Le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement et de l\u2019Habitat a appel\u00e9 \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9alisation des projets routiers en cours \u00e0 travers la Tunisie. Environ 80 projets de routes et de ponts, repr\u00e9sentant un investissement global de 4,2 milliards de dinars, sont actuellement en phase de mise en \u0153uvre. Lors d\u2019une r\u00e9union de travail, le ministre Slah Zouari a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 de lever les obstacles techniques et administratifs afin de respecter les d\u00e9lais de livraison.<\/p>\n
Une soixantaine de projets attendus d\u2019ici 2026<\/p>\n
Au cours de cette s\u00e9ance, organis\u00e9e en pr\u00e9sence de responsables techniques du Minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement et de l\u2019Habitat, il a \u00e9t\u00e9 indiqu\u00e9 qu\u2019environ 60 projets devraient \u00eatre r\u00e9ceptionn\u00e9s \u00e0 titre provisoire \u00e0 l\u2019horizon 2026 dans 22 gouvernorats.<\/p>\n
Par ailleurs, 16 nouveaux chantiers doivent d\u00e9marrer au cours de l\u2019ann\u00e9e dans 24 gouvernorats, pour un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 2,8 milliards de dinars.<\/p>\n
La r\u00e9union, qui a rassembl\u00e9 notamment des repr\u00e9sentants de la Direction g\u00e9n\u00e9rale des ponts et chauss\u00e9es (DGPC) et de la Direction des grands travaux (DGT), a permis d\u2019examiner les principales contraintes rencontr\u00e9es sur les chantiers.<\/p>\n
Obstacles techniques et logistiques<\/p>\n
Parmi les difficult\u00e9s identifi\u00e9es figurent l\u2019approvisionnement en mat\u00e9riaux de construction ainsi que le d\u00e9placement des r\u00e9seaux relevant des concessionnaires publics, deux facteurs susceptibles de ralentir l\u2019avancement des travaux.<\/p>\n
Afin d\u2019\u00e9viter tout retard suppl\u00e9mentaire, le ministre a recommand\u00e9 d\u2019intensifier les visites de terrain et de renforcer l\u2019accompagnement des entreprises charg\u00e9es de l\u2019ex\u00e9cution des projets. Il a \u00e9galement appel\u00e9 \u00e0 r\u00e9gulariser les paiements des entreprises afin de pr\u00e9venir d\u2019\u00e9ventuels blocages financiers sur les chantiers.<\/p>\n
Priorit\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/p>\n
Le ministre a par ailleurs insist\u00e9 sur l\u2019importance d\u2019int\u00e9grer syst\u00e9matiquement les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans les nouveaux projets d\u2019infrastructures.<\/p>\n
Cela passe notamment par l\u2019installation de la signalisation routi\u00e8re et par le renforcement de l\u2019\u00e9clairage public le long des axes nouvellement am\u00e9nag\u00e9s.<\/p>\n
Ces projets sont financ\u00e9s conjointement par le budget de l\u2019\u00c9tat et plusieurs bailleurs de fonds internationaux, dont la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement (BEI)\u00a0; la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD)\u00a0; le Fonds arabe pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social (FADES)\u00a0; et le Fonds kowe\u00eftien pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique arabe (FKDEA).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement et de l\u2019Habitat a appel\u00e9 \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9alisation des projets routiers en cours…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35672,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[14768,1614,604,124],"class_list":{"0":"post-35671","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tunisie","8":"tag-infrastructure-routiere","9":"tag-projets","10":"tag-routes","11":"tag-tunisie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116187232405687899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35671"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35671\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}