{"id":44330,"date":"2026-03-15T19:07:07","date_gmt":"2026-03-15T19:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/44330\/"},"modified":"2026-03-15T19:07:07","modified_gmt":"2026-03-15T19:07:07","slug":"rallye-du-kenya-adrien-fourmaux-4e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/44330\/","title":{"rendered":"Rallye du Kenya Adrien Fourmaux 4\u00e8"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/SI202603130788-1-678x381.jpg\" alt=\"Rallye du Kenya Adrien Fourmaux\" title=\"SI202603130788 (1)\"\/><br \/>\nAdrien Fourmaux a effectu\u00e9 une belle remont\u00e9e sur les pistes du Kenya (photo Janus Ree\/Red Bull Content Pool)<\/p>\n<p>Le rallye du Kenya a vu la d\u00e9route des favoris \u00e0 cause de conditions m\u00e9t\u00e9o \u00e9pouvantables. Sur des pistes du Kenya transform\u00e9es en v\u00e9ritables cloaques de boue, le Japonais Takamoto Katsuta (Toyota) remporte son premier rallye WRC devant le Nordiste Adrien Fourmaux. Une belle performance pour le pilote de Seclin malgr\u00e9 les gros probl\u00e8mes de moteur connus par sa Hyundai.<\/p>\n<p>La derni\u00e8re journ\u00e9e du rallye du Kenya a \u00e9t\u00e9 domin\u00e9e par Oliver Solberg, contraint \u00e0 l\u2019abandon samedi.<a href=\"https:\/\/www.wrc.com\/en\/news\/solberg-storms-clear-on-rain-hit-safari-opener\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Le Su\u00e9dois dominait pourtant ce Safari Rally depuis le d\u00e9part,<\/a> avant d\u2019arr\u00eater \u00e0 cause d\u2019une panne d\u00a0\u00bbembrayage. Avant lui, ses \u00e9quipiers de Toyota Elfyn Evans (rupture de suspension); puis S\u00e9bastien Ogier (probl\u00e8me \u00e9lectrique) avaient quitt\u00e9 la course. Puis c\u2019\u00e9tait au tour de Thierry Neuville de conna\u00eetre cette m\u00e9saventure samedi. Les principaux favoris du WRC laissaient ainsi le champ libre \u00e0 leurs dauphins Tamamoto Katsuta et Adrien Fourmaux, toujours \u00e0 la recherche de leur premi\u00e8re victoire.<\/p>\n<p>Les Hyundai \u00e9taient handicap\u00e9es par un probl\u00e8me de surchauffe du moteur dont seul Fourmaux se sortira. Mais le Nordiste avait accus\u00e9 trop de retard le premier jour (plus de 10 minutes) pour pouvoir revenir sur Katsuta. Ce dernier va ainsi pouvoir assurer au maximum durant le week-end. Tellement que le pilote japonais termine le dimanche avec seulement 27 secondes d\u2019avance sur le Fran\u00e7ais !<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9motion du \u00ab\u00a0loser\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour sa 94e participation au WRC, Katsuta est devenu, \u00e0 32 ans, le premier pilote japonais \u00e0 remporter une manche du WRC depuis le triomphe de Kenjiro Shinozuka au Rallye de C\u00f4te d\u2019Ivoire en 1992. Ce r\u00e9sultat est particuli\u00e8rement \u00e9mouvant pour Katsuta, puisqu\u2019il intervient sur le m\u00eame rallye africain o\u00f9 il avait d\u00e9croch\u00e9 son premier podium en WRC en 2021. Depuis, il a encha\u00een\u00e9 les d\u00e9ceptions, au point d\u2019\u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un v\u00e9ritable loser. Ce qui explique son \u00e9motion apr\u00e8s ce premier succ\u00e8s, o\u00f9 il sauve le clan Toyota en pleine d\u00e9route, pour une fois.<\/p>\n<p>\u00ab Je ne sais pas quoi dire \u00bb, d\u00e9clarait ainsi le sympathique Takamoto en pleurs. \u00ab Nous avons travers\u00e9 tellement d\u2019\u00e9preuves et de moments difficiles. Aaron (Johnston, son copilote) a travaill\u00e9 sans rel\u00e2che pour m\u2019aider. L\u2019\u00e9quipe a toujours cru en moi, m\u00eame lorsque j\u2019\u00e9chouais. Si je suis l\u00e0 aujourd\u2019hui, c\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 eux et \u00e0 Aaron. \u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sports-infos-nord-de-france.fr\/auto-adrien-fourmaux-4eme-dun-rallye-de-monte-carlo-dantesque-2026-solberg\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Adrien Fourmaux<\/a> a r\u00e9alis\u00e9 une course ma\u00eetris\u00e9e lors de ce rallye du Kenya, pour s\u2019assurer la deuxi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral et d\u00e9crocher son dixi\u00e8me podium en WRC. Le Seclinois et ses co\u00e9quipiers de Hyundai Motorsport ont d\u00fb composer avec de graves probl\u00e8mes de surchauffe tout au long du week-end. Adrien pointait ainsi en 8\u00e8 position vendredi soir avant de gagner l\u2019ES 14 samedi.<\/p>\n<p>La bonne op\u00e9ration de Fourmaux<\/p>\n<p>Le Fran\u00e7ais offre ainsi le premier podium de l\u2019ann\u00e9e \u00e0 Hyundai. \u00ab Je me sens soulag\u00e9 apr\u00e8s quatre jours tr\u00e8s difficiles d\u2019\u00eatre sur le podium. Comme je l\u2019ai dit apr\u00e8s la journ\u00e9e de jeudi, le Safari Rally se dispute jusqu\u2019\u00e0 la ligne d\u2019arriv\u00e9e. Cela montre vraiment que nous n\u2019avons jamais abandonn\u00e9 m\u00eame si nous rattrapions beaucoup de temps vendredi. Et samedi matin, nous avons eu d\u2019autres soucis, nous avons perdu du temps, nous \u00e9tions devant Taka et maintenant c\u2019est douloureux de le voir gagner (&#8230;) C\u2019est notre premier podium, j\u2019esp\u00e8re que \u00e7a sera pr\u00e9curseur d\u2019autres succ\u00e8s \u00bb<\/p>\n<p>Alors que Katsuta conservait son avance au classement g\u00e9n\u00e9ral, Solberg, Ogier et Evans reprenaient la course dimanche, sous le r\u00e9gime de la relance, et se livraient une lutte acharn\u00e9e pour les points du Super Sunday et de la Power Stage. Solberg a su se remettre de sa d\u00e9ception de samedi en remportant la Wolf Power Stage avec 2\u20338 secondes d\u2019avance sur Ogier, empochant ainsi le maximum de points (10). Adrien Fourmaux lui r\u00e9colte deux points suppl\u00e9mentaires en terminant 5\u00e8 du Super Sunday et de la Power Stage. Un r\u00e9sultat inesp\u00e9r\u00e9 vu les probl\u00e8mes, et le retard, du d\u00e9but de course.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 son abandon samedi alors qu\u2019il occupait la deuxi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral, le rythme d\u2019Evans dimanche lui permet de conserver la t\u00eate du championnat des pilotes avec 66 points. Fourmaux lui remonte \u00e0 la 4\u00e8 place. Avec un total de 47 points, c\u2019est le mieux class\u00e9 des pilotes Hyundai, derri\u00e8re les trois permanents de Toyota.<\/p>\n<p>Le championnat retrouve donc l\u2019asphalte le mois prochain avec le retour du Rallye de Croatie, qui se d\u00e9roulera sur la c\u00f4te Adriatique du 9 au 12 avril.<\/p>\n<p>Classement du rallye du Kenya 2026<\/p>\n<p>1. T Katsuta \/ A Johnston JPN Toyota GR Yaris Rally1 3h 16m 05.6s<br \/>2. A Fourmaux \/ A Coria FRA Hyundai i20 N Rally1 +27.4s<br \/>3. S Pajari \/ M Salminen FIN Toyota GR Yaris Rally1 +4m 26.1s<br \/>4. E Lappi \/ E M\u00e4lk\u00f6nen FIN Hyundai i20 N Rally1 +6m 07.3s<br \/>5. R Virves \/ J Viilo EST \u0160koda Fabia RS Rally2 +11m 38.7s<br \/>6. G Greensmith \/ J Andersson GBR Toyota GR Yaris Rally2 +12m 09.0s<\/p>\n<p>Classement pilotes 2026 apr\u00e8s trois manches<\/p>\n<p>E Evans 66 pts<\/p>\n<p>O Solberg 58 pts<\/p>\n<p>T Katsuta 55 pts<\/p>\n<p>Fourmaux 47 pts<\/p>\n<p>Pajari 32 pts<\/p>\n<p>Ogier 26 pts.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Adrien Fourmaux a effectu\u00e9 une belle remont\u00e9e sur les pistes du Kenya (photo Janus Ree\/Red Bull Content Pool)&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44331,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[165],"tags":[8675,17650,17309,230,9280,15967],"class_list":{"0":"post-44330","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-kenya","8":"tag-auto","9":"tag-fourmaux","10":"tag-katsuta","11":"tag-kenya","12":"tag-rallye","13":"tag-wrc"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116234763826052373","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}