{"id":53760,"date":"2026-03-24T17:39:09","date_gmt":"2026-03-24T17:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/53760\/"},"modified":"2026-03-24T17:39:09","modified_gmt":"2026-03-24T17:39:09","slug":"methanier-russe-endommage-remorquage-en-cours-vers-un-port-libyen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/53760\/","title":{"rendered":"M\u00e9thanier russe endommag\u00e9 : Remorquage en cours vers un port libyen"},"content":{"rendered":"<p>Les autorit\u00e9s libyennes ont lanc\u00e9, dans l\u2019apr\u00e8s-midi du mardi 24 mars, les op\u00e9rations de remorquage du m\u00e9thanier russe endommag\u00e9 au large de leurs c\u00f4tes depuis le d\u00e9but du mois. Ce d\u00e9ploiement marque un tournant dans la gestion de cet incident maritime \u00e0 haut risque.<\/p>\n<p>Selon un communiqu\u00e9 officiel, l\u2019op\u00e9ration est supervis\u00e9e par le Centre de coordination de recherche et de sauvetage des garde-c\u00f4tes. Des \u00e9quipes sp\u00e9cialis\u00e9es ont r\u00e9ussi \u00e0 s\u00e9curiser le navire et \u00e0 le pr\u00e9parer pour son transfert vers un emplacement s\u00e9curis\u00e9, en attendant son acheminement vers un port libyen, afin d\u2019\u00e9viter toute d\u00e9rive incontr\u00f4l\u00e9e.<\/p>\n<p>Risque de rupture et cellule de crise<\/p>\n<p>Face \u00e0 l\u2019urgence, les autorit\u00e9s ont activ\u00e9 une cellule de crise interminist\u00e9rielle regroupant plusieurs organismes maritimes. L\u2019objectif est d\u2019\u00e9carter tout sc\u00e9nario de pollution majeure.<\/p>\n<p>Le Centre de lutte contre la pollution maritime a notamment alert\u00e9 sur un risque de fissure ou de rupture de la coque, une menace susceptible de compliquer les op\u00e9rations de remorquage.<\/p>\n<p>Une zone maritime sous vigilance<\/p>\n<p>Initialement localis\u00e9 entre la Sicile, Malte et le nord de la Libye, le navire a progressivement d\u00e9riv\u00e9 vers des zones plus m\u00e9ridionales. Bien que l\u2019\u00ab Arctic Metagas \u00bb ne se trouve pas dans les eaux territoriales tunisiennes, sa trajectoire le maintient dans un p\u00e9rim\u00e8tre proche du bassin maritime r\u00e9gional.<\/p>\n<p>Dans cette zone de M\u00e9diterran\u00e9e centrale, les courants peuvent relier rapidement les eaux libyennes aux c\u00f4tes nord-africaines, ce qui maintient un niveau de vigilance \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n<p>Le m\u00e9thanier, identifi\u00e9 par des sources russes, s\u2019\u00e9tait rapproch\u00e9 des c\u00f4tes pr\u00e8s de Zouara, \u00e0 environ 140 kilom\u00e8tres \u00e0 l\u2019ouest de Tripoli. La situation est d\u00e9sormais plac\u00e9e sous surveillance \u00e9troite.<\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size\">Lire aussi: <a href=\"https:\/\/www.webdo.tn\/fr\/actualite\/international\/mediterranee-un-methanier-russe-hors-de-controle-inquiete-jusquen-tunisie\/395050\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">M\u00e9diterran\u00e9e : Un m\u00e9thanier russe hors de contr\u00f4le inqui\u00e8te jusqu\u2019en Tunisie<\/a><\/p>\n<p>Une cargaison sensible de 62 000 tonnes<\/p>\n<p>Le navire transporte environ 62 000 tonnes de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) en provenance de Mourmansk, avec pour destination initiale Port-Sa\u00efd.<\/p>\n<p>Moscou affirme que le b\u00e2timent aurait \u00e9t\u00e9 vis\u00e9 par des drones maritimes, une version qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e de mani\u00e8re ind\u00e9pendante. Les 30 membres d\u2019\u00e9quipage ont \u00e9t\u00e9 secourus sains et saufs.<\/p>\n<p>Plusieurs moyens techniques, dont un remorqueur de haute mer et des \u00e9quipes sp\u00e9cialis\u00e9es, sont mobilis\u00e9s avec l\u2019appui de partenaires internationaux pour stabiliser la situation.<\/p>\n<p>L\u2019objectif final est de transf\u00e9rer le navire vers un port libyen, o\u00f9 des inspections techniques approfondies pourront \u00eatre men\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les autorit\u00e9s libyennes ont lanc\u00e9, dans l\u2019apr\u00e8s-midi du mardi 24 mars, les op\u00e9rations de remorquage du m\u00e9thanier russe&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53761,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[125,13619,359],"class_list":{"0":"post-53760","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-libye","8":"tag-libye","9":"tag-methanier","10":"tag-russe"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116285378724872681","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53760"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53760\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}