Lorsque l\u2019on se rend aux Etats-Unis, et notamment en Californie, le contraste est saisissant. Les v\u00e9hicules autonomes sont l\u00e9gion, avec de nombreux taxis sans conducteur qui vous transportent d\u2019un point A \u00e0 un point B sans qu\u2019il n\u2019y ait besoin qu\u2019un \u00eatre humain ne soit derri\u00e8re le volant. Mais quid de l\u2019Europe\u00a0?<\/p>\n
Il y a quelques jours, soit le 10 avril dernier, le r\u00e9gulateur n\u00e9erlandais RDW approuvait le Full Self-Driving (FSD) de Tesla, autrement dit le syst\u00e8me de conduite autonome sans intervention humaine. Une premi\u00e8re en Europe qui a cr\u00e9\u00e9 une v\u00e9ritable onde de choc r\u00e8glementaire sur tout le continent.<\/p>\n
Pour approuver la conduite autonome, la RDW s\u2019est appuy\u00e9e sur la r\u00e9glementation UN R-171 des Nations Unies pour L\u2019Europe adopt\u00e9e en 2025. Elle d\u00e9finit les exigences de s\u00e9curit\u00e9 pour les syst\u00e8mes de conduite automatis\u00e9e et permet d\u2019homologuer des v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de cette technologie. C\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019un tel texte est vot\u00e9 en Europe, ouvrant la voie aux premiers v\u00e9hicules autonomes sur le continent.<\/p>\n
Mais face aux Pays-Bas qui ont approuv\u00e9 le FSD, et donc, la conduite autonome, d\u2019autres nations europ\u00e9ennes font office d\u2019irr\u00e9ductibles. C\u2019est le cas notamment de l\u2019Italie et de la Su\u00e8de, pour qui la situation est plus complexe. La premi\u00e8re refuse cat\u00e9goriquement d\u2019accorder une autorisation nationale isol\u00e9e comme l\u2019ont fait les Pays-Bas. Soit la Commission europ\u00e9enne autorise d\u00e9finitivement le FSD pour les 27 \u00c9tats membres, soit il n\u2019y aura pas de v\u00e9hicule autonome sur les routes italiennes.<\/p>\n
En Su\u00e8de, le probl\u00e8me est d\u2019autant plus complexe. L\u2019Agence des transports su\u00e9doise soul\u00e8ve un point assez sensible. Selon elle, la nouvelle l\u00e9gislation europ\u00e9enne ne concernerait que les v\u00e9hicules qui ne sont pas encore en circulation et ne serait donc pas r\u00e9troactive. Activer la fonction de FSD sur d\u2019anciens v\u00e9hicules, comme souhaite le faire Tesla, ne serait donc pas compatible avec la loi UN R-171.<\/p>\n
Un cadre europ\u00e9en encore flou <\/p>\n
En l\u2019\u00e9tat, \u00e0 moins que les pays europ\u00e9ens ne valident chacun de leur c\u00f4t\u00e9 le FSD, comme l\u2019ont fait les Pays-Bas, nous ne sommes pas encore pr\u00eats \u00e0 voir des v\u00e9hicules rouler sans qu\u2019il n\u2019y ait un chauffeur. Une solution pourrait toutefois \u00eatre trouv\u00e9e dans le courant du mois de mai.<\/p>\n
Aucune d\u00e9cision n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 prise au niveau europ\u00e9en, comme pr\u00e9vu au mois de mai, date \u00e0 laquelle la Commission et les \u00c9tats membres proc\u00e9deront \u00e0 une analyse conjointe de la solution propos\u00e9e. \u2013 Repr\u00e9sentant du minist\u00e8re italien des Transports<\/p>\n
Esp\u00e9rons toutefois que les 27 pays membres de l\u2019Union s\u2019entendent sur un accord. Les derniers tests<\/a> aper\u00e7us sur les r\u00e9seaux sociaux sont franchement impressionnants, et il nous tarde de voir les premiers v\u00e9hicules autonomes d\u00e9barquer sur les routes fran\u00e7aises.<\/p>\n \ud83d\udfe3 Pour ne manquer aucune news sur le Journal du Geek, suivez-nous sur Google<\/a> et sur notre canal WhatsApp<\/a>. Et si vous nous adorez, on a une newsletter tous les matins<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lorsque l\u2019on se rend aux Etats-Unis, et notamment en Californie, le contraste est saisissant. Les v\u00e9hicules autonomes sont…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84426,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[18,3364,69,30996],"class_list":{"0":"post-84425","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-europe","9":"tag-tesla","10":"tag-union-europeenne","11":"tag-vehicule-autonome"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116459463139133670","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84425"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84425\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}