{"id":26111,"date":"2026-02-26T07:44:05","date_gmt":"2026-02-26T07:44:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/26111\/"},"modified":"2026-02-26T07:44:05","modified_gmt":"2026-02-26T07:44:05","slug":"spiro-accelere-son-expansion-africaine-avec-42-millions-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/26111\/","title":{"rendered":"Spiro acc\u00e9l\u00e8re son expansion africaine avec 42 millions d&rsquo;euros"},"content":{"rendered":"<p>Spiro, leader africain de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 deux-roues, vient d\u2019obtenir un nouvel apport de 50 millions de dollars (42,4 millions d\u2019euros) pour soutenir le d\u00e9veloppement de ses activit\u00e9s en Afrique.<\/p>\n<p>D\u00e9voil\u00e9 le 24 f\u00e9vrier dernier, ce financement par emprunt a \u00e9t\u00e9 structur\u00e9 avec le concours de la Banque africaine d&rsquo;import-export (Afreximbank), partenaire historique de Spiro. L&rsquo;op\u00e9ration marque \u00e9galement l&rsquo;arriv\u00e9e de deux nouveaux investisseurs : Africa Go Green Fund (AGG) et la fintech climatique Nithio, sp\u00e9cialis\u00e9e dans l&rsquo;accompagnement des entreprises op\u00e9rant dans le secteur de l&rsquo;\u00e9nergie propre.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ces nouveaux capitaux soutiendront l&rsquo;expansion continue du r\u00e9seau de stations d&rsquo;\u00e9change de batteries de Spiro \u2014 leader du secteur \u2014 sur ses march\u00e9s actuels et nouveaux. Ils permettront \u00e9galement de perfectionner la plateforme technologique propri\u00e9taire de l&rsquo;entreprise, notamment l&rsquo;automatisation de l&rsquo;\u00e9change de batteries, la charge rapide et l&rsquo;int\u00e9gration des \u00e9nergies renouvelables\u00a0\u00bb, indique l\u2019entreprise dans un communiqu\u00e9. \u00a0<\/p>\n<p>Un soutien suppl\u00e9mentaire \u00e0 une expansion d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9e&#13;\n<\/p>\n<p>Ce financement marque l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration d\u2019une dynamique d\u2019expansion d\u00e9j\u00e0 largement engag\u00e9e. En octobre 2025, Spiro avait boucl\u00e9 une lev\u00e9e historique de 100 millions de dollars (84,9 millions d&rsquo;euros), la plus importante jamais r\u00e9alis\u00e9e en Afrique dans le domaine de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 deux-roues. Cette op\u00e9ration incluait une enveloppe de 75 millions de dollars apport\u00e9e par le Fonds pour le d\u00e9veloppement des exportations en Afrique (FEDA), la branche d\u2019investissement \u00e0 impact d\u2019Afreximbank.<\/p>\n<p>L\u2019entreprise, d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente dans six pays (Kenya, Ouganda, Rwanda, Nigeria, B\u00e9nin et Togo), d\u00e9ploie des projets pilotes notamment au Cameroun et en Tanzanie. Elle compte bien tirer profit du march\u00e9 naissant de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 deuxroues sur le continent o\u00f9 plusieurs villes cherchent \u00e0 d\u00e9carboner le transport urbain et \u00e0 r\u00e9duire les importations de carburants. \u00a0<\/p>\n<p>En effet, selon le Programme des Nations unies pour l\u2019environnement (PNUE), moins de 1% des 27 millions de v\u00e9hicules \u00e0 deux ou \u00e0 trois roues en circulation sur le continent sont \u00e9lectriques. Dans un tel contexte, la compagnie veut muscler ses capacit\u00e9s afin de saisir les opportunit\u00e9s de croissance dans les prochaines ann\u00e9es et de consolider sa comp\u00e9titivit\u00e9 face \u00e0 ses concurrents, locaux comme internationaux.<\/p>\n<p>Pour cela, elle d\u00e9ploie une strat\u00e9gie globale allant de l\u2019augmentation du nombre de motos \u00e9lectriques disponibles \u00e0 la location ou \u00e0 la vente, \u00e0 la multiplication des stations d\u2019\u00e9change dans les centres urbains comme dans les zones p\u00e9riph\u00e9riques en passant par l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de service gr\u00e2ce \u00e0 la collecte de donn\u00e9es en temps r\u00e9el sur l\u2019\u00e9tat des batteries, les flux de circulation et les besoins des utilisateurs.\u00a0<\/p>\n<p>Un champion continental&#13;\n<\/p>\n<p>Fond\u00e9e en 2019 avec le soutien du groupe Equitane de l\u2019homme d\u2019affaires indien Gagan Gupta, la soci\u00e9t\u00e9 s\u2019est progressivement impos\u00e9e en quelques ann\u00e9es comme l\u2019un des plus grands op\u00e9rateurs de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique du continent, voire le principal acteur sur le segment des motos \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Spiro revendique aujourd\u2019hui le d\u00e9ploiement de plus de 80 000 motos \u00e9lectriques, adoss\u00e9es \u00e0 un r\u00e9seau d\u2019environ 2 500 stations d\u2019\u00e9change de batteries et \u00e0 un parc de plus de 300 000 batteries en circulation.<\/p>\n<p>Selon l\u2019entreprise, ces infrastructures ont permis de r\u00e9aliser plus de 30 millions d\u2019\u00e9changes de batteries, pour plus d\u2019un milliard de kilom\u00e8tres parcourus avec de faibles \u00e9missions de carbone, essentiellement dans des pays o\u00f9 les motostaxis jouent un r\u00f4le vital dans la mobilit\u00e9 quotidienne et l\u2019emploi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Spiro, leader africain de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 deux-roues, vient d\u2019obtenir un nouvel apport de 50 millions de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26112,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[58,1090,2016,1861,6,408,1481,864,59,407,542,10900],"class_list":{"0":"post-26111","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afrique","8":"tag-58","9":"tag-1090","10":"tag-accelere","11":"tag-africaine","12":"tag-afrique","13":"tag-deuros","14":"tag-electrique","15":"tag-expansion","16":"tag-la-tribune-afrique","17":"tag-millions","18":"tag-mobilite","19":"tag-spiro"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116135818892998065","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26111\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}