![\"\"](\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/tesla-model-y-l-frandroid-pxl-20260203-123242126.jpg\")
<\/a>Tesla Model Y L \/\/ Source : Ulrich Rozier pour Frandroid<\/p>\nLes rumeurs s\u2019intensifient autour de la d\u00e9clinaison allong\u00e9e du SUV star de Tesla<\/a>. Le compte X eivissacopter<\/a>, r\u00e9put\u00e9 pour sa justesse concernant les donn\u00e9es d\u2019homologation du constructeur am\u00e9ricain, vient de partager de nouvelles informations techniques.<\/p>\n \n Pour aller plus loin Selon le leaker, le Model Y<\/a> L, la variante allong\u00e9e du SUV obtient une validation officielle pour le Vieux Continent.<\/p>\n Une homologation europ\u00e9enne qui confirme le lancement<\/p>\n L\u2019information principale tourne autour d\u2019un document administratif crucial. Le sp\u00e9cialiste indique dans sa publication que la d\u00e9clinaison \u00e0 six places du Model Y (donc Model Y L) vient d\u2019obtenir son homologation europ\u00e9enne, r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e sous le code VC52. Cette \u00e9tape est indispensable pour autoriser la commercialisation et la circulation d\u2019un nouveau v\u00e9hicule sur le sol europ\u00e9en.<\/p>\n Il s\u2019agit pour rappel d\u2019une version initialement pens\u00e9e pour le march\u00e9 chinois<\/a>, qui propose un empattement rallong\u00e9. Cet espace suppl\u00e9mentaire entre les roues avant et arri\u00e8re profite aux passagers et permet d\u2019int\u00e9grer une v\u00e9ritable troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges.<\/p>\n Nous avions d\u00e9j\u00e0 pu constater que la marque am\u00e9ricaine d\u00e9montrait une solide ma\u00eetrise de son sujet sur ce format lors d\u2019une rapide prise en main \u00e0 Shanghai<\/a>. Le sp\u00e9cialiste pr\u00e9cise d\u2019ailleurs que la production restera localis\u00e9e en Asie. Les v\u00e9hicules seront donc assembl\u00e9s dans l\u2019usine de Shanghai pour \u00eatre ensuite export\u00e9s vers l\u2019Europe contrairement aux Model Y classiques qui sont produits \u00e0 Berlin pour le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n Des changements mat\u00e9riels tourn\u00e9s vers la conduite autonome<\/p>\n Si plusieurs preuves annon\u00e7aient son arriv\u00e9e<\/a> depuis quelques mois, ces documents techniques r\u00e9v\u00e8lent aussi des modifications mat\u00e9rielles sous le capot. L\u2019homologation mentionne une pr\u00e9paration pour le syst\u00e8me de conduite enti\u00e8rement autonome de la marque, pour toutes les voitures Tesla.<\/p>\n Derri\u00e8re ces termes techniques se cache une s\u00e9curit\u00e9 mat\u00e9rielle suppl\u00e9mentaire. La redondance de l\u2019alimentation du r\u00e9seau CAN, le syst\u00e8me de c\u00e2blage qui permet aux composants de la voiture de communiquer entre eux, et des unit\u00e9s de contr\u00f4le \u00e9lectronique (ECU), assure qu\u2019en cas de d\u00e9faillance \u00e9lectrique, un circuit de secours prend imm\u00e9diatement le relais.<\/p>\n Cette architecture technique d\u00e9doubl\u00e9e est une exigence de s\u00e9curit\u00e9 fondamentale pour pouvoir, \u00e0 terme, laisser la voiture prendre enti\u00e8rement le contr\u00f4le de la conduite.<\/p>\n Une gamme qui s\u2019\u00e9toffe pour les familles<\/p>\n Avec cette configuration, Tesla devrait donc bel et bien proposer une version allong\u00e9e et \u00e0 six places assises sur notre march\u00e9. C\u2019est une r\u00e9ponse technique tr\u00e8s attendue par les familles, alors que le mod\u00e8le de test, dans sa d\u00e9clinaison \u00e0 six places, roule d\u00e9j\u00e0 sur nos routes avec quelques surprises<\/a>.<\/p>\n Lors d\u2019un r\u00e9cent voyage \u00e0 P\u00e9kin, nous sommes mont\u00e9s \u00e0 bord du Model Y L et nous avons pu constater plus d\u2019une dizaine de diff\u00e9rences avec le mod\u00e8le classique<\/a>, confirmant que cette version \u00ab\u00a0L\u00a0\u00bb modifie structurellement le v\u00e9hicule pour offrir un espace habitable viable, notamment \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n
Quelles sont les meilleures voitures \u00e9lectriques en 2026 ? Notre guide d\u2019achat complet<\/a>\n <\/p>\n<\/a>Tesla Model Y L<\/p>\n<\/a><\/p>\n