{"id":21570,"date":"2026-02-21T17:24:18","date_gmt":"2026-02-21T17:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/21570\/"},"modified":"2026-02-21T17:24:18","modified_gmt":"2026-02-21T17:24:18","slug":"le-groupe-gnv-msc-est-un-partenaire-important-pour-le-port-de-sete-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/21570\/","title":{"rendered":"le groupe GNV-MSC est \u00ab\u00a0un partenaire important\u00a0\u00bb pour le port de S\u00e8te"},"content":{"rendered":"

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Dans le cadre de la pr\u00e9sentation ce jeudi 19\u00a0f\u00e9vrier de son projet strat\u00e9gique 2026-2030, le port de S\u00e8te a d\u00e9taill\u00e9 ses ambitions, tr\u00e8s prudentes, sur le trafic passagers. Au c\u0153ur des enjeux, le conflit entre Corsica linea et GNV sur la desserte de l\u2019Alg\u00e9rie qui temp\u00e8re les perspectives du d\u00e9veloppement du trafic passagers dans le port de l\u2019H\u00e9rault. Ses dirigeants ont rencontr\u00e9 r\u00e9cemment Diego Aponte, le dirigeant du groupe MSC, qui \u00ab\u00a0promet que le port de S\u00e8te pourra compter sur son groupe\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"Pour<\/p>\n

Pour le port de S\u00e8te, il est difficile de multiplier les escales en provenance de pays n\u2019int\u00e9grant pas l\u2019espace Schengen. | H\u00c9L\u00c8NE SCHEFFER<\/p>\n

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\"PourPour le port de S\u00e8te, il est difficile de multiplier les escales en provenance de pays n\u2019int\u00e9grant pas l\u2019espace Schengen. | H\u00c9L\u00c8NE SCHEFFER <\/p>\n

Publi\u00e9 le 19\/02\/2026 \u00e0 18h36<\/p>\n

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D\u2019ici 2030, le port de S\u00e8te souhaite asseoir un trafic de 300\u00a0000\u00a0passagers par an, dont 240\u00a0000\u00a0pour les ferries\u00a0(et 160\u00a0000\u00a0sur le Maroc). Un objectif prudent a admis le directeur g\u00e9n\u00e9ral du port Olivier Carm\u00e8s, d\u2019autant plus raisonnable que S\u00e8te a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9 cet objectif en 2025<\/a>, avec 355\u00a0000\u00a0passagers dont 319\u00a0000\u00a0pour les ferries avec plus de 100\u00a0000\u00a0voyageurs sur le nouveau march\u00e9 alg\u00e9rien.<\/p>\n

Nous sommes prudents en raison notamment des relations et des tensions entre l\u2019Alg\u00e9rie et la France, a expliqu\u00e9 Olivier Carm\u00e8s. GNV a d\u00e9marr\u00e9 la destination en juin dernier, 2026 sera la premi\u00e8re ann\u00e9e compl\u00e8te. Corsica linea va faire cette ann\u00e9e sa troisi\u00e8me saison \u00e0……alors…<\/a>.<\/p>\n

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