\n Plusieurs officiers de la marine ont \u00e9t\u00e9 promus lors d’une c\u00e9r\u00e9monie lundi 9 mars. Le commandant en chef de la marine \u00e9thiopienne a remis des grades bas\u00e9s sur \u00ab\u00a0les ann\u00e9es de service et la r\u00e9sistance aux d\u00e9fis op\u00e9rationnels\u00a0\u00bb. Une annonce qui peut surprendre pour un pays enclav\u00e9 et sans fleuve navigable. <\/p>\n
Publi\u00e9 le : 12\/03\/2026 – 13:57<\/p>\n
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Un immeuble mais pas de flotte. La marine \u00e9thiopienne dispose d’un grand b\u00e2timent moderne pour son \u00e9tat-major, flambant neuf, dans la capitale, Addis-Abeba. Inaugur\u00e9 en septembre dernier, comme un symbole de la renaissance de la marine, il est sorti de terre par la volont\u00e9 du Premier ministre Abyi Ahmed<\/a>.<\/p>\n Depuis son arriv\u00e9e au pouvoir en 2018, Abiy Ahmed a recr\u00e9\u00e9 une force navale. En m\u00eame temps, le chef d’\u00c9tat cherche un acc\u00e8s \u00e0 la mer pour son pays qui dispose du territoire enclav\u00e9 le plus peupl\u00e9 au monde. L\u2019objectif : renforcer la souverainet\u00e9 nationale et r\u00e9duire la d\u00e9pendance avec le port de Djibouti<\/a> par lequel passe presque tout son transit commercial.<\/p>\n En 2019, l\u2019\u00c9thiopie<\/a> a sign\u00e9 un accord avec la France<\/a> pour la formation de ses officiers, entra\u00een\u00e9s principalement dans la base fran\u00e7aise de Djibouti.<\/p>\n \u00c0 lire aussiEn quoi consiste l\u2019aide fran\u00e7aise \u00e0 la marine \u00e9thiopienne<\/a><\/p>\n Plus r\u00e9cemment, Addis-Abeba a aussi sign\u00e9 un accord avec la Russie, il y a un an, pour d\u00e9velopper ses capacit\u00e9s navales. Des capacit\u00e9s qui restent pour le moment \u00e0 l’\u00e9tat embryonnaires et surtout sans port d’attache.<\/p>\n Mais le premier ministre Abyi Ahmed est d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 trouver un acc\u00e8s \u00e0 la mer Rouge. Il le r\u00e9p\u00e8te, c’est \u00ab\u00a0vital et existentiel\u00a0\u00bb pour les 130 millions d’\u00c9thiopiens. En 2024, l’\u00c9thiopie a sign\u00e9 un accord avec le Somaliland pour exploiter une partie du port de Berbera.<\/p>\n \u00c0 lire aussiAcc\u00e8s \u00e0 la mer Rouge: l\u2019\u00c9thiopie r\u00e9clame une m\u00e9diation internationale<\/a><\/p>\n Et le pays ne masque pas sa volont\u00e9 d’avoir acc\u00e8s au port d’Assab, en \u00c9rythr\u00e9e<\/a>, que le gouvernement d\u00e9signe comme le port naturel et historique de l’\u00c9thiopie. \u00c0 l\u2019origine, c’est dans ce port qu’\u00e9tait en partie bas\u00e9e la marine \u00e9thiopienne sous l’empereur Hail\u00e9 Selassi\u00e9, supprim\u00e9e \u00e0 l’ind\u00e9pendance de l’\u00c9rythr\u00e9e en 1993.<\/p>\n Une requ\u00eate qui alimente les fortes tensions entre les deux pays. Selon l’analyste sp\u00e9cialiste de la Corne de l’Afrique, Patrick Faure, avec \u00ab\u00a0le manque de moyens et de port d’attache, il faudra encore beaucoup de temps pour cr\u00e9er une marine op\u00e9rationnelle et efficace\u00a0\u00bb.<\/p>\n