9es et souvent v\u00e9tustes.<\/p>\n
Des milliers de personnes sont mortes ou ont disparu en tentant de rejoindre ainsi l\u2019Europe ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n
Le renforcement r\u00e9cent des contr\u00f4les en mer au S\u00e9n\u00e9gal, en Mauritanie et au Maroc a conduit les d\u00e9parts des pirogues vers les Canaries \u00e0 se d\u00e9placer vers le sud, pour partir des c\u00f4tes de Gambie, de Guin\u00e9e-Bissau ou de Guin\u00e9e, rallongeant encore plus le temps pass\u00e9 en mer et les dangers pour les exil\u00e9s.<\/p>\n
La Mauritanie a sign\u00e9 en 2024 un partenariat avec l\u2019Union europ\u00e9enne dans le cadre de la politique europ\u00e9enne d\u2019externalisation des fronti\u00e8res.<\/p>\n
Une enveloppe de 210 millions d\u2019euros allou\u00e9e par les Europ\u00e9ens finance notamment la surveillance des fronti\u00e8res, l\u2019augmentation des capacit\u00e9s de sauvetage en mer, la lutte contre les r\u00e9seaux de trafiquants et des projets de d\u00e9veloppement.<\/p>\n
L\u2019ann\u00e9e 2024 a connu un record des travers\u00e9es par la route de l\u2019Atlantique, depuis la Mauritanie mais aussi le S\u00e9n\u00e9gal, la Gambie et la Guin\u00e9e, entra\u00eenant son lot de trag\u00e9dies: environ 10.000 personnes sont mortes.<\/p>\n
Au plus fort de la crise, la mer recrachait r\u00e9guli\u00e8rement des d\u00e9pouilles d\u2019exil\u00e9s sur les plages mauritaniennes. <\/p>\n
Par Le360 Afrique (avec AFP)<\/p>\n
Le 21\/08\/2026 \u00e0 11h20<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A la recherche d\u2019un avenir meilleur en Europe, nombre d\u2019exil\u00e9s africains sont forc\u00e9s d\u2019emprunter la voie clandestine au…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":187875,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[84],"tags":[2061,3641,957,11],"class_list":["post-187874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-senegal","tag-mauritanie","tag-migrants","tag-migration","tag-senegal"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/117134037021220610","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}