{"id":53127,"date":"2026-03-24T07:03:09","date_gmt":"2026-03-24T07:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/53127\/"},"modified":"2026-03-24T07:03:09","modified_gmt":"2026-03-24T07:03:09","slug":"legere-hausse-des-ventes-de-vehicules-en-europe-en-fevrier-rebond-de-tesla-acea-24-03-2026-a-0710","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/53127\/","title":{"rendered":"L\u00e9g\u00e8re hausse des ventes de v\u00e9hicules en Europe en f\u00e9vrier, rebond de Tesla – ACEA – 24\/03\/2026 \u00e0 07:10"},"content":{"rendered":"

\"Le<\/p>\n

Le logiciel de conduite autonome FSD en Californie<\/p>\n

\n Les ventes de v\u00e9hicules neufs en \u200cEurope ont l\u00e9g\u00e8rement progress\u00e9 en f\u00e9vrier, montre un rapport de l’Association des constructeurs europ\u00e9ens \u200bd’automobiles (ACEA), d’apr\u00e8s lequel les ventes de Tesla ont grimp\u00e9 pour la premi\u00e8re fois depuis d\u00e9cembre 2024, profitant de la demande continue pour les voitures \u00e9lectriques.\n<\/p>\n

\n Selon les donn\u00e9es de l’ACEA, \u200bpubli\u00e9es mardi, les ventes dans l’Union europ\u00e9enne, en Grande-Bretagne et dans l’espace de l’Association europ\u00e9enne de libre-\u00e9change ont \u200bprogress\u00e9 le mois dernier de 1,7% sur \u2060un an \u00e0 979.321 voitures neuves.\n<\/p>\n

\n Deux tiers de ces immatriculations ont concern\u00e9 des \u200cv\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s.\n<\/p>\n

\n A l’int\u00e9rieur de l’UE uniquement, les immatriculations ont augment\u00e9 en f\u00e9vrier de 1,4% en rythme annuel \u00e0 865.437 v\u00e9hicules. Les ventes de \u200bv\u00e9hicules \u00e0 batterie \u00e9lectrique ont \u200cpris 20,6%, celles des v\u00e9hicules hybrides rechargeables ont bondi de \u206032,1% et celles des voitures compl\u00e8tement hybrides ont progress\u00e9 de 10,1% – repr\u00e9sentant ensemble 67% des ventes totales dans le bloc communautaire, contre 58,5% un an plus t\u00f4t.\n<\/p>\n

\n Si l’UE \u2060et la Grande-Bretagne ont \u200cfait marche arri\u00e8re sur certaines normes destin\u00e9es \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions \u2060de carbone, press\u00e9es en ce sens par des constructeurs d\u00e9plorant des difficult\u00e9s \u00e0 r\u00e9aliser \u200cdes b\u00e9n\u00e9fices dans l’\u00e9lectrique face \u00e0 la concurrence des firmes chinoises, \u2060les ventes de VE continuent de s’\u00e9tendre, aid\u00e9es par l’arriv\u00e9e sur \u2060le march\u00e9 europ\u00e9en de \u200cmod\u00e8les moins co\u00fbteux et les aides \u00e0 l’achat.\n<\/p>\n

\n Toutefois, des ONG environnementales ont pr\u00e9venu que \u200bla requalification de certains mod\u00e8les \u00e0 essence \u200cd\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9s comme \u00ab\u00a0hybrides l\u00e9gers\u00a0\u00bb a contribu\u00e9 \u00e9galement \u00e0 la hausse des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, en r\u00e9duisant seulement \u200b\u00e0 peine les \u00e9missions n\u00e9fastes.\n<\/p>\n

\n Selon les donn\u00e9es de l’ACEA, les ventes de Tesla ont grimp\u00e9 en f\u00e9vier de 11,8% sur un an, mettant fin \u00e0 treize \u2060mois cons\u00e9cutifs de baisse, avec une part de march\u00e9 qui s’est \u00e9tablie \u00e0 1,8% – identique \u00e0 celle de son rival chinois BYD, dont les ventes ont plus que doubl\u00e9 par rapport \u00e0 f\u00e9vrier 2025.\n<\/p>\n

\n Les ventes de Volkswagen et Stellantis ont augment\u00e9 respectivement de 2,2% et 9,5%, tandis que les ventes de Renault ont chut\u00e9 de 14,3%.\n<\/p>\n

\n (Alessandro \u200bParodi; version fran\u00e7aise Jean Terzian)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le logiciel de conduite autonome FSD en Californie Les ventes de v\u00e9hicules neufs en \u200cEurope ont l\u00e9g\u00e8rement progress\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53128,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[593,591,601,598,18,596,595,592,597,594,599,600],"class_list":{"0":"post-53127","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-bourse-de-paris","10":"tag-boursorama","11":"tag-cotations","12":"tag-europe","13":"tag-indices-devises","14":"tag-investir","15":"tag-investissement","16":"tag-marche-boursier","17":"tag-sicav","18":"tag-trackers","19":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116282877930837737","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}