{"id":38843,"date":"2026-03-10T13:45:09","date_gmt":"2026-03-10T13:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/38843\/"},"modified":"2026-03-10T13:45:09","modified_gmt":"2026-03-10T13:45:09","slug":"la-cote-divoire-veut-reduire-les-accidents-de-la-route","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/38843\/","title":{"rendered":"La C\u00f4te d\u2019Ivoire veut r\u00e9duire les accidents de la route"},"content":{"rendered":"<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait comme un fr\u00e8re pour moi. On a grandi ensemble, on a fait l\u2019\u00e9cole primaire c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te\u2026 Cette ann\u00e9e, on devait passer le bac . Ce matin-l\u00e0, il m\u2019a dit qu\u2019il allait voir sa maman.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">La voix de Moussa tremble encore. A quelques m\u00e8tres de lui, Kader survivant de l\u2019accident se rem\u00e9more la sc\u00e8ne.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">\u00ab\u00a0J\u2019\u00e9tais assis derri\u00e8re le chauffeur. Tout s\u2019est pass\u00e9 tr\u00e8s vite. J\u2019ai vu la porte \u00eatre arrach\u00e9e\u2026 Alors j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 me faufiler dehors pour sortir.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Quelques secondes auront suffi pour que le trajet vire au drame. Bilan : un mort et six bless\u00e9s graves dans l\u2019accident survenu ce samedi matin sur l\u2019autoroute de Yopougon \u00e0 Abidjan en C\u00f4te d&rsquo;Ivoire. La victime, un \u00e9l\u00e8ve en classe de terminale de 19 ans, laisse derri\u00e8re elle des camarades sous le choc. Moussa et Kader faisaient partie de ses plus proches amis.<\/p>\n<p>Respect du code de la route<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Depuis le 2 mars dernier, circuler \u00e0 Abidjan exige plus que jamais de <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/fr\/l-anarchie-des-automobilistes-ivoiriens-devient-probl\u00e9matique\/a-19112196\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" data-ylk=\"slk:respecter le code de la route;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas\" data-yga=\"{&quot;yLinkElement&quot;:&quot;context_link&quot;,&quot;yModuleName&quot;:&quot;content-canvas&quot;,&quot;yLinkText&quot;:&quot;respecter le code de la route&quot;}\" class=\"link \">respecter le code de la route<\/a>. Sur l\u2019axe tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 reliant Adjam\u00e9 \u00e0 Yopougon, gendarmes et policiers multiplient les contr\u00f4les. Rien ne leur \u00e9chappe, pas m\u00eame cet autocar qui roule sans plaque d\u2019immatriculation \u00e0 l\u2019avant.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Pourtant pour ces passagers press\u00e9s d\u2019arriver \u00e0 destination, l\u2019arr\u00eat impos\u00e9 par les forces de l\u2019ordre est difficile \u00e0 accepter. Mais la s\u00e9curit\u00e9, elle, reste la priorit\u00e9.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Monique d\u00e9plore que \u00ab\u00a0les chauffeurs ici, ils roulent n&rsquo;importe comment. Les mobylettes, elles roulent n&rsquo;importe comment. \u00c7a ne nous arrange pas. Toujours il y a des accidents. Donc c&rsquo;est normal de contr\u00f4ler\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">C\u00e9sar Ettien, autre usager de la route indique sur la DW avoir \u00ab\u00a0pay\u00e9 nos titres de transport. Ils ne nous ont rien dit. On prend la route, on arrive ici, les gendarmes nous sifflent. On dit : vous n&rsquo;avez pas de plaques. Mais les gendarmes ont fait leur boulot. Je les f\u00e9licite\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Ici, chaque v\u00e9hicule est inspect\u00e9, tout autant que son conducteur. Pi\u00e8ces manquantes ou d\u00e9faillantes, exc\u00e8s de vitesse, utilisation du t\u00e9l\u00e9phone au volant ou abus d\u2019alcool : chaque comportement \u00e0 risque est syst\u00e9matiquement verbalis\u00e9. L\u2019adjudant de la gendarmerie Mahama Coulibaly justifie la pr\u00e9sence de son \u00e9quipe en ces lieux.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">\u00ab\u00a0Effectivement, nous sommes dans la phase de r\u00e9pression. Mais on continue quand m\u00eame, avec les instructions de monsieur le ministre des Transports, un peu de sensibilisation.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Des centaines de morts en quelques semaines<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Alors qu\u2019en ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e 2026, en seulement six semaines, <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/fr\/c\u00f4te-d-ivoire-les-routes-souvent-mortelles-de-yamoussoukro\/a-65208557\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" data-ylk=\"slk:519 accidents ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s, faisant 1 923 bless\u00e9s et 164 morts;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas\" data-yga=\"{&quot;yLinkElement&quot;:&quot;context_link&quot;,&quot;yModuleName&quot;:&quot;content-canvas&quot;,&quot;yLinkText&quot;:&quot;519 accidents ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s, faisant 1 923 bless\u00e9s et 164 morts&quot;}\" class=\"link \">519 accidents ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s, faisant 1 923 bless\u00e9s et 164 morts<\/a>. Une situation qui suscite inqui\u00e9tude et exasp\u00e9ration, notamment \u00e0 Abidjan, o\u00f9 la circulation dense accentue les risques.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Pour inverser cette funeste tendance, <a href=\"https:\/\/www.dw.com\/fr\/la-vid\u00e9osurveillance-au-service-de-la-s\u00e9curit\u00e9-routi\u00e8re-en-c\u00f4te-d-ivoire\/a-59327859\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" data-ylk=\"slk:les autorit\u00e9s ont massivement investi dans la vid\u00e9o-verbalisation;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas\" data-yga=\"{&quot;yLinkElement&quot;:&quot;context_link&quot;,&quot;yModuleName&quot;:&quot;content-canvas&quot;,&quot;yLinkText&quot;:&quot;les autorit\u00e9s ont massivement investi dans la vid\u00e9o-verbalisation&quot;}\" class=\"link \">les autorit\u00e9s ont massivement investi dans la vid\u00e9o-verbalisation<\/a>. Georges Koffi, du minist\u00e8re des Transports, explique : \u00ab\u00a0Nous avons environ 140 cam\u00e9ras au niveau du minist\u00e8re des Transports, mais qui travaillent en symbiose avec les cam\u00e9ras du minist\u00e8re charg\u00e9 de la S\u00e9curit\u00e9, qui sont plus d&rsquo;un millier\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Georges Koffi fait remarquer que \u00ab\u00a0la porte d&rsquo;entr\u00e9e, c&rsquo;est la plaque d\u2019immatriculation. Donc il faut que les v\u00e9hicules aient des plaques aux normes pour qu&rsquo;elles soient flash\u00e9es par ce syst\u00e8me de vid\u00e9o-verbalisation\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">De nuit comme de jour, les agents de l\u2019Office de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, appuy\u00e9s par la police et la gendarmerie nationale, investissent les axes routiers du pays.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Selon la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la police, l\u2019op\u00e9ration Tol\u00e9rance Z\u00e9ro a permis de saisir quelque 405 v\u00e9hicules particuliers mis en fourri\u00e8re, 659 engins \u00e0 deux ou trois roues retir\u00e9s de la circulation, ainsi qu&rsquo;une trentaine de v\u00e9hicules administratifs.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">A travers ce d\u00e9ploiement renforc\u00e9, les autorit\u00e9s entendent faire reculer durablement l&rsquo;ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Un combat quotidien men\u00e9 entre technologies, pr\u00e9sence humaine et fermet\u00e9 pour tenter d\u2019endiguer la spirale des accidents sur les routes ivoiriennes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait comme un fr\u00e8re pour moi. 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