\u00ab\u00a0Douleur, incompr\u00e9hension, col\u00e8re et rage restent intactes\u00a0\u00bb. A la barre, H\u00e9l\u00e8ne se tient droite, aiguise chacun de ses mots et pr\u00e9vient: il lui est \u00ab\u00a0insupportable de savoir que les dirigeants\u00a0\u00bb de Swiftair au moment du crash du Ouagadougou-Alger, dans lequel a p\u00e9ri sa s\u0153ur, \u00ab\u00a0puissent continuer\u00a0\u00bb \u00e0 occuper leurs fonctions.<\/p>\n
La compagnie madril\u00e8ne r\u00e9pond depuis le 9 mars devant le tribunal correctionnel de Paris d’homicides involontaires, apr\u00e8s la catastrophe survenue le 24 juillet 2014 qui a fait 116 morts.<\/p>\n
Swiftair \u00e9tait propri\u00e9taire du McDonnell Douglas MD-83 qu’elle avait lou\u00e9 \u00e0 Air Alg\u00e9rie avec son \u00e9quipage. Dans l’appareil qui effectuait le vol AH5017 se trouvaient 110 passagers dont 54 Fran\u00e7ais, 23 Burkinab\u00e8, des Libanais, des Alg\u00e9riens et six membres d’\u00e9quipage, tous espagnols.<\/p>\n
Avant H\u00e9l\u00e8ne, qui a perdu sa s\u0153ur Katell –\u00ab\u00a0que nous appelions Katuche\u00a0\u00bb– 25 ans, le tribunal correctionnel a \u00e9cout\u00e9 le t\u00e9moignage de Chlo\u00e9, la fille de Fr\u00e9d\u00e9ric, aujourd’hui \u00e2g\u00e9e de 22 ans, qui a \u00ab\u00a0v\u00e9cu plus de temps sans (son) p\u00e8re qu’avec\u00a0\u00bb, et dont les souvenirs sont d\u00e9sormais surtout nourris \u00ab\u00a0par ceux qui l’on connu\u00a0\u00bb et qui lui disent qu’elle \u00ab\u00a0lui ressemble\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Et \u00e7a me rend triste\u00a0\u00bb.<\/p>\n
D\u00e9position apr\u00e8s d\u00e9position, c’est la m\u00eame \u00e9motion intense qui s’exprime lors de cette audience, attendue pendant douze ans par les parties civiles – elles sont une cinquantaine dans la salle.<\/p>\n
Sylvie raconte toute sa famille, Bruno, son fr\u00e8re, 47 ans; Caroline, sa belle-soeur, 39 ans; son neveu Elino, 15 ans; sa ni\u00e8ce Chlo\u00e9, 10 ans; Fabienne, leur grand-m\u00e8re maternelle. \u00ab\u00a0Cinq personnes, cinq vies, cinq membres d’une m\u00eame famille, d\u00e9cim\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Patricia rappelle la m\u00e9moire de sa belle-soeur, Laure, son beau-fr\u00e8re, Franck, son neveu, Nathan, 16 ans, sa ni\u00e8ce, Julia, 14 ans. \u00ab\u00a0Mais en tout, nous avons perdu dix personnes\u00a0\u00bb, explique-t-elle, tant la communaut\u00e9 d’expatri\u00e9s fran\u00e7ais au Burkina-Faso – un pays \u00ab\u00a0o\u00f9 l’on ne se retrouve pas par hasard, pas une destination de tourisme classique\u00a0\u00bb, a rappel\u00e9 une autre victime – \u00e9tait li\u00e9e.<\/p>\n
– La mort apprise par la t\u00e9l\u00e9vision –<\/p>\n
Avec la m\u00eame dignit\u00e9 que ses compagnons de chagrin, Patricia se souvient: l’annonce de l’avion qui a disparu des radars en pleine nuit, \u00ab\u00a0les informations de la cellule de crise du Quai d’Orsay qui arrivent au compte-gouttes\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Julien, aujourd’hui 31 ans, raconte la suite: \u00ab\u00a0J’allume la t\u00e9l\u00e9vision, et l\u00e0, M. (Fran\u00e7ois) Hollande a pris la parole et annon\u00e7a qu’il n\u2019y avait aucun survivant\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Toutes ces infos, nous les avons apprises \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision, est-ce normal?\u00a0\u00bb, poursuit celui qui pleure sa \u00ab\u00a0plus jeune grande s\u0153ur\u00a0\u00bb, Jennifer, celle dont il \u00e9tait le plus proche, surtout apr\u00e8s qu’il avait perdu son p\u00e8re, en 2004.<\/p>\n
A la barre, il r\u00e9sume une vie marqu\u00e9e par les morts et l’impossible deuil. \u00ab\u00a0Aujourd’hui, nous y sommes, \u00e0 ce proc\u00e8s. Douze ans. Pour attendre quoi? Des condol\u00e9ances du vice-pr\u00e9sident de la compagnie. Cela manque cruellement d’humanit\u00e9. Et en attendant, ma maman est partie sans avoir de r\u00e9ponses\u00a0\u00bb.<\/p>\n
La m\u00e8re de Jennifer est morte en 2020, \u00ab\u00a0au moment \u00e0 peine je commen\u00e7ais \u00e0 relever la t\u00eate\u00a0\u00bb, soupire-t-il.<\/p>\n
– \u00ab\u00a0Strict minimum\u00a0\u00bb –<\/p>\n
L’\u00e9poux de Catherine, Brahima, lui non plus \u00ab\u00a0n’est pas revenu\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Pourquoi il n’est pas revenu? Je n’ai pas entendu cette entreprise me dire pourquoi\u00a0\u00bb, note-t-elle quelques pas devant le vice-pr\u00e9sident de la compagnie, \u00e0 qui deux interpr\u00e8tes hispanophones retranscrivent l’int\u00e9gralit\u00e9 des t\u00e9moignages.<\/p>\n
A l’ouverture de l’audience, Fernando Llorens s’\u00e9tait dit \u00ab\u00a0convaincu qu’on ne peut pas imputer \u00e0 Swiftair un manque de respect du r\u00e8glement\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Catherine, directrice d’\u00e9cole \u00ab\u00a0depuis plus de vingt ans\u00a0\u00bb, lui r\u00e9pond dix jours plus tard: \u00ab\u00a0Je peux me contenter d’appliquer le strict minimum des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9. Mais dans ce cas, j’aurais des accidents scolaires dans ma cour bien plus souvent: quand on est au service des \u00eatres humains, on va au-del\u00e0 du strict minimum\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Suzanne, la m\u00e8re de C\u00e9sar, qui a p\u00e9ri dans l’avion \u00e0 l’\u00e2ge de 33 ans, s’est elle aussi adress\u00e9e \u00e0 la compagnie \u00e0 la fin de sa d\u00e9position.<\/p>\n
La septuag\u00e9naire a propos\u00e9 que sa propre m\u00e8re, \u00ab\u00a0qui est donc encore bien plus \u00e2g\u00e9e\u00a0\u00bb, transporte \u00ab\u00a0en voiture les dirigeants de Swiftair de Paris \u00e0 Clermont-Ferrand\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Elle a son permis, elle a tous ses points: tout est l\u00e9gal\u00a0\u00bb, a-t-elle poursuivi. Dans la salle d’audience, tout le monde a per\u00e7u l’ironie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab\u00a0Douleur, incompr\u00e9hension, col\u00e8re et rage restent intactes\u00a0\u00bb. A la barre, H\u00e9l\u00e8ne se tient droite, aiguise chacun de ses…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51288,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[4436,6119,116,1618,243,1062,453,132,1931,3747,15632,4097],"class_list":{"0":"post-51287","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algerie","8":"tag-accident","9":"tag-algrie","10":"tag-algerie","11":"tag-aviation","12":"tag-burkina","13":"tag-espagne","14":"tag-france","15":"tag-homicide","16":"tag-liban","17":"tag-mali","18":"tag-procs","19":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116272327866812238","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}