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\u00a9 Koaci.com – vendredi 04 septembre 2026 – 08:21<\/p>\n
Chantier du BRT<\/a> (DR)\u00a0\u00a0<\/p>\n Dans le cadre du projet du Bus Rapid Transit (BRT<\/a>) Est-Ouest, Les experts de l\u2019Autorit\u00e9 de la Mobilit\u00e9 Urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA<\/a>) ont identifi\u00e9 les lignes de la SOTRA<\/a> appel\u00e9es \u00e0 desservir chacune de ces stations<\/a> et v\u00e9rifier que celles-ci sont accessibles aux autobus.\u00a0<\/p>\n La visite avait un double objet : identifier et confirmer les lignes de rabattement \u00e0 mettre en place sur chacune des stations<\/a> du BRT<\/a>, d\u2019une part ; analyser l\u2019accessibilit\u00e9 de ces stations<\/a> aux autobus de la SOTRA<\/a>, en recensant les am\u00e9nagements n\u00e9cessaires, d\u2019autre part.<\/p>\n Le parcours a d\u00e9but\u00e9 au d\u00e9p\u00f4t PK0, centre de remisage des BRT<\/a>, \u00e0 Yopougon Yao S\u00e9hi. La d\u00e9l\u00e9gation a visit\u00e9 les stations<\/a> 1, 2, 3 et 4, \u00e9quip\u00e9es \u00e0 la fois de passerelles pi\u00e9tonnes et de rampes d\u2019acc\u00e8s pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite (PMR), avant d\u2019identifier les sites du p\u00f4le d\u2019\u00e9changes multimodal (PEM) du 16e arrondissement et de recenser les besoins de la SOTRA<\/a> sur cet \u00e9quipement.<\/p>\n L\u2019\u00e9tape suivante a conduit les experts \u00e0 Adjam\u00e9, au croisement avec la ligne 1 du m\u00e9tro d\u2019Abidjan, \u00e0 hauteur du GSPM d\u2019Adjam\u00e9, o\u00f9 la construction d\u2019un flyover permettra de faire passer le trafic en hauteur. Les \u00e9changes y ont fait ressortir la n\u00e9cessit\u00e9 de mettre en place un r\u00e9seau de proximit\u00e9 dans la commune du Plateau, avec des navettes assurant notamment le rabattement vers la station 8.<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Au carrefour de la Vie, la d\u00e9l\u00e9gation s\u2019est projet\u00e9e sur le grand PEM qui y sera am\u00e9nag\u00e9, ainsi que sur la station BRT<\/a> Latrille.<\/p>\n La visite s\u2019est achev\u00e9e \u00e0 Feh Kess\u00e9, \u00e0 Bingerville, terminus de la ligne, sur le site de construction du deuxi\u00e8me d\u00e9p\u00f4t d\u2019autobus du BRT<\/a>, dont les travaux ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s le 14 avril dernier. \u00c0 cette station terminus, la d\u00e9l\u00e9gation a relev\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 de construire un PEM d\u2019envergure, appel\u00e9 \u00e0 accueillir l\u2019ensemble des lignes desservant la commune de Bingerville.<\/p>\n Au terme de la journ\u00e9e, aucune difficult\u00e9 majeure n\u2019a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9e : les travaux du BRT<\/a> progressent conform\u00e9ment au calendrier.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n La SOTRA<\/a> a \u00e9t\u00e9 invit\u00e9 \u00e0 examiner les propositions de rabattement formul\u00e9es par l\u2019ensemble des parties prenantes et \u00e0 y apporter les ajustements n\u00e9cessaires<\/p>\n Rappelons que, ces travaux constituent le point de d\u00e9part de la r\u00e9organisation du r\u00e9seau de transport collectif d\u2019Abidjan, dont l\u2019objectif est d\u2019assurer l\u2019int\u00e9gration et la compl\u00e9mentarit\u00e9 de tous les modes de transport, au b\u00e9n\u00e9fice des populations.<\/p>\n Le BRT<\/a> Est-Ouest dans le District Autonome d\u2019Abidjan se chiffrent ainsi :\u00a021 stations<\/a>, de Yopougon \u00e0 Bingerville, Plus de 300 000 voyageurs par jour attendus \u00e0 la mise en service, 10 p\u00f4les d\u2019\u00e9changes multimodaux \u00e0 construire le long de la ligne, sous la conduite du Projet AIM.\u00a0<\/p>\n Donatien Kautcha, Abidjan\u00a0<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0 Par Koaci<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a9 Koaci.com – vendredi 04 septembre 2026 – 08:21 Chantier du BRT (DR)\u00a0\u00a0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":200528,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[154],"tags":[281,280,216,251,279,294],"class_list":["post-200527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cote-divoire","tag-actualite","tag-article","tag-cote-divoire","tag-info","tag-koaci","tag-koaci-cote-d"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/117214103886732001","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775156951_759_user0.jpg\")
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