{"id":4909,"date":"2026-02-06T11:05:20","date_gmt":"2026-02-06T11:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/4909\/"},"modified":"2026-02-06T11:05:20","modified_gmt":"2026-02-06T11:05:20","slug":"lafrique-du-sud-temporise-mais-maintient-son-ambition-de-faire-revenir-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/4909\/","title":{"rendered":"L\u2019Afrique du Sud temporise mais maintient son ambition de faire revenir la F1"},"content":{"rendered":"<p class=\"p3\">Le ministre sud-africain des Sports, Gayton McKenzie, a apport\u00e9 de nouvelles pr\u00e9cisions sur les d\u00e9marches engag\u00e9es par son pays pour tenter de faire revenir la Formule 1 sur son sol, plus de trente ans apr\u00e8s la derni\u00e8re apparition du championnat dans le pays.<\/p>\n<p class=\"p3\">L\u2019Afrique du Sud n\u2019a plus accueilli de Grand Prix depuis 1993, derni\u00e8re \u00e9dition disput\u00e9e sur le circuit de Kyalami, mais les discussions avec les instances dirigeantes de la F1 se sont intensifi\u00e9es ces derni\u00e8res ann\u00e9es. La discipline reine du sport automobile a elle-m\u00eame affich\u00e9 son ambition de r\u00e9int\u00e9grer une course sur le continent africain \u00e0 son calendrier, dans une strat\u00e9gie globale d\u2019expansion mondiale et de diversification g\u00e9ographique.<\/p>\n<p class=\"p3\">Cependant, Pretoria doit faire face \u00e0 une concurrence de plus en plus structur\u00e9e. Le Maroc et le Rwanda ont \u00e9galement manifest\u00e9 un int\u00e9r\u00eat clair pour l\u2019organisation d\u2019un Grand Prix, avec des projets soutenus politiquement et \u00e9conomiquement. Dans un contexte o\u00f9 la popularit\u00e9 de la Formule 1 ne cesse de cro\u00eetre \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, de nombreux pays cherchent \u00e0 obtenir une place sur un calendrier d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s charg\u00e9, rendant la comp\u00e9tition pour accueillir une course particuli\u00e8rement intense.<\/p>\n<p class=\"p3\">Interrog\u00e9 sur l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement du dossier, Gayton McKenzie a reconnu que les ambitions sud-africaines se heurtaient \u00e0 la complexit\u00e9 du processus. Il a notamment admis qu\u2019un retour de la F1 d\u00e8s 2027 n\u2019\u00e9tait plus envisageable.<\/p>\n<p class=\"p3\">\u00ab L\u2019ann\u00e9e prochaine, certainement pas \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la cha\u00eene ENCA. \u00ab Nous avons sous-estim\u00e9 ce qu\u2019il fallait pour accueillir un \u00e9v\u00e9nement de Formule 1. \u00bb<\/p>\n<p class=\"p3\">Cette d\u00e9claration souligne l\u2019ampleur des exigences impos\u00e9es par la F1, tant sur le plan des infrastructures que sur les aspects logistiques, financiers, s\u00e9curitaires et organisationnels. L\u2019accueil d\u2019un Grand Prix implique non seulement la mise aux normes d\u2019un circuit homologu\u00e9 FIA, mais aussi la capacit\u00e9 d\u2019une ville et d\u2019un pays \u00e0 g\u00e9rer un \u00e9v\u00e9nement mondial de tr\u00e8s grande ampleur, mobilisant des milliers de personnes, des flux touristiques massifs et une couverture m\u00e9diatique internationale.<\/p>\n<p class=\"p3\">Parall\u00e8lement, la Formule 1 a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 adapter son calendrier \u00e0 la forte demande mondiale. Un syst\u00e8me de rotation a \u00e9t\u00e9 mis en place pour certaines \u00e9preuves, avec notamment le Grand Prix de Belgique, pourtant tr\u00e8s populaire aupr\u00e8s des fans, qui passera \u00e0 un format biennal \u00e0 partir de 2027. Ce mod\u00e8le pourrait devenir une solution pour int\u00e9grer de nouveaux pays sans allonger ind\u00e9finiment le nombre de courses par saison.<\/p>\n<p class=\"p3\">Dans ce contexte, l\u2019Afrique du Sud poursuit n\u00e9anmoins ses efforts. Gayton McKenzie assure que le pays travaille d\u00e9sormais avec des experts sp\u00e9cialis\u00e9s afin de structurer un projet plus solide et plus cr\u00e9dible aux yeux de la F1.<\/p>\n<p class=\"p3\">\u00ab Mais la F1 nous a aid\u00e9s \u00bb, a-t-il affirm\u00e9. \u00ab Nous avons maintenant des experts et nous pr\u00e9parons une offre qu\u2019ils ne pourront pas refuser. \u00bb<\/p>\n<p class=\"p3\">Cette strat\u00e9gie vise \u00e0 pr\u00e9senter un dossier techniquement robuste, \u00e9conomiquement viable et politiquement stable, capable de rivaliser avec les autres candidatures africaines et internationales. Pour l\u2019Afrique du Sud, l\u2019enjeu d\u00e9passe le simple retour d\u2019une course : il s\u2019agit aussi d\u2019un symbole fort pour le sport africain, d\u2019un levier touristique majeur et d\u2019un outil de rayonnement international.<\/p>\n<p class=\"p3\">Si le calendrier imm\u00e9diat semble compromis, la d\u00e9termination affich\u00e9e par les autorit\u00e9s sud-africaines montre que le projet reste pleinement d\u2019actualit\u00e9. Le retour de la F1 en Afrique, longtemps attendu par les fans du continent, demeure un objectif strat\u00e9gique, m\u00eame s\u2019il s\u2019inscrit d\u00e9sormais dans une perspective de moyen terme plut\u00f4t que d\u2019urgence.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le ministre sud-africain des Sports, Gayton McKenzie, a apport\u00e9 de nouvelles pr\u00e9cisions sur les d\u00e9marches engag\u00e9es par son&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4910,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[3187,3188,140,3189,3190,3191,3192,3193,3194,3195,3196,3197,3198,3199,3200,3201],"class_list":{"0":"post-4909","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afrique-du-sud","8":"tag-actualites-f1","9":"tag-actuf1","10":"tag-afrique-du-sud","11":"tag-f1","12":"tag-f1-actu","13":"tag-f1-direct","14":"tag-f1-live","15":"tag-f1-news","16":"tag-f1news","17":"tag-fia","18":"tag-formule-1","19":"tag-kyalami-f1","20":"tag-news-f1","21":"tag-newsf1","22":"tag-tip","23":"tag-top"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116023363070754515","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}