{"id":817,"date":"2026-02-04T11:10:33","date_gmt":"2026-02-04T11:10:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/817\/"},"modified":"2026-02-04T11:10:33","modified_gmt":"2026-02-04T11:10:33","slug":"lappetit-europeen-pour-le-geant-emergent-dafrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/817\/","title":{"rendered":"l\u2019app\u00e9tit europ\u00e9en pour le g\u00e9ant \u00e9mergent d\u2019Afrique"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019\u00c9thiopie a mis en avant ses zones \u00e9conomiques sp\u00e9ciales (ZES) comme un outil central de sa strat\u00e9gie d\u2019attraction des capitaux \u00e9trangers. La d\u00e9l\u00e9gation, compos\u00e9e notamment du Dr Fisseha Yitagesu, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Industrial Parks Development Corporation (IPDC), et de Motuma Temesgen, directeur de la ZES de Gada, a pr\u00e9sent\u00e9 les dispositifs mis en place : infrastructures logistiques, un cadre r\u00e9glementaire simplifi\u00e9 et des services int\u00e9gr\u00e9s destin\u00e9s aux investisseurs.<\/p>\n<p>La ZES de Gada, situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019Addis-Abeba, offre un environnement industriel structur\u00e9, avec des services de base fiables, des incitations fiscales allant jusqu\u2019\u00e0 15 ans et un guichet unique. Elle cible prioritairement la fabrication, l\u2019agro-industrie et les technologies vertes, en coh\u00e9rence avec les objectifs de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (AfCFTA).<\/p>\n<p>Les entreprises europ\u00e9ennes pr\u00e9sentes, dont Africa Global Logistics et Systra, ont exprim\u00e9 leur int\u00e9r\u00eat pour ces projets. Le forum s\u2019inscrit dans le prolongement de l\u2019initiative Global Gateway lanc\u00e9e en 2021, qui vise \u00e0 promouvoir des investissements durables et \u00e0 renforcer la coop\u00e9ration \u00e9conomique avec l\u2019Afrique. Un accord sign\u00e9 en octobre 2025 entre l\u2019Union europ\u00e9enne et l\u2019\u00c9thiopie pr\u00e9voit un financement de 120 millions d\u2019euros pour la modernisation du r\u00e9seau \u00e9lectrique, avec la participation de l\u2019UE, de la France et de l\u2019Agence fran\u00e7aise de d\u00e9veloppement (AFD).<\/p>\n<p>Sous la Homegrown Economic Reform Agenda, l\u2019\u00c9thiopie a engag\u00e9 des r\u00e9formes visant \u00e0 am\u00e9liorer le climat des affaires et \u00e0 renforcer la confiance des investisseurs. Le pays a enregistr\u00e9 3,5 milliards de dollars d\u2019investissements directs \u00e9trangers (IDE) en 2024 et vise 5 milliards d\u2019ici 2026. L\u2019Union europ\u00e9enne y voit un partenaire capable de contribuer \u00e0 la diversification des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et au d\u00e9veloppement industriel du continent.<\/p>\n<p>L\u2019a\u00e9roport de Bishoftu, un projet d\u2019envergure r\u00e9gionale&#13;\n<\/p>\n<p>Le d\u00e9veloppement du nouvel a\u00e9roport international de Bishoftu, situ\u00e9 \u00e0 40 kilom\u00e8tres d\u2019Addis-Abeba, a occup\u00e9 une place importante dans les discussions. \u00c9valu\u00e9 \u00e0 10 milliards de dollars, le projet est port\u00e9 par Ethiopian Airlines et soutenu par la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD) et des partenaires internationaux. La premi\u00e8re phase, pr\u00e9vue pour 2029, portera la capacit\u00e9 \u00e0 110 millions de passagers par an. L\u2019ensemble comprend \u00e9galement une ville a\u00e9roportuaire estim\u00e9e \u00e0 7,8 milliards de dollars, dont les travaux ont d\u00e9but\u00e9 en octobre 2025.<\/p>\n<p>Ce programme vise \u00e0 renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 d\u2019Ethiopian Airlines et \u00e0 soutenir les exportations vers l\u2019Europe, notamment dans les secteurs du caf\u00e9, des fleurs et du textile, \u00e9valu\u00e9es \u00e0 pr\u00e8s de 2 milliards d\u2019euros par an.<\/p>\n<p>Sur le plan g\u00e9o\u00e9conomique, le projet illustre la coexistence des influences chinoises et europ\u00e9ennes en \u00c9thiopie. P\u00e9kin a d\u00e9j\u00e0 financ\u00e9 plusieurs infrastructures majeures, dont la ligne ferroviaire Addis-Djibouti et des parcs industriels, dans le cadre de l\u2019initiative Belt and Road. L\u2019Union europ\u00e9enne, de son c\u00f4t\u00e9, cherche \u00e0 consolider sa pr\u00e9sence \u00e0 travers des projets ax\u00e9s sur la durabilit\u00e9 et la gouvernance \u00e9conomique.<\/p>\n<p>Une coop\u00e9ration r\u00e9\u00e9quilibr\u00e9e&#13;\n<\/p>\n<p>En marge du forum, des entretiens bilat\u00e9raux ont eu lieu entre Ahmed Shide, ministre \u00e9thiopien des Finances, et Nicolas Forissier, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 fran\u00e7ais au Commerce ext\u00e9rieur. Les \u00e9changes ont port\u00e9 sur la coop\u00e9ration en mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergies renouvelables, d\u2019infrastructures et de transformation num\u00e9rique. Le ministre \u00e9thiopien a salu\u00e9 la contribution de la France \u00e0 la restructuration de la dette de son pays, dans le Cadre Commun du G20 pr\u00e9sid\u00e9 par Paris.<\/p>\n<p>Le ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res, Dr Gedion Timotheos, a \u00e9galement rencontr\u00e9 ses homologues fran\u00e7ais et europ\u00e9ens afin de renforcer la coordination en mati\u00e8re d\u2019investissements priv\u00e9s. Les deux parties ont convenu de poursuivre les discussions lors de la visite de Nicolas Forissier \u00e0 Addis-Abeba, pr\u00e9vue en mai 2026.<\/p>\n<p>Ce forum illustre la volont\u00e9 croissante de l\u2019Union europ\u00e9enne de repositionner sa relation \u00e9conomique avec l\u2019Afrique sur des bases plus partenariales. L\u2019\u00c9thiopie, avec une population de 130 millions d\u2019habitants, un potentiel industriel \u00e9lev\u00e9 et un programme de r\u00e9formes en cours, s\u2019impose comme un acteur central de cette nouvelle dynamique. L\u2019\u00e9v\u00e9nement organis\u00e9 par MEDEF International ouvre la voie \u00e0 une coop\u00e9ration plus \u00e9troite, \u00e0 la veille de la Conf\u00e9rence Afrique\u2013Union europ\u00e9enne pr\u00e9vue au Kenya en avril 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019\u00c9thiopie a mis en avant ses zones \u00e9conomiques sp\u00e9ciales (ZES) comme un outil central de sa strat\u00e9gie d\u2019attraction&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":818,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[390,748,747,52,51,395,746,745,744,59,727],"class_list":{"0":"post-817","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-390","9":"tag-dafrique","10":"tag-emergent","11":"tag-europe-africa","12":"tag-europe-afrique","13":"tag-europeen","14":"tag-geant","15":"tag-lappetit","16":"tag-lethiopie","17":"tag-la-tribune-afrique","18":"tag-paris"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=817"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/817\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}