\n Une \u00e9quipe sp\u00e9cialis\u00e9e a r\u00e9ussi \u00e0 atteindre le m\u00e9thanier, d’apr\u00e8s le minist\u00e8re de la D\u00e9fense du Gouvernement d\u2019unit\u00e9 nationale (GNU) libyen.\n <\/p>\n
Les autorit\u00e9s libyennes ont annonc\u00e9, mardi 24 mars, avoir \u00ab\u00a0s\u00e9curis\u00e9\u00a0\u00bb l\u2019Arctic Metagaz, qui d\u00e9rivait en M\u00e9diterran\u00e9e depuis le 3 mars. Le minist\u00e8re de la D\u00e9fense du Gouvernement d\u2019unit\u00e9 nationale (GUN), bas\u00e9 \u00e0 Tripoli, a publi\u00e9 un communiqu\u00e9 et une vid\u00e9o<\/a> o\u00f9 on entraper\u00e7oit l\u2019\u00e9pave qui d\u00e9rivait vers les c\u00f4tes de la ville de Zouara, \u00e0 l\u2019ouest de la Libye, ainsi qu\u2019un petit semi-rigide avec quatre hommes \u00e0 bord et un remorqueur. Il s\u2019agirait du remorqueur Assameeda, selon des images diffus\u00e9es par le port de Misrata<\/a>, mardi 24 mars.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le minist\u00e8re de la D\u00e9fense affirme que le Centre de coordination et de sauvetage ainsi que la Garde c\u00f4ti\u00e8re supervisent l\u2019op\u00e9ration. Il pr\u00e9cise encore que des \u00e9quipes sp\u00e9cialis\u00e9es ont r\u00e9ussi \u00e0 atteindre le m\u00e9thanier, \u00e0 le s\u00e9curiser et \u00e0 le prendre en remorque, en vue de de le conduire vers un site appropri\u00e9, pour emp\u00eacher qu\u2019il ne d\u00e9rive vers la c\u00f4te. Il ajoute encore qu\u2019un remorqueur travaillant habituellement sur les champs p\u00e9troliers apporte un soutien technique et logistique. Le port de Misrata a \u00e9galement indiqu\u00e9, mercredi 25 mars, qu\u2019un autre remorqueur, le Misurata, \u00e9tait engag\u00e9 dans l\u2019op\u00e9ration de sauvetage, avec neuf personnes \u00e0 bord, dont des ing\u00e9nieurs et techniciens. Il semble que, pour le moment, le navire soit maintenu au large et non remorqu\u00e9 vers un port.<\/p>\n D\u2019autres images, diffus\u00e9es par des m\u00e9dias libyens, montrent le navire avec une g\u00eete importante et tr\u00e8s enfonc\u00e9 sur la poupe.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n L\u2019Arctic Metagaz, m\u00e9thanier de 277 m\u00e8tres battant pavillon russe, qui transportait du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 venant du projet russe Arctic LNG 2, a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 par son \u00e9quipage le 3 mars apr\u00e8s un violent incendie survenu en M\u00e9diterran\u00e9e. Les autorit\u00e9s russes ont affirm\u00e9 qu\u2019il avait \u00e9t\u00e9 victime d\u2019une frappe de drone ukrainienne. Le navire a depuis d\u00e9riv\u00e9 entre les c\u00f4tes de Malte, de Lampedusa, de Linosa et de la Libye. Des images a\u00e9riennes ont montr\u00e9 que le m\u00e9thanier avait \u00e9t\u00e9 ravag\u00e9 par l\u2019incendie, pr\u00e9sentant \u00e9galement des br\u00e8ches sur ses bord\u00e9s b\u00e2bord et tribord, et une g\u00eete importante. Deux cuves pourraient \u00eatre encore intactes et on ignore quelle quantit\u00e9 de gaz reste \u00e0 bord. Le navire contiendrait \u00e9galement 700 tonnes de fioul et de gasoil, pouvant causer une pollution marine.<\/p>\n