{"id":76690,"date":"2026-04-15T01:34:53","date_gmt":"2026-04-15T01:34:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/76690\/"},"modified":"2026-04-15T01:34:53","modified_gmt":"2026-04-15T01:34:53","slug":"le-porte-avions-uss-george-h-w-bush-contourne-lafrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/76690\/","title":{"rendered":"Le porte-avions USS George H. W. Bush contourne l\u2019Afrique"},"content":{"rendered":"<p>\n      On scrutait son passage dans le d\u00e9troit de Gibraltar pour rejoindre la zone d\u2019op\u00e9rations au Moyen-Orient, il a finalement mis le cap vers le Sud de l\u2019Afrique.\n    <\/p>\n<p>En route pour renforcer le dispositif am\u00e9ricain d\u00e9ploy\u00e9 au Moyen-Orient dans le cadre de l\u2019op\u00e9ration Epic Fury lanc\u00e9e le 28 f\u00e9vrier contre l\u2019Iran, le porte-avions USS George H. W. Bush (CVN-77) a quitt\u00e9 sa base de Norfolk, en Virginie, le 31 mars. Habituellement, les groupes a\u00e9ronavals de l\u2019US Navy d\u00e9ploy\u00e9s depuis l\u2019Atlantique vers l\u2019oc\u00e9an Indien et le Golfe Arabo-persique passent par la M\u00e9diterran\u00e9e, le canal de Suez et la mer Rouge. En toute logique, les spotters attendaient donc de le voir franchir Gibraltar. D\u2019autant que le b\u00e2timent est suppos\u00e9 relever dans les semaines qui viennent l\u2019USS Gerald R. Ford (CVN 78), revenu en M\u00e9diterran\u00e9e apr\u00e8s l\u2019incendie qui a provoqu\u00e9 des d\u00e9g\u00e2ts dans ses locaux vie le mois dernier. Parti de Norfolk le 24 juin 2025, ce porte-avions et son \u00e9quipage semblent \u00e0 bout de souffle apr\u00e8s quasiment 10 mois de missions, 295 jours pour \u00eatre exact en date de ce mercredi 15 avril, ce qui constitue le plus long d\u00e9ploiement d\u2019un porte-avions de l\u2019US Navy depuis la guerre du Vietnam. Il surpassera peut-\u00eatre le record de l\u2019ancien USS Midway (CVA-41) et ses 332 jours accomplis entre 1972 et 1973. <a href=\"https:\/\/www.meretmarine.com\/fr\/defense\/le-porte-avions-uss-gerald-r-ford-reprend-la-mer-apres-son-escale-en-croatie\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Le CVN-78, qui apr\u00e8s un bref passage en Cr\u00e8te avait rejoint le port croate de Split le 23 mars, a repris la mer le 2 avril<\/a>. Aux derni\u00e8res nouvelles, il se trouve toujours en M\u00e9diterran\u00e9e. \u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      L&rsquo;USS Gerald R. Ford.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Voir l\u2019USS George H. W. Bush rejoindre sa zone d\u2019op\u00e9rations en contournant l\u2019Afrique, bien que cette route soit inhabituelle, faisait n\u00e9anmoins partie des possibilit\u00e9s. Car ce trajet, certes plus long, a l\u2019avantage d\u2019\u00e9viter de passer par des zones potentiellement risqu\u00e9es, comme Suez et le d\u00e9troit de Bab el-Mandeb qui relie la mer Rouge et l\u2019oc\u00e9an Indien, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate du Y\u00e9men et des rebelles Houthis, alli\u00e9s de l\u2019Iran. Cette route avait aussi, th\u00e9oriquement, l\u2019int\u00e9r\u00eat de m\u00e9nager un effet de surprise, le passage du b\u00e2timent ne pouvant \u00eatre facilement observ\u00e9, alors qu\u2019il est in\u00e9vitablement d\u00e9tect\u00e9 via Gibraltar et Suez.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      L&rsquo;USS George H. W. Bush.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il n\u2019y aura cependant pas eu d\u2019effet de surprise, peut-\u00eatre \u00e0 dessein pour faire monter la pression \u00e0 un moment cl\u00e9 du bras de fer que constituent les n\u00e9gociations entre Washington et T\u00e9h\u00e9ran, conduites <a href=\"https:\/\/www.meretmarine.com\/fr\/marine-marchande\/vers-un-cessez-le-feu-de-deux-semaines-au-moyen-orient\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u00e0 l\u2019occasion d\u2019un cessez-le-feu d\u00e9but\u00e9 le 8 avril pour une p\u00e9riode de deux semaines<\/a>. L\u2019US Naval Institute (USNI) a en effet r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le porte-avions se trouvait, le 13 avril, au large de la Namibie, au sud-ouest du continent africain. Si cette information est exacte, et cette source est habituellement s\u00e9rieuse, le groupe a\u00e9ronaval du CVN-77 fait donc manifestement bien le tour de l\u2019Afrique pour rallier le nord de l\u2019oc\u00e9an Indien, o\u00f9 il devrait retrouver la semaine prochaine l\u2019armada am\u00e9ricaine positionn\u00e9e en mer d\u2019Arabie. Une flotte qui a entrepris lundi 13 avril , sur ordre de Donald Trump, <a href=\"https:\/\/www.meretmarine.com\/fr\/marine-marchande\/detroit-d-ormuz-le-blocus-des-etats-unis-mis-a-l-epreuve\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">de mettre en place un blocus des ports iraniens<\/a>. Il y a d\u00e9j\u00e0 sur place une bonne douzaine de b\u00e2timents, dont <a href=\"https:\/\/www.meretmarine.com\/fr\/defense\/le-porte-avions-uss-abraham-lincoln-a-bien-ete-attaque-par-des-missiles-iraniens\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">le porte-avions USS Abraham Lincoln (CVN-72)<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.meretmarine.com\/fr\/defense\/l-us-navy-depeche-un-groupe-amphibie-au-moyen-orient\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">le porte-h\u00e9licopt\u00e8res d\u2019assaut USS Tripoli (LHA-7)<\/a>, les transports de chalands de d\u00e9barquement USS New Orleans (LPD-18) et USS Rushmore (LSD-47), qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9p\u00each\u00e9s depuis l&rsquo;Asie, sept destroyers du type Arleigh Burke et des unit\u00e9s de ravitaillement. Deux autres destroyers au moins sont positionn\u00e9s en mer Rouge et d\u2019autres encore en M\u00e9diterran\u00e9e, dont ceux du groupe a\u00e9ronaval de l\u2019USS Gerald R. Ford.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      L&rsquo;USS Abraham Lincoln.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>      L&rsquo;USS Boxer.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019USS George H. W. Bush est quant \u00e0 lui accompagn\u00e9 des destroyers USS Ross (DDG-71), USS Donald Cook (DDG-75) et USS Mason (DDG-87). En plus de ce groupe a\u00e9ronaval, <a href=\"https:\/\/www.meretmarine.com\/fr\/defense\/l-us-navy-deploie-un-second-groupe-amphibie-vers-le-moyen-orient\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">un second groupe amphibie est attendu prochainement au nord de l\u2019oc\u00e9an Indien<\/a>. Il est constitu\u00e9 du porte-h\u00e9licopt\u00e8res d\u2019assaut USS Boxer (LHD-4), ainsi que des transports de chalands de d\u00e9barquement USS Portland (LPD-27) et USS Comstock (LSD-45). \u00c0 leur bord se trouve la 11th Marine Expeditionary Unit (MEU), forte d\u2019environ 2200 \u00e0 2500 Marines, avec leurs v\u00e9hicules, leurs moyens logistiques et un groupe a\u00e9rien embarqu\u00e9. Une unit\u00e9 \u00e9quivalente, la 31\u00e8me MEU, est \u00e0 bord du groupe emmen\u00e9 par l\u2019USS Tripoli. Soit en tout, lorsque ces deux Amphibious Ready Groups (ARG)\u00a0seront r\u00e9unis, une force exp\u00e9ditionnaire d\u2019environ 5000 Marines, avec plusieurs centaines de v\u00e9hicules, de nombreux engins de d\u00e9barquement et une soixantaine d\u2019a\u00e9ronefs, dont des avions F-35B, des convertibles MV-22 ainsi que des h\u00e9licopt\u00e8res de man\u0153uvre et de combat. L\u2019ARG conduit par l\u2019USS Boxer, qui a quitt\u00e9 la base navale de San Diego, sur la c\u00f4te ouest des \u00c9tats-Unis, le 18 mars et est pass\u00e9 11 jours plus tard par Hawaii, devrait bient\u00f4t rallier la zone d\u2019op\u00e9ration d\u2019Epic Fury.\u00a0<\/p>\n<p>De quoi permettre \u00e0 Washington de peser un peu plus sur le r\u00e9gime iranien, avec lequel les Am\u00e9ricains continuent de n\u00e9gocier malgr\u00e9 l\u2019\u00e9chec de la rencontre organis\u00e9e au Pakistan le week-end dernier. La d\u00e9l\u00e9gation am\u00e9ricaine, emmen\u00e9e par le vice-pr\u00e9sident J. D. Vance, est repartie apr\u00e8s seulement une journ\u00e9e de discussions. \u00c0 la suite de quoi Donald Trump a d\u00e9cid\u00e9 de mettre en place un blocus des ports iraniens en emp\u00eachant les navires qui les fr\u00e9quentent de sortir du golfe d\u2019Oman. Une mesure \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 encore incertaine qui vise \u00e0 accro\u00eetre la pression sur T\u00e9h\u00e9ran en stoppant le trafic maritime international iranien, notamment ses exportations de p\u00e9trole.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a9 Un article de la r\u00e9daction de Mer et Marine.\u00a0Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"On scrutait son passage dans le d\u00e9troit de Gibraltar pour rejoindre la zone d\u2019op\u00e9rations au Moyen-Orient, il a&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76691,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[6,24,38,25,33,26,30,22,31,36,29,35,20,23,21,19,27,34,28,37,32],"class_list":{"0":"post-76690","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afrique","8":"tag-afrique","9":"tag-chantiers","10":"tag-commando","11":"tag-construction-navale","12":"tag-costa","13":"tag-croisiere","14":"tag-dcns","15":"tag-defense","16":"tag-euronaval","17":"tag-fremm","18":"tag-interviews","19":"tag-littoral","20":"tag-marine","21":"tag-marine-nationale","22":"tag-maritime","23":"tag-mer","24":"tag-offshore","25":"tag-peche","26":"tag-reportages","27":"tag-sncm","28":"tag-stx"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116406158801253086","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76690"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76690\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}