{"id":26311,"date":"2026-02-26T11:42:07","date_gmt":"2026-02-26T11:42:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/26311\/"},"modified":"2026-02-26T11:42:07","modified_gmt":"2026-02-26T11:42:07","slug":"les-livraisons-algeriennes-vers-leurope-ont-bondi-de-22-en-janvier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/26311\/","title":{"rendered":"les livraisons alg\u00e9riennes vers l\u2019Europe ont bondi de 22% en janvier"},"content":{"rendered":"<p>Selon le rapport du GECF, l\u2019Alg\u00e9rie est le seul des cinq principaux fournisseurs par pipeline en Europe \u00e0 avoir enregistr\u00e9 une hausse mensuelle de ses volumes en janvier 2026, avec une progression de 22% par rapport \u00e0 d\u00e9cembre 2025.<\/p>\n<p>Un ledership alg\u00e9rien face aux d\u00e9fis&#13;\n<\/p>\n<p>Sa part dans les importations europ\u00e9ennes par gazoduc atteint 22%, ce qui la place au deuxi\u00e8me rang derri\u00e8re la Norv\u00e8ge, qui repr\u00e9sente 58% des flux, et devant la Russie, l\u2019Azerba\u00efdjan et la Libye. Cette \u00e9volution intervient alors que la demande europ\u00e9enne de gaz a augment\u00e9 de 10 % en glissement annuel en janvier, pour atteindre 47 milliards de m\u00e8tres cubes, dans un contexte de temp\u00e9ratures hivernales plus rigoureuses que l\u2019an dernier. Le rapport indique \u00e9galement que le niveau moyen de remplissage des stocks de gaz de l\u2019Union europ\u00e9enne est tomb\u00e9 \u00e0 51 % de la capacit\u00e9 fin janvier 2026, contre un niveau plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2025.<\/p>\n<p>A noter que ce leadership alg\u00e9rien qui se renforce sur le march\u00e9 gazier europ\u00e9en, doit faire face \u00e0 la concurrence du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) transport\u00e9 par voie maritime, depuis les USA principalement. L&rsquo;Europe a ainsi import\u00e9 44 millions de tonnes de GNL, soit l&rsquo;\u00e9quivalent de 59,74 milliards de m\u00e8tres cubes, un volume cinq fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui achemin\u00e9 par les gazoducs. Toutefois, le march\u00e9 europ\u00e9en n&rsquo;est pas uniforme : dans certains pays comme la France ou l&rsquo;Espagne, la part du gaz import\u00e9 par navire a recul\u00e9 au profit des approvisionnements par pipeline.<\/p>\n<p>La contraction des r\u00e9serves europ\u00e9ennes, combin\u00e9e \u00e0 la hausse de la demande, a contribu\u00e9 \u00e0 une tension accrue sur les march\u00e9s, le prix de r\u00e9f\u00e9rence TTF aux Pays-Bas atteignant en moyenne 12 dollars par million de BTU en janvier, en hausse de 27 % sur un mois.<\/p>\n<p>La bataille Maroc-Alg\u00e9rie pour les gazoducs futurs&#13;\n<\/p>\n<p>Les flux alg\u00e9riens vers l\u2019Europe transitent principalement par les gazoducs Transmed, reliant l\u2019Alg\u00e9rie \u00e0 l\u2019Italie via la Tunisie, et Medgaz, reliant directement l\u2019Alg\u00e9rie \u00e0 l\u2019Espagne. La capacit\u00e9 nominale de Transmed est estim\u00e9e \u00e0 33,5 milliards de m\u00e8tres cubes par an, tandis que celle de Medgaz est de 10,5 milliards de m\u00e8tres cubes. L\u2019Italie demeure le principal d\u00e9bouch\u00e9 du gaz alg\u00e9rien en Europe, et les importations italiennes d\u2019Alg\u00e9rie ont progress\u00e9 sur un an, selon les donn\u00e9es du GECF.<\/p>\n<p>Cette performance mensuelle s\u2019inscrit dans une dynamique plus large observ\u00e9e en 2025, ann\u00e9e au cours de laquelle l\u2019Alg\u00e9rie a maintenu une part moyenne d\u2019environ 20 % des importations europ\u00e9ennes par gazoduc. Les autorit\u00e9s alg\u00e9riennes ont annonc\u00e9 un programme d\u2019investissements de l\u2019ordre de 60 milliards de dollars sur la p\u00e9riode 2026-2030 afin d\u2019augmenter la production nationale, actuellement estim\u00e9e \u00e0 environ 100 milliards de m\u00e8tres cubes par an, avec un objectif compris entre 130 et 140 milliards de m\u00e8tres cubes \u00e0 l\u2019horizon 2030. Ces investissements doivent porter \u00e0 la fois sur l\u2019exploration, le d\u00e9veloppement de nouveaux champs gaziers dans le sud du pays et l\u2019optimisation des infrastructures existantes.<\/p>\n<p>Contexte concurrentiel&#13;\n<\/p>\n<p>Parall\u00e8lement \u00e0 l\u2019augmentation de sa propre production, l\u2019Alg\u00e9rie cherche \u00e0 renforcer son r\u00f4le de pays de transit du gaz africain \u00e0 destination de l\u2019Europe.<\/p>\n<p>Le projet de gazoduc transsaharien (TSGP), qui doit relier le Nigeria \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie via le Niger, a fait l\u2019objet de nouvelles annonces officielles ce mois de f\u00e9vrier 2026. \u00c0 l\u2019issue d\u2019une rencontre entre les autorit\u00e9s alg\u00e9riennes et nig\u00e9riennes, il a \u00e9t\u00e9 indiqu\u00e9 que les proc\u00e9dures pratiques de pose du pipeline sur le territoire nig\u00e9rien devraient commencer apr\u00e8s le mois de Ramadan.<\/p>\n<p>Le TSGP, long d\u2019environ 4128 kilom\u00e8tres, comprend un tron\u00e7on de 1037 kilom\u00e8tres au Nigeria, de 841 kilom\u00e8tres au Niger et de 2310 kilom\u00e8tres en Alg\u00e9rie. Selon les donn\u00e9es communiqu\u00e9es par les parties prenantes, pr\u00e8s de 60 % du trac\u00e9 reposerait sur des infrastructures d\u00e9j\u00e0 existantes en Alg\u00e9rie et au Nigeria, le segment nig\u00e9rien constituant le principal chantier \u00e0 r\u00e9aliser. La capacit\u00e9 pr\u00e9vue du gazoduc est de 30 milliards de m\u00e8tres cubes par an, pour un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 environ 13 milliards de dollars. Le capital du projet est r\u00e9parti entre la compagnie nig\u00e9riane NNPC et Sonatrach, qui d\u00e9tiennent ensemble 90 %, et la soci\u00e9t\u00e9 nig\u00e9rienne SONIDEP, qui en d\u00e9tient 10%.<\/p>\n<p>Les autorit\u00e9s des trois pays concern\u00e9s ont r\u00e9activ\u00e9 les m\u00e9canismes de coordination technique et politique, notamment par des r\u00e9unions minist\u00e9rielles tripartites et la mise \u00e0 jour des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 confi\u00e9es \u00e0 des cabinets sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n<p>Ce projet s\u2019inscrit dans un environnement concurrentiel marqu\u00e9 par l\u2019existence du Nigeria-Morocco Gas Pipeline, \u00e9galement appel\u00e9 African Atlantic Gas Pipeline, qui pr\u00e9voit un trac\u00e9 le long de la fa\u00e7ade atlantique ouest-africaine jusqu\u2019au Maroc, avant une \u00e9ventuelle connexion au march\u00e9 europ\u00e9en. Ce corridor, plus long et impliquant un plus grand nombre d\u2019\u00c9tats, fait lui aussi l\u2019objet d\u2019avanc\u00e9es institutionnelles et de recherches de financements, dans un contexte o\u00f9 le Nigeria cherche \u00e0 diversifier ses voies d\u2019exportation pour valoriser ses importantes r\u00e9serves gazi\u00e8res.<\/p>\n<p>Dans l\u2019imm\u00e9diat, les donn\u00e9es du d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2026 confirment le r\u00f4le central de l\u2019Alg\u00e9rie dans l\u2019approvisionnement par pipeline du march\u00e9 europ\u00e9en. L\u2019\u00e9volution des flux au cours des prochains mois, la concr\u00e9tisation des investissements annonc\u00e9s et l\u2019avancement effectif des projets d\u2019infrastructures d\u00e9termineront la port\u00e9e structurelle de cette dynamique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Selon le rapport du GECF, l\u2019Alg\u00e9rie est le seul des cinq principaux fournisseurs par pipeline en Europe \u00e0&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26312,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[58,7411,11464,11465,18,766,4985,61,59,11463,1158],"class_list":{"0":"post-26311","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-58","9":"tag-7411","10":"tag-algeriennes","11":"tag-bondi","12":"tag-europe","13":"tag-gaz","14":"tag-janvier","15":"tag-leurope","16":"tag-la-tribune-afrique","17":"tag-livraisons","18":"tag-naturel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116136754692779532","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}