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<\/p>\nLe trafic portuaire du Nigeria a atteint 35,74 millions de tonnes au deuxi\u00e8me trimestre 2026, en hausse de 12,3 % sur un an. Les flux sortants ont progress\u00e9 de 22 %, tandis que le trafic de conteneurs a d\u00e9pass\u00e9 602 000 EVP.<\/p>\n
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Le trafic portuaire du Nigeria a atteint 35,74 millions de tonnes au deuxi\u00e8me trimestre 2026, soit une hausse de 12,3 % sur un an. Les donn\u00e9es op\u00e9rationnelles de la Nigerian Ports Authority (NPA) montrent une progression simultan\u00e9e des cargaisons, des escales de navires, des conteneurs et des v\u00e9hicules.<\/p>\n
Le volume de marchandises trait\u00e9 est pass\u00e9 de 31,83 millions de tonnes au deuxi\u00e8me trimestre 2025 \u00e0 35,74 millions sur la m\u00eame p\u00e9riode de 2026. Les cargaisons entrantes ont repr\u00e9sent\u00e9 56,8 % du total, contre 41,9 % pour les flux sortants et environ 1,4 % pour le transbordement.<\/p>\n
La croissance a \u00e9t\u00e9 plus rapide du c\u00f4t\u00e9 des sorties de marchandises, en hausse de 22 % sur un an, contre 7,7 % pour les cargaisons entrantes. Cette \u00e9volution renforce le poids des flux d\u2019exportation dans l\u2019activit\u00e9 des ports nig\u00e9rians, alors que le pays cherche \u00e0 accro\u00eetre la comp\u00e9titivit\u00e9 de ses corridors maritimes.<\/p>\n
Le trafic des navires oc\u00e9aniques a lui aussi progress\u00e9 : 1 201 navires ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9s au cours du trimestre, contre 1 050 un an plus t\u00f4t, soit une augmentation de 14,4 %. Leur tonnage brut cumul\u00e9 est pass\u00e9 de 40,87 millions \u00e0 49,95 millions de tonnes.<\/p>\n
Les conteneurs et le transbordement acc\u00e9l\u00e8rent<\/p>\n
Les terminaux ont manutentionn\u00e9 602 392 EVP entre avril et juin, en hausse de 11,3 % par rapport aux 541 229 EVP du deuxi\u00e8me trimestre 2025. Le trafic de transbordement a atteint 29 038 EVP, alors qu\u2019aucun volume comparable n\u2019avait \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 sur la p\u00e9riode correspondante de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n
Les v\u00e9hicules ont \u00e9galement progress\u00e9 de 18,3 %, avec 44 147 unit\u00e9s trait\u00e9es. La NPA attribue cette hausse notamment \u00e0 une plus grande stabilit\u00e9 du march\u00e9 des changes, qui a soutenu les importations automobiles.<\/p>\n
Ces r\u00e9sultats interviennent pendant la modernisation du syst\u00e8me portuaire nig\u00e9rian, avec des investissements dans les infrastructures, la num\u00e9risation des proc\u00e9dures et l\u2019am\u00e9lioration de la s\u00fbret\u00e9 maritime. Ils co\u00efncident aussi avec la relance du fonds de cabotage destin\u00e9 aux armateurs locaux<\/a>. L\u2019objectif affich\u00e9 est de r\u00e9duire les d\u00e9lais, d\u2019attirer davantage de lignes maritimes et d\u2019accro\u00eetre la part du Nigeria dans le transbordement r\u00e9gional.<\/p>\n La prochaine \u00e9tape sera de v\u00e9rifier si la progression du deuxi\u00e8me trimestre se maintient au second semestre, en particulier sur les flux sortants et le transbordement. Une croissance durable sur ces segments renforcerait la position des ports nig\u00e9rians dans les \u00e9changes maritimes d\u2019Afrique de l\u2019Ouest et du Centre.<\/p>\n Sur le m\u00eame sujet<\/p>\n