Le groupe Air Alg\u00e9rie et la Soci\u00e9t\u00e9 de gestion des services et infrastructures a\u00e9roportuaires d\u2019Alger (SGSIA) ont sign\u00e9 un m\u00e9morandum d\u2019entente pour la r\u00e9alisation d\u2019un centre de fret moderne, visant \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 logistique et \u00e0 accompagner la dynamique \u00e9conomique du pays.<\/p>\n
Le document a \u00e9t\u00e9 paraph\u00e9, jeudi, par le PDG d\u2019Air Alg\u00e9rie, Hamza Benhamouda, et le PDG de la SGSIA, Mokhtar Sa\u00efd Mediouni, en pr\u00e9sence du PDG du groupe Sonatrach, M. Nour Eddine Daoudi, du DG des Douanes, le G\u00e9n\u00e9ral-Major Abdelhafid Bakhouche, du DG de l\u2019Agence alg\u00e9rienne de promotion de l\u2019investissement (AAPI), Omar Rekkache, et du pr\u00e9sident de l\u2019Union nationale des entrepreneurs publics (UNEP), Ahmed Belayat.<\/p>\n
Le projet d\u2019am\u00e9nagement et de r\u00e9alisation de la nouvelle zone d\u2019exploitation \u00ab\u00a0Cargo Alg\u00e9rie\u00a0\u00bb, supervis\u00e9 par \u00ab\u00a0Air Alg\u00e9rie Cargo\u00a0\u00bb, sera implant\u00e9 au niveau de la zone sud-est de l\u2019a\u00e9roport. Les travaux portent sur l\u2019am\u00e9nagement et la r\u00e9habilitation de l\u2019a\u00e9rogare 3, dont le b\u00e2timent actuel, s\u2019\u00e9tendant sur une superficie de 10.530 m2 avec une capacit\u00e9 de stockage de 25.500 m3, sera d\u00e9di\u00e9 au traitement du fret.<\/p>\n
Ce p\u00f4le op\u00e9rationnel abritera \u00e9galement une agence commerciale et des bureaux administratifs. Ce nouveau centre de fret, dont le d\u00e9lai de r\u00e9alisation est fix\u00e9 \u00e0 12 mois, comprendra plusieurs espaces op\u00e9rationnels, notamment des zones d\u00e9di\u00e9es au traitement des marchandises \u00e0 l\u2019importation et \u00e0 l\u2019exportation, des entrep\u00f4ts de stockage modernes, des chambres froides pour les produits sensibles et pharmaceutiques, ainsi que des zones de tri rapide, de contr\u00f4le douanier et des quais de chargement et de livraison. Le projet pr\u00e9voit, en outre, l\u2019affectation d\u2019une surface suppl\u00e9mentaire de 5.000 m2 (capacit\u00e9 de stockage de 15.000 m3) pour une extension future pr\u00e9vue en 24 mois, ainsi qu\u2019un b\u00e2timent administratif moderne de trois \u00e9tages d\u2019une superficie de 625 m2, dont les travaux s\u2019\u00e9taleront sur 12 mois, selon les explications fournies lors de la c\u00e9r\u00e9monie de signature.<\/p>\n
S\u2019exprimant \u00e0 cette occasion, M. Benhamouda a affirm\u00e9 que ce projet s\u2019inscrit dans le cadre des efforts de diversification de l\u2019\u00e9conomie et de promotion des exportations hors hydrocarbures, visant \u00e9galement \u00e0 activer les m\u00e9canismes d\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique, \u00e0 l\u2019instar de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (ZLECAf), favorisant ainsi l\u2019expansion des \u00e9changes commerciaux par une approche bas\u00e9e sur l\u2019\u00e9valuation rigoureuse des opportunit\u00e9s et des co\u00fbts.<\/p>\n
Il a soulign\u00e9, dans ce sens, que le d\u00e9veloppement de ce centre de fret constitue un saut qualitatif dans la gestion de cette activit\u00e9, alliant investissement infrastructurel, modernisation des m\u00e9thodes de gestion et adoption de syst\u00e8mes num\u00e9riques int\u00e9gr\u00e9s, pr\u00e9cisant que le projet repose sur un mod\u00e8le d\u2019autofinancement \u00e9tudi\u00e9 garantissant la p\u00e9rennit\u00e9 de l\u2019investissement, avec un contrat d\u2019exploitation d\u2019une dur\u00e9e de 30 ans offrant une vision strat\u00e9gique claire.<\/p>\n
Renforcement de la flotte cargo pour l\u2019acc\u00e8s aux march\u00e9s ext\u00e9rieurs <\/p>\n
Ce projet permettra \u00e9galement la mise en place d\u2019un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 reposant sur des infrastructures modernes et des syst\u00e8mes d\u2019exploitation avanc\u00e9s, contribuant ainsi \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des op\u00e9rations, \u00e0 la r\u00e9duction des d\u00e9lais de traitement et \u00e0 l\u2019augmentation des capacit\u00e9s, a indiqu\u00e9 M. Benhamouda, faisant \u00e9tat de pr\u00e9visions tablant sur \u00ab\u00a0une hausse du fret d\u2019environ 19.000 tonnes en 2023 \u00e0 plus de 65.000 tonnes \u00e0 l\u2019horizon de 2029\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Le groupe enregistre une croissance forte et soutenue de l\u2019activit\u00e9 du fret a\u00e9rien , avec un taux de 26,5% en 2023, suivi d’\u00a0\u00bbun bond qualitatif\u00a0\u00bb de 31% en 2024, tout en maintenant la dynamique de croissance sup\u00e9rieure \u00e0 25% en 2025. Cette tendance haussi\u00e8re devrait se poursuivre en 2026, des indicateurs qui \u00a0\u00bb traduisent clairement l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la demande et la confiance accrue dans les capacit\u00e9s du fret a\u00e9rien national, avec des perspectives prometteuses pour la poursuite de cette performance positive dans les ann\u00e9es \u00e0 venir\u00a0\u00bb, a-t-il rappel\u00e9.<\/p>\n
Par ailleurs, le groupe \u0153uvre \u00e0 renforcer ses capacit\u00e9s, \u00e0 travers la conversion de cinq avions au profit de l\u2019activit\u00e9 du fret a\u00e9rien, portant ainsi la flotte totale \u00e0 six appareils, ce qui permettra d\u2019\u00e9largir le r\u00e9seau et de cibler des march\u00e9s prometteurs en Afrique, en Asie et en Am\u00e9rique du Nord, a ajout\u00e9 le PDG. M. Benhamouda a \u00e9galement salu\u00e9 la signature d\u2019accords de coop\u00e9ration avec des partenaires africains visant \u00e0 soutenir la circulation des marchandises sur le continent africain, et \u00e0 faciliter l\u2019acc\u00e8s des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques \u00e0 de nouveaux march\u00e9s.<\/p>\n
Il a annonc\u00e9 la conclusion prochaine d\u2019un accord de partenariat strat\u00e9gique dans le domaine du transport de marchandises entre Air Alg\u00e9rie Cargo et Ethiopian Airlines, permettant l\u2019exploitation optimale des r\u00e9seaux. De son c\u00f4t\u00e9, M. Mediouni a soulign\u00e9 l\u2019importance strat\u00e9gique de ce projet pour le d\u00e9veloppement du syst\u00e8me de transport a\u00e9rien, notant que la cr\u00e9ation d\u2019un centre de fret s\u2019inscrit dans le cadre d\u2019une vision globale visant \u00e0 moderniser les infrastructures de ce secteur, conform\u00e9ment aux normes internationales les plus \u00e9lev\u00e9es, garantissant ainsi une meilleure efficacit\u00e9 dans le traitement des op\u00e9rations et dans l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des services, avec l\u2019int\u00e9gration de technologies num\u00e9riques avanc\u00e9es en phase avec les mutations mondiales du secteur a\u00e9rien.<\/p>\n
Pour sa part, le DG d\u2019Air Alg\u00e9rie Cargo, Abdelkader Salmi, a affirm\u00e9 que ce centre constituera \u00ab\u00a0un espace int\u00e9gr\u00e9 et multifonctionnel faisant de l\u2019a\u00e9roport d\u2019Alger une plateforme logistique r\u00e9gionale capable d\u2019attirer les flux commerciaux\u00a0\u00bb. Il a pr\u00e9cis\u00e9 que la strat\u00e9gie de la compagnie repose principalement sur les march\u00e9s africains, desservis actuellement par des vols vers Nouakchott (Mauritanie), Dakar (S\u00e9n\u00e9gal), et N\u2019Djamena (Tchad), rappelant l\u2019expertise de la compagnie dans le transport de diff\u00e9rents types de marchandises, y compris les produits sp\u00e9ciaux et dangereux, notamment les produits de l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re.<\/p>\n
(APS) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le groupe Air Alg\u00e9rie et la Soci\u00e9t\u00e9 de gestion des services et infrastructures a\u00e9roportuaires d\u2019Alger (SGSIA) ont sign\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":71944,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[362,116,26943,26944,26945],"class_list":{"0":"post-71943","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algerie","8":"tag-air-algerie","9":"tag-algerie","10":"tag-centre-de-fret-moderne","11":"tag-hamza-benhamouda","12":"tag-sgsia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116380564423480731","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71943\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}