{"id":87207,"date":"2026-04-27T23:48:55","date_gmt":"2026-04-27T23:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/87207\/"},"modified":"2026-04-27T23:48:55","modified_gmt":"2026-04-27T23:48:55","slug":"industrie-quel-est-ce-plan-made-in-europe-dans-le-viseur-de-la-chine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/87207\/","title":{"rendered":"Industrie : quel est ce plan \u00ab\u00a0made in Europe\u00a0\u00bb dans le viseur de la Chine ?"},"content":{"rendered":"<p>Un projet de loi dit d'\u00a0\u00bbacc\u00e9l\u00e9ration industrielle\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 le 4 mars par la Commission europ\u00e9enne.Le texte exige notamment des entreprises de secteurs jug\u00e9s strat\u00e9giques \u00ab\u00a0un nombre ou un pourcentage de composants critiques originaires d&rsquo;Europe\u00a0\u00bb.P\u00e9kin s&rsquo;est insurg\u00e9, mena\u00e7ant ce lundi de prendre des mesures contre les Vingt-Sept si ses \u00ab\u00a0graves pr\u00e9occupations\u00a0\u00bb ne sont pas prises en compte.<a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/actualite\/automobile-10107\/\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"jsx-484472199 Link jsx-1428418400 jsx-2254318789\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p style=\"font-weight:400\" class=\"jsx-1837267516\">Suivez la couverture compl\u00e8te<\/p>\n<p style=\"font-weight:800\" class=\"jsx-1837267516\">Auto<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph\">L&rsquo;Europe agace la Chine. P\u00e9kin a menac\u00e9 lundi 27 avril l&rsquo;UE de sanctionner l&rsquo;adoption prochaine de <a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/actualite\/union-europeenne-11309\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">la loi \u00ab\u00a0Made in Europe\u00a0\u00bb<\/a>. Un vaste projet qui, apr\u00e8s plusieurs mois de discussions anim\u00e9es au sein des Vingt-Sept, vise \u00e0 r\u00e9industrialiser le continent. Et \u00e0 mieux r\u00e9sister \u00e0 la f\u00e9roce concurrence asiatique.<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph Paragraph__End\">Concr\u00e8tement, ce texte \u2013 port\u00e9 par le vice-pr\u00e9sident de la Commission europ\u00e9enne, St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9 &#8211; vise \u00e0 pr\u00e9server et d\u00e9carboner des fili\u00e8res cl\u00e9s. Ces derni\u00e8res, \u00e0 l&rsquo;image de l&rsquo;automobile, craignent en effet d&rsquo;\u00eatre balay\u00e9es par la concurrence chinoise. Un vrai d\u00e9fi, alors qu&rsquo;elles se d\u00e9battent d\u00e9j\u00e0 avec la transition \u00e9cologique et les prix \u00e9lev\u00e9s de l&rsquo;\u00e9nergie.<\/p>\n<p>L&rsquo;UE veut l&rsquo;instauration d&rsquo;une \u00ab\u00a0pr\u00e9f\u00e9rence europ\u00e9enne\u00a0\u00bb<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph\">\u00ab\u00a0C&rsquo;est plus qu&rsquo;un simple changement de mode op\u00e9ratoire, c&rsquo;est un changement de doctrine encore impensable il y a seulement quelques mois\u00a0\u00bb, avait d\u00e9clar\u00e9 lors d&rsquo;une conf\u00e9rence de presse en mars St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9. Avant de pr\u00e9ciser : \u00ab\u00a0Notre objectif est clair : ramener l&rsquo;industrie \u00e0 20% du PIB europ\u00e9en d&rsquo;ici 2035, contre 14% aujourd&rsquo;hui\u00a0\u00bb. En clair, l&rsquo;UE veut l&rsquo;instauration d&rsquo;une \u00ab\u00a0pr\u00e9f\u00e9rence europ\u00e9enne\u00a0\u00bb, une mesure longtemps rest\u00e9e taboue en Europe en raison de son caract\u00e8re protectionniste.<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph Paragraph__End\">Dans la pratique, il s&rsquo;agit d&rsquo;exiger des entreprises de secteurs jug\u00e9s strat\u00e9giques \u00ab\u00a0un nombre ou un pourcentage de composants critiques originaires d&rsquo;Europe\u00a0\u00bb lorsqu&rsquo;elles b\u00e9n\u00e9ficient de fonds publics, a r\u00e9sum\u00e9 le vice-pr\u00e9sident de la Commission.\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/international\/eoline-batteries-voitures-electriques-macron-menace-la-chine-de-droits-de-douane-2411300.html\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"jsx-3308031228 Link flex\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/macron-xi-jinping-4-decembre-2025-18637c-1@1x.jpeg\" alt=\"Emmanuel Macron en visite d'Etat en Chine mercredi 4 d\u00e9cembre 2025.\" loading=\"lazy\" importance=\"low\" fetchpriority=\"low\" class=\"\" copyright=\"AFP\" aria-hidden=\"true\"\/><\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356 ReadMoreArticle__Title\">Lire aussi<\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356\">\u00ab\u00a0Une question de vie ou de mort pour l&rsquo;industrie europ\u00e9enne\u00a0\u00bb : Macron menace la Chine de droits de douane<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph\">Les discussions ont \u00e9t\u00e9 \u00e2pres au sein des Vingt-Sept pour s&rsquo;entendre sur cette mesure, conduisant \u00e0 de multiples reports du texte. Mais l&rsquo;urgence \u00e0 agir a fini par convaincre les plus r\u00e9ticents, l&rsquo;Allemagne et les pays nordiques, de se rallier \u00e0 cette nouvelle doctrine \u00e9conomique d\u00e9fendue avec ardeur par la France, \u00e0 condition qu&rsquo;elle soit strictement cibl\u00e9e. L&rsquo;ex\u00e9cutif europ\u00e9en a donc d\u00fb revoir ses ambitions \u00e0 la baisse par rapport au projet initial en ce qui concerne la liste des fili\u00e8res concern\u00e9es.<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph Paragraph__End\">\u00ab\u00a0L&rsquo;introduction de la pr\u00e9f\u00e9rence europ\u00e9enne dans les secteurs industriels strat\u00e9giques est une rupture majeure\u00a0\u00bb, mais \u00ab\u00a0ce n&rsquo;est qu&rsquo;un premier pas car le compte n&rsquo;y est pas\u00a0\u00bb pour la France, a r\u00e9agi le minist\u00e8re fran\u00e7ais de l&rsquo;Economie, qui entend se battre pour \u00ab\u00a0pour muscler le texte\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/economie\/l-europe-est-en-passe-d-etre-son-atelier-la-mise-au-point-de-francois-lenglet-sur-la-place-de-la-chine-dans-l-innovation-automobile-2438264.html\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"jsx-3308031228 Link flex\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/francois-lenglet-26-04-fc60f2-0@1x.jpeg\" alt=\"Capture TF1\" loading=\"lazy\" importance=\"low\" fetchpriority=\"low\" class=\"\" copyright=\"Capture TF1\" aria-hidden=\"true\"\/><\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356 ReadMoreArticle__Title\">Lire aussi<\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356\">\u00ab\u00a0L&rsquo;Europe est en passe d&rsquo;\u00eatre son atelier\u00a0\u00bb : la mise au point de Fran\u00e7ois Lenglet sur la progression de la Chine dans l&rsquo;automobile<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/actualite\/automobile-voiture-13444\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">L&rsquo;automobile fait bien partie des secteurs vis\u00e9s<\/a>, de m\u00eame que les technologies d&rsquo;\u00e9nergies d\u00e9carbon\u00e9es (panneaux solaires, batteries, pompes \u00e0 chaleur, centrales nucl\u00e9aires\u2026). Les industries lourdes sont \u00e9galement cibl\u00e9es. Le BTP et les constructeurs automobiles b\u00e9n\u00e9ficiant de fonds publics devront ainsi se fournir en ciment et en aluminium \u00ab\u00a0Made in EU\u00a0\u00bb. Mais \u00e0 la grande d\u00e9ception des sid\u00e9rurgistes, ils n&rsquo;auront pas d&rsquo;obligation d&rsquo;utiliser de l&rsquo;acier europ\u00e9en (la loi imposant seulement qu&rsquo;il soit \u00ab\u00a0bas carbone\u00a0\u00bb). La chimie devra quant \u00e0 elle patienter, Bruxelles s&rsquo;engageant \u00e0 l&rsquo;int\u00e9grer plus tard.<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph\">Le projet de loi, qui devra \u00eatre approuv\u00e9 par les \u00c9tats membres et le Parlement europ\u00e9en, veut aussi imposer des obligations de retomb\u00e9es locales, notamment en mati\u00e8re d&#8217;emploi et de recherche et d\u00e9veloppement, aux entreprises \u00e9trang\u00e8res qui veulent r\u00e9aliser certains investissements dans des fili\u00e8res cl\u00e9s en Europe. <a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/economie\/la-chine-menace-l-ue-en-cas-d-adoption-d-un-plan-made-in-europe-2438290.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sans \u00eatre nomm\u00e9e, la Chine semble clairement vis\u00e9e.<\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph\">\u00a0<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-2468857585 Paragraph Paragraph__End\">Les Europ\u00e9ens d\u00e9noncent en effet de longue date la concurrence d\u00e9loyale exerc\u00e9e selon eux par les entreprises chinoises fortement subventionn\u00e9es. Le texte \u00ab\u00a0impose de nombreuses restrictions aux investissements \u00e9trangers dans quatre secteurs strat\u00e9giques \u00e9mergents : les batteries, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, le photovolta\u00efque et les mati\u00e8res premi\u00e8res cruciales. Il instaure des clauses exclusives d\u00a0\u00bborigine UE&rsquo; dans la passation des march\u00e9s publics et des politiques de soutien public\u00a0\u00bb, a relev\u00e9 ce lundi le minist\u00e8re chinois. Ce dernier l&rsquo;assure : \u00ab\u00a0Les investisseurs chinois seront en butte \u00e0 la discrimination.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>T.G.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un projet de loi dit d&rsquo;\u00a0\u00bbacc\u00e9l\u00e9ration industrielle\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 le 4 mars par la Commission europ\u00e9enne.Le texte&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87208,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[818,242,1358,8675,213,18,251,13708,69,1022,5268],"class_list":{"0":"post-87207","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-article-video","11":"tag-auto","12":"tag-chine","13":"tag-europe","14":"tag-info","15":"tag-stephane-sejourne","16":"tag-union-europeenne","17":"tag-video","18":"tag-video-economie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116479352157548602","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}