L\u2019Afrique du Sud pr\u00e9voit d\u2019investir approximativement 10,143 milliards de rands (environ 530,7 millions d\u2019euros) dans la modernisation et l\u2019extension de l\u2019a\u00e9roport international de Cape Town (CTIA). Le projet port\u00e9 par Airports Company South Africa (ACSA), l\u2019entreprise publique charg\u00e9e de la gestion des principales plateformes a\u00e9roportuaires du pays.<\/p>\n
Selon le porte-parole de cette derni\u00e8re, Ofentse Dijoe, il s’agit d’adapter les infrastructures \u00e0 la hausse attendue du trafic a\u00e9rien, tout en am\u00e9liorant l\u2019exp\u00e9rience des voyageurs et les capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles de la plateforme. En 2025, le CTIA a accueilli environ 11,1 millions de voyageurs, confirmant son statut de deuxi\u00e8me a\u00e9roport de la nation arc-en-ciel, derri\u00e8re celui de Johannesburg.<\/p>\n
Le programme d\u2019investissement pr\u00e9voit notamment la construction d\u2019un nouveau terminal d\u00e9di\u00e9 aux arriv\u00e9es domestiques et l\u2019extension du terminal des d\u00e9parts int\u00e9rieurs qui devrait \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de trois passerelles suppl\u00e9mentaires et de salons agrandis. Des am\u00e9liorations sont aussi pr\u00e9vues pour le terminal international, afin de faciliter la gestion des flux de passagers et d\u2019optimiser les capacit\u00e9s d\u2019accueil.<\/p>\n
Par ailleurs, il est pr\u00e9vu la construction d\u2019une nouvelle piste capable de supporter des avions de grande capacit\u00e9, comme l\u2019Airbus A380-800 ou le Boeing 747-8. L\u2019ACSA envisage de m\u00eame d\u2019agrandir les infrastructures destin\u00e9es aux soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures, afin d\u2019accueillir davantage d\u2019op\u00e9rateurs et d\u2019augmenter les capacit\u00e9s de stationnement.<\/p>\n
Selon les informations disponibles, le premier appel d\u2019offres pour les travaux pourrait \u00eatre lanc\u00e9 en juin prochain, pour une attribution des march\u00e9s envisag\u00e9e en d\u00e9cembre, sous r\u00e9serve de l\u2019aboutissement des proc\u00e9dures d\u2019approvisionnement. Ces investissements s\u2019inscrivent dans la strat\u00e9gie du gouvernement sud-africain pour soutenir la croissance du secteur touristique, avec pour objectif de porter les arriv\u00e9es de visiteurs internationaux \u00e0 21 millions dans les prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n
Au-del\u00e0 de cet enjeu national, ils illustrent \u00e9galement la comp\u00e9tition croissante entre les grandes plateformes a\u00e9roportuaires du continent. Plusieurs hubs africains, notamment Addis-Abeba, Casablanca, Nairobi, Kigali ou encore Luanda, ont engag\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es d\u2019importants programmes d\u2019extension pour renforcer leur position sur les march\u00e9s du transport a\u00e9rien africain et international.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019Afrique du Sud pr\u00e9voit d\u2019investir approximativement 10,143 milliards de rands (environ 530,7 millions d\u2019euros) dans la modernisation et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41832,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[58,17050,140,17051,408,10599,73,59,9630,407,10587,17049,256,17052],"class_list":{"0":"post-41831","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afrique-du-sud","8":"tag-58","9":"tag-17050","10":"tag-afrique-du-sud","11":"tag-cape","12":"tag-deuros","13":"tag-etendre","14":"tag-lafrique","15":"tag-la-tribune-afrique","16":"tag-laeroport","17":"tag-millions","18":"tag-moderniser","19":"tag-prevoit","20":"tag-sud","21":"tag-town"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116220863599548492","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}