{"id":43266,"date":"2026-03-14T15:33:08","date_gmt":"2026-03-14T15:33:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/43266\/"},"modified":"2026-03-14T15:33:08","modified_gmt":"2026-03-14T15:33:08","slug":"atlantique-le-maroc-fait-du-desenclavement-un-choix-de-stabilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/43266\/","title":{"rendered":"Atlantique : le Maroc fait du d\u00e9senclavement un choix de stabilit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tDans le d\u00e9bat sur le Sahel, l\u2019attention se fixe souvent sur l\u2019urgence s\u00e9curitaire. Le Maroc, lui, avance une autre lecture : une r\u00e9gion ne se stabilise pas seulement par le contr\u00f4le, mais aussi par l\u2019ouverture. Ouvrir des acc\u00e8s, relier des territoires, cr\u00e9er des d\u00e9bouch\u00e9s, c\u2019est aussi r\u00e9duire une part de la fragilit\u00e9. C\u2019est cette id\u00e9e qui donne aujourd\u2019hui sa port\u00e9e \u00e0 l\u2019Initiative Atlantique port\u00e9e par Rabat.<\/p>\n<p>Le cap a \u00e9t\u00e9 clairement fix\u00e9 dans le discours royal du 6 novembre 2023. Le Roi Mohammed VI y a propos\u00e9 une initiative internationale destin\u00e9e \u00e0 faciliter l\u2019acc\u00e8s des \u00c9tats du Sahel \u00e0 l\u2019oc\u00e9an Atlantique, tout en rappelant que les difficult\u00e9s de cette r\u00e9gion ne peuvent pas \u00eatre trait\u00e9es par la seule r\u00e9ponse militaire. Le message \u00e9tait simple : l\u2019enclavement n\u2019est pas seulement un handicap \u00e9conomique ; il peut aussi devenir un facteur durable de vuln\u00e9rabilit\u00e9.<\/p>\n<p>Depuis, cette orientation a gard\u00e9 sa coh\u00e9rence. Le message royal adress\u00e9 en juin 2025 au sommet \u00ab L\u2019Afrique pour l\u2019Oc\u00e9an \u00bb a replac\u00e9 l\u2019espace atlantique dans une vision plus large, o\u00f9 la mer n\u2019est pas seulement une fa\u00e7ade g\u00e9ographique, mais un levier de prosp\u00e9rit\u00e9, de lien continental et de coop\u00e9ration africaine. Dans cette lecture, l\u2019Atlantique n\u2019est plus un bord du territoire : il devient un espace de projection.<\/p>\n<p>Ce qui rend le sujet actuel, c\u2019est que cette vision continue d\u2019\u00eatre relay\u00e9e sur le terrain diplomatique. Le 13 mars 2026, MAP rapportait qu\u2019\u00e0 New York, les ministres des Affaires \u00e9trang\u00e8res de l\u2019Alliance des \u00c9tats du Sahel avaient salu\u00e9 l\u2019Initiative Atlantique du Roi. Ce signal ne signifie pas que tout est d\u00e9j\u00e0 en place. Il montre en revanche que la proposition marocaine reste pr\u00e9sente dans les \u00e9changes r\u00e9gionaux et qu\u2019elle continue d\u2019\u00eatre per\u00e7ue comme une piste cr\u00e9dible face \u00e0 l\u2019isolement sah\u00e9lien.<\/p>\n<p><a itemprop=\"url\" class=\"gtahzlwp-link\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=NPvVfaGgxPE&amp;t=2s\/?source=ondapostmiddle\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"gtahzlwp-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Banniere-1-300x250-small.jpg\" alt=\"onda-middle-post\"\/><\/a> <\/p>\n<p>L\u2019int\u00e9r\u00eat de l\u2019approche marocaine est qu\u2019elle parle de choses concr\u00e8tes. Il ne s\u2019agit pas ici d\u2019un slogan, mais de routes, de ports, de circulation, de logistique et d\u2019acc\u00e8s aux march\u00e9s. Cette logique s\u2019inscrit d\u2019ailleurs dans une continuit\u00e9 plus ancienne. D\u00e8s 2015, le discours royal de la Marche Verte liait d\u00e9j\u00e0 le Sahara marocain \u00e0 une vocation d\u2019\u00e9changes commerciaux et d\u2019interactions humaines entre l\u2019Afrique et l\u2019Europe, avec l\u2019annonce du grand port Dakhla Atlantique et d\u2019axes d\u2019infrastructure tourn\u00e9s vers la profondeur africaine.<\/p>\n<p>Une analyse publi\u00e9e le 5 f\u00e9vrier 2026 par le Policy Center for the New South renforce cette lecture. Elle pr\u00e9sente l\u2019Initiative Atlantique comme une strat\u00e9gie de corridor, articulant infrastructures portuaires atlantiques, routes int\u00e9rieures et syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques pour connecter les \u00e9conomies sah\u00e9liennes enclav\u00e9es. Dit autrement, le Maroc cherche \u00e0 transformer une contrainte g\u00e9ographique en possibilit\u00e9 strat\u00e9gique.<\/p>\n<p>Il faut toutefois garder la bonne mesure. Le projet ne peut pas \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 comme un chantier d\u00e9j\u00e0 achev\u00e9. Il d\u00e9pend encore des conditions r\u00e9gionales, des coordinations politiques, du financement et du rythme r\u00e9el des infrastructures. Mais c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment cette prudence qui rend le sujet solide. La force de l\u2019initiative ne tient pas \u00e0 une promesse excessive. Elle tient \u00e0 la convergence entre une vision d\u2019\u00c9tat, des relais diplomatiques r\u00e9cents et une logique concr\u00e8te de d\u00e9senclavement.<\/p>\n<p>Au fond, le pari marocain tient en peu de mots : faire de l\u2019Atlantique non pas une fronti\u00e8re, mais une ouverture. Dans une r\u00e9gion o\u00f9 l\u2019on parle surtout de crise, cette id\u00e9e garde une vraie port\u00e9e politique, parce qu\u2019elle remet la connexion, l\u2019infrastructure et le temps long au centre du d\u00e9bat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans le d\u00e9bat sur le Sahel, l\u2019attention se fixe souvent sur l\u2019urgence s\u00e9curitaire. 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