\n Orange et un consortium d’acteurs r\u00e9unionnais ont annonc\u00e9 mercredi 2 septembre le projet de c\u00e2ble sous-marin ReuNION, une nouvelle liaison directe entre La R\u00e9union et l’Afrique du Sud destin\u00e9e \u00e0 anticiper la fin de vie du c\u00e2ble SAFE, qui dessert l’\u00eele depuis 2002.\n <\/p>\n
Le projet, pr\u00e9sent\u00e9 par la R\u00e9gion R\u00e9union, r\u00e9unit un consortium associant R\u00e9union THD, bient\u00f4t renomm\u00e9e La R\u00e9union Connect\u00e9e, Telco OI, filiale du groupe malgache Axian, R\u00e9unicable, filiale du groupe Oc\u00e9inde, et Orange. Selon la r\u00e9gion, il s’agit d’un consortium \u00e0 capitaux enti\u00e8rement fran\u00e7ais, une condition qui aurait facilit\u00e9 l’acceptation du dossier par la Commission europ\u00e9enne.<\/p>\n
Le c\u00e2ble ReuNION doit compter 16 paires de fibres, chacune affichant une capacit\u00e9 de 20 Tbps. Il viendra s’ajouter aux trois c\u00e2bles existants, LION, METISS et SAFE. C’est ce dernier, mis en service en 2002 entre la Malaisie et l’Afrique du Sud via La R\u00e9union et long de 13.500 kilom\u00e8tres, qui motive le projet : sa fin de vie op\u00e9rationnelle est attendue autour de 2027, apr\u00e8s plusieurs incidents ces derni\u00e8res ann\u00e9es, dont des ruptures accidentelles en 2023 et en 2024. Plut\u00f4t que d’apporter une capacit\u00e9 suppl\u00e9mentaire, jug\u00e9e d\u00e9j\u00e0 suffisante par la r\u00e9gion, le nouveau c\u00e2ble va apporter de la redondance et diversifier les routes disponibles en cas de panne sur l’un des syst\u00e8mes existants.<\/p>\n
Orange va effectuer l’atterrage et la connexion aux r\u00e9seaux terrestres. La pose du c\u00e2ble sera assur\u00e9e par Orange Marine, tandis que sa conception et sa fabrication ont \u00e9t\u00e9 confi\u00e9es \u00e0 Alcatel Submarine Networks.<\/p>\n
Le co\u00fbt global du projet est estim\u00e9 \u00e0 83 millions d’euros. La R\u00e9gion R\u00e9union doit y mobiliser 30 millions d’euros issus du Fonds europ\u00e9en de d\u00e9veloppement r\u00e9gional, le projet b\u00e9n\u00e9ficiant par ailleurs d’un soutien au titre du programme Connecting Europe Facility et d’un appui de l’\u00c9tat. Les prochaines \u00e9tapes incluent des \u00e9tudes marines d\u00e9taill\u00e9es et l’instruction des demandes de permis, en parall\u00e8le du lancement de la fabrication puis de la pose du c\u00e2ble. Le c\u00e2ble pourrait entrer en service d’ici trois ans. Le consortium \u00e9voque d\u00e9j\u00e0 un second projet, reliant La R\u00e9union \u00e0 Singapour.<\/p>\n
\u00a9 Un article de la r\u00e9daction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.<\/p>\n
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