L\u2019autorit\u00e9 n\u00e9erlandaise de r\u00e9gulation des transports a valid\u00e9 l\u2019usage du FSD, la conduite autonome de Tesla, sur le sol europ\u00e9en. Les Pays-Bas sont en toute logique les premiers \u00e0 en b\u00e9n\u00e9ficier, avec une formule d\u2019abonnement \u00e0 99\u00a0\u20ac\/mois.<\/p>\n
L\u2019autorit\u00e9 n\u00e9erlandaise de r\u00e9gulation des transports a donn\u00e9 son feu vert le 10 avril. La conduite enti\u00e8rement automatis\u00e9e de Tesla<\/a>, le fameux FSD en vogue depuis de longues ann\u00e9es aux \u00c9tats-Unis, est d\u00e9ploy\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en Europe avec toutes ses fonctionnalit\u00e9s. Ce sont les Pays-Bas qui auront la primeur de la chose avant une arriv\u00e9e dans les autres pays europ\u00e9ens.<\/p>\n 7\u00a0500\u00a0\u20ac ou 99\u00a0\u20ac par mois\u00a0: le choix de la souplesse pour les propri\u00e9taires <\/p>\n Cet \u00e9quipement est factur\u00e9 chez nous 7\u00a0500\u00a0\u20ac en tant que \u00ab\u00a0Conduite automatique supervis\u00e9e\u00a0\u00bb sur les Model 3<\/a> et Model Y. Il n\u2019est pas encore actif, mais demeure achetable depuis quelques ann\u00e9es \u00e0 la commande du v\u00e9hicule, ou \u00e0 distance sur un mod\u00e8le d\u00e9j\u00e0 existant. Le prix \u00e9lev\u00e9 pourra-t-il justifier son int\u00e9r\u00eat\u00a0? Aux Pays-Bas, Tesla tente de convaincre les ind\u00e9cis avec une nouvelle offre sur le FSD<\/a>.<\/p>\n Au lieu de verser une somme cons\u00e9quente d\u2019un seul coup et prendre le risque d\u2019\u00eatre d\u00e9\u00e7u par la chose, la marque am\u00e9ricaine propose aussi un abonnement mensuel histoire de tester le syst\u00e8me. Le FSD sera ainsi actif contre 99\u00a0\u20ac\/mois pour plus de souplesse. On pourra alors l\u2019utiliser aux p\u00e9riodes propices comme lors des d\u00e9parts en vacances m\u00eame si l\u2019int\u00e9r\u00eat du FSD est bien au quotidien lors des trajets maison-travail.<\/p>\n Conduite autonome supervis\u00e9e\u00a0: ce que votre Tesla peut (enfin) faire seule <\/p>\n Que peut donc prendre en charge le FSD en Europe\u00a0? Outre le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et le centrage dans la voie, la conduite automatique supervis\u00e9e ajoute le changement de voie automatique, les zones de travaux, les espaces restreints, les routes sinueuses, les stops, les insertions, les pi\u00e9tons et les giratoires. Les fonctions retenues sont donc assez proches de celles du FSD vendu aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n Adieu le mode \u00ab\u00a0Mad Max\u00a0\u00bb : pourquoi la version europ\u00e9enne mise sur la prudence <\/p>\n Proches, mais pas identiques\u00a0: si le FSD am\u00e9ricain poss\u00e8de par exemple un mode \u00ab\u00a0Mad Max\u00a0\u00bb plus agressif dans ses d\u00e9cisions, la version europ\u00e9enne choisira la prudence et la s\u00e9curit\u00e9, quitte \u00e0 devoir rallonger son temps de trajet. D\u2019autres fonctionnalit\u00e9s comme le Smart Summon permettant de piloter sa voiture \u00e0 distance seront aussi restreintes, du moins dans un premier temps\u2026<\/p>\n Le d\u00e9fi des actionnaires\u00a0: comment l\u2019Europe va booster les chiffres de Tesla <\/p>\n Qu\u2019importe, l\u2019approbation de l\u2019autorit\u00e9 n\u00e9erlandaise demeure une excellente nouvelle pour Tesla et Elon Musk. Son plan de r\u00e9mun\u00e9ration approuv\u00e9 par les actionnaires pr\u00e9voit entre autres un palier exigeant 10 millions d\u2019abonnements au FSD actifs comme condition d\u2019acquisition de ses actions. Seuls un million d\u2019abonnements ont \u00e9t\u00e9 valid\u00e9s au quatri\u00e8me trimestre 2025. Nul doute que l\u2019arriv\u00e9e prochaine du FSD en Europe boostera ce chiffre.<\/p>\n \ud83d\udc49\ud83c\udffb Suivez l\u2019actualit\u00e9 tech en temps r\u00e9el\u00a0: ajoutez 01net \u00e0 vos sources sur Google<\/a>, et abonnez-vous \u00e0 notre canal WhatsApp<\/a>.<\/p>\n