{"id":83492,"date":"2026-04-23T11:47:46","date_gmt":"2026-04-23T11:47:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/83492\/"},"modified":"2026-04-23T11:47:46","modified_gmt":"2026-04-23T11:47:46","slug":"delair-inkas-bluebird-le-maroc-attire-les-grands-fabricants-de-drones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/83492\/","title":{"rendered":"Delair, INKAS, BlueBird&#8230; Le Maroc attire les grands fabricants de drones"},"content":{"rendered":"<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Les grands fabricants de drones s\u2019installent au Maroc, peut-on lire sur le site espagnol sp\u00e9cialis\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.defensa.com\/africa-asia-pacifico\/grandes-fabricantes-drones-asientan-marruecos-como-puerta-africa\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/www.defensa.com\/africa-asia-pacifico\/grandes-fabricantes-drones-asientan-marruecos-como-puerta-africa\">Defensa<\/a>. Tous partagent la m\u00eame logique, celle de faire du Maroc la t\u00eate de pont vers les march\u00e9s africains.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Le droniste Delair, le groupe bas\u00e9 \u00e0 Toulouse, g\u00e8re depuis 2019 les ventes de ses drones DT26 en Afrique de l\u2019Ouest. Niger, C\u00f4te d\u2019Ivoire, Nigeria, Tchad, Mauritanie, B\u00e9nin. Tous ont command\u00e9. Le Maroc n\u2019a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 la r\u00e8gle. La Gendarmerie royale en a acquis une quinzaine en 2021. Apr\u00e8s cette pr\u00e9sence commerciale \u00e9tablie sur le continent, Delair a pris la d\u00e9cision d\u2019amplifier le jeu.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Selon Defensa, \u00abl\u2019entreprise vise \u00e0 atteindre un chiffre d\u2019affaires compris entre 500 millions et 1 milliard d\u2019euros d\u2019ici 2030\u00bb, avec l\u2019Afrique en locomotive. Son DG Bastien Mancini a \u00e9t\u00e9 clair. L\u2019Afrique est \u00abun pilier fondamental\u00bb de ce calcul.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Les drones DT26 de Delair, pr\u00e9cise Defensa, \u00abrestent dans les airs pendant 170 minutes\u00bb, avec la capacit\u00e9 de d\u00e9coller par catapulte en 8 minutes et d\u2019atterrir sur des terrains vari\u00e9s. C\u2019est une performance qui int\u00e9resse les militaires africains pour le contr\u00f4le des fronti\u00e8res et les op\u00e9rations antiterroristes. Delair propose aussi le DT46 pour les missions longue port\u00e9e. Combin\u00e9s, ces deux mod\u00e8les couvrent tout le spectre des besoins r\u00e9gionaux.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Cette annonce de Delair arrive apr\u00e8s d\u2019autres. \u00abDes rapports publi\u00e9s en mars dernier indiquent que le groupe canadien INKAS, reconnu pour son poids dans le secteur des v\u00e9hicules blind\u00e9s civils et militaires, \u00e9tudie la cr\u00e9ation d\u2019une usine au Maroc pour la production de drones et de v\u00e9hicules blind\u00e9s\u00bb, peut-on lire.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Selon Defensa, le groupe \u00abexpose une gamme avanc\u00e9e de drones, y compris des munitions de d\u00e9roulement\u00bb, ce qu\u2019on appelle les kamikazes. INKAS ma\u00eetrise un arsenal qui va des drones FPV \u00e0 courte port\u00e9e jusqu\u2019au Delta F150, capable d\u2019atteindre 1.500 kilom\u00e8tres avec dix heures d\u2019endurance continue.<\/p>\n<p class=\"interstitial-link block-margin-bottom\">Lire aussi : <a href=\"https:\/\/fr.le360.ma\/politique\/defense-budget-2026-strategie-darmement-et-projets-industriels-les-verites-de-abdellatif-loudiyi_HPMSZBJ3EZHPLENAZDA2ALRJYI\/\" aria-label=\"Ouvrir un article associ\u00e9\" class=\"default__StyledLink-sc-10mj2vp-1 kkYPzd\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">D\u00e9fense. Budget 2026, strat\u00e9gie d\u2019armement et projets industriels: les v\u00e9rit\u00e9s de Abdellatif Loudiyi<\/a><\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Le portefeuille d\u2019INKAS inclut \u00e9galement des drones-leurres, \u00absp\u00e9cialement con\u00e7us pour confondre les syst\u00e8mes de d\u00e9fense a\u00e9rienne de l\u2019adversaire\u00bb avec une port\u00e9e de 300 \u00e0 500 kilom\u00e8tres. L\u2019id\u00e9e de localiser la fabrication de ces syst\u00e8mes au Maroc refl\u00e8te la compr\u00e9hension des besoins du march\u00e9 r\u00e9gional, qui exige d\u00e9sormais des syst\u00e8mes flexibles, \u00e0 faible co\u00fbt et capables de saturer les champs de bataille modernes, commente le site espagnol.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Il est \u00e9galement pr\u00e9vu que l\u2019Isra\u00e9lien BlueBird s\u2019implante au Maroc. Selon Defensa, des ing\u00e9nieurs et des techniciens marocains \u00abont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s dans les lignes de production de l\u2019entreprise, o\u00f9 ils ont re\u00e7u une formation avanc\u00e9e comprenant l\u2019assemblage de structures, l\u2019int\u00e9gration de capteurs et de syst\u00e8mes de guidage, ainsi que le c\u00e2blage \u00e9lectronique \u00e0 bord. Cette approche s\u2019inscrit dans le cadre de la volont\u00e9 du Maroc de faire avancer ses industries de d\u00e9fense locales\u00bb. Il s\u2019agit donc d\u2019un \u00abtransfert de technologie r\u00e9el\u00bb.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Une ambition incarn\u00e9e sur le terrain<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Rabat ne laisse rien au hasard sur le papier. Pendant des ann\u00e9es, le Maroc \u00e9voquait l\u2019ambition de d\u00e9velopper des capacit\u00e9s locales de production, de maintenance, d\u2019assemblage et d\u2019exportation. Cette ambition s\u2019est incarn\u00e9e sur le terrain.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Le d\u00e9cret n\u00b02.23.925 du 20 juin 2024 a cr\u00e9\u00e9 deux zones destin\u00e9es \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration industrielle de la d\u00e9fense. Les travaux doivent \u00eatre termin\u00e9s avant la fin de 2026 pour recevoir les investisseurs.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-10mj2vp-0 CxBBS body-paragraph\">Sur le terrain, dix projets industriels li\u00e9s \u00e0 la d\u00e9fense ont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s, repr\u00e9sentant un investissement global de 260 millions de dollars et la cr\u00e9ation de plus de 2 500 emplois directs. Si cinq de ces projets sont d\u00e9j\u00e0 entr\u00e9s en phase concr\u00e8te, les cinq restants sont en cours de finalisation ou \u00e0 l\u2019\u00e9tude. L\u2019ensemble de ces initiatives vise \u00e0 doter les Forces Arm\u00e9es Royales (FAR) de capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles avanc\u00e9es, tout en r\u00e9servant une part de la production \u00e0 l\u2019exportation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les grands fabricants de drones s\u2019installent au Maroc, peut-on lire sur le site espagnol sp\u00e9cialis\u00e9 Defensa. 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