{"id":34689,"date":"2026-03-06T10:04:08","date_gmt":"2026-03-06T10:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/34689\/"},"modified":"2026-03-06T10:04:08","modified_gmt":"2026-03-06T10:04:08","slug":"la-ctn-devoile-un-plan-dinvestissement-de-500-millions-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/34689\/","title":{"rendered":"La CTN d\u00e9voile un plan d\u2019investissement de 500 millions d\u2019euros"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"385\" class=\"entry-thumb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/CTN.png\"   alt=\"CTN\" title=\"CTN\"\/><\/p>\n<p>Lors d\u2019une audition organis\u00e9e le jeudi 5 mars 2026 devant la Commission des services et du d\u00e9veloppement social du Conseil national des r\u00e9gions et des districts (CNRD), les responsables de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN), ont pr\u00e9sent\u00e9 les grandes lignes d\u2019un programme d\u2019investissement pr\u00e9vu dans le plan de d\u00e9veloppement 2026-2030.<\/p>\n<p>Evalu\u00e9 \u00e0 environ 500 millions d\u2019euros, ce budget sera consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019achat d\u2019un navire mixte pour le transport de passagers et de marchandises, ainsi que de deux unit\u00e9s d\u00e9di\u00e9es au transport de remorques, afin de consolider la capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle de la flotte.<\/p>\n<p>La flotte actuelle, bien que compos\u00e9e de plusieurs navires assurant le transport de passagers et de fret, souffre d\u2019une v\u00e9tust\u00e9 relative \u00e0 l\u2019exception du navire \u00ab Tanit \u00bb. Cette situation engendre des co\u00fbts de maintenance \u00e9lev\u00e9s et complique l\u2019exploitation quotidienne. Pour y rem\u00e9dier, la compagnie r\u00e9alise des entretiens pr\u00e9ventifs r\u00e9guliers visant \u00e0 limiter les pannes techniques. Toutefois, des d\u00e9faillances impr\u00e9vues peuvent survenir, entra\u00eenant l\u2019immobilisation temporaire de certains b\u00e2timents et des d\u00e9lais suppl\u00e9mentaires li\u00e9s \u00e0 l\u2019acquisition de pi\u00e8ces de rechange.<\/p>\n<p>Une strat\u00e9gie globale a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finie autour de trois orientations dont le renouvellement des navires et leur mise en conformit\u00e9 avec la r\u00e9glementation maritime internationale\u00a0; l\u2019am\u00e9lioration de la comp\u00e9titivit\u00e9 via une restructuration interne, la modernisation des syst\u00e8mes informatiques et l\u2019adoption de m\u00e9thodes de marketing num\u00e9rique\u00a0; et enfin, le maintien de la position de la CTN sur le march\u00e9, \u00e0 diversifier ses activit\u00e9s et \u00e0 ouvrir de nouvelles lignes maritimes.<\/p>\n<p>Parall\u00e8lement \u00e0 ces investissements mat\u00e9riels, un programme de restructuration est en cours d\u2019\u00e9laboration en coordination avec l\u2019autorit\u00e9 de tutelle, ciblant le d\u00e9veloppement des ressources humaines, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la num\u00e9risation et l\u2019optimisation de la politique commerciale pour s\u2019adapter aux mutations du secteur.<\/p>\n<p>La CTN, fond\u00e9e le 7 mars 1959 pour doter le pays d\u2019une flotte nationale et stimuler les \u00e9changes avec l\u2019Europe, d\u00e9tient un capital de 126 millions de dinars r\u00e9parti entre l\u2019\u00c9tat \u00e0 hauteur de 86,2 % et des personnes morales publiques pour les 13,8 % restants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lors d\u2019une audition organis\u00e9e le jeudi 5 mars 2026 devant la Commission des services et du d\u00e9veloppement social&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34690,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[5388,124],"class_list":{"0":"post-34689","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tunisie","8":"tag-ctn","9":"tag-tunisie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116181667899269086","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}