{"id":91654,"date":"2026-05-03T04:59:10","date_gmt":"2026-05-03T04:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/91654\/"},"modified":"2026-05-03T04:59:10","modified_gmt":"2026-05-03T04:59:10","slug":"guerre-en-iran-leurope-premier-dommage-collateral-du-conflit-avant-lasie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/91654\/","title":{"rendered":"Guerre en Iran : L&rsquo;Europe \u00ab premier dommage collat\u00e9ral du conflit avant l\u2019Asie \u00bb ?"},"content":{"rendered":"<p>Croissance z\u00e9ro. Le verdict, pire que pr\u00e9vu, est tomb\u00e9 jeudi 30 avril : l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique a \u00e9t\u00e9 atone en France au premier trimestre, alors que la plupart des experts s\u2019attendaient, malgr\u00e9 tout, \u00e0 une tr\u00e8s faible progression de 0,2\u202f%. C\u2019est la pire performance de la zone euro, m\u00eame si l\u2019Allemagne a d\u00fb diviser par deux sa pr\u00e9vision de croissance en 2026 et que les Pays-Bas, l\u2019Irlande, la Su\u00e8de et l\u2019Italie ralentissent nettement.<\/p>\n<p>L\u00e0 o\u00f9 plusieurs pays ont choisi d\u2019intervenir pour amortir les effets de l\u2019envol\u00e9e des <a href=\"https:\/\/www.latribune.fr\/article\/entreprises-finance\/energie-environnement\/44937583701499\/a-119-dollars-le-baril-le-petrole-au-plus-haut-depuis-le-choc-de-la-guerre-en-ukraine\" target=\"_blank\" article-id=\"44937583701499\" rel=\"nofollow noopener\">prix du p\u00e9trole et du gaz<\/a> sur les entreprises et les consommateurs (l\u2019Allemagne a vot\u00e9 un dispositif de 1,6\u202fmilliard d\u2019euros), la France ne peut en faire autant, \u00e0 cause de l\u2019extr\u00eame fragilit\u00e9 de ses finances publiques. \u00ab\u202fNous n\u2019avons plus d\u2019argent\u202f\u00bb, a l\u00e2ch\u00e9 le gouverneur de la Banque de France, Fran\u00e7ois Villeroy de Galhau, d\u00e8s le 11\u202fmars. Les trois plus grandes banques fran\u00e7aises, BNP Paribas, le Cr\u00e9dit agricole et la Soci\u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale, viennent pour leur part d\u2019augmenter leurs provisions, pour faire face \u00e0 d\u2019\u00e9ventuels d\u00e9fauts de paiement.<\/p>\n<p><a target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.latribune.fr\/article\/transports\/transport-logistique\/98766295136956\/carburants-un-ete-sous-la-menace-du-blocage-d-ormuz\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p class=\"text-[12px] mb-2 font-bold\">A LIRE AUSSI<\/p>\n<p class=\"text-[20px] leading-[120%] text-lt-primary-dark font-slab font-bold ac:font-ac-slab\">Carburants\u00a0: un \u00e9t\u00e9 sous la menace du blocage d\u2019Ormuz<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.latribune.fr\/article\/economie\/20112845592306\/union-europeenne-on-a-peut-etre-un-interet-a-emettre-ensemble-de-la-dette-estime-macron\" target=\"_blank\" article-id=\"20112845592306\" rel=\"nofollow noopener\">L\u2019Union europ\u00e9enne<\/a>, importatrice nette d\u2019hydrocarbures et donc tr\u00e8s p\u00e9nalis\u00e9e par la hausse brutale des carburants depuis le 28\u202ff\u00e9vrier, paie le prix fort de la guerre en Iran. Au sens propre : le surco\u00fbt de ses importations \u00e9nerg\u00e9tiques s\u2019est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 27\u202fmilliards d\u2019euros fin avril. Sans avoir pour l\u2019instant \u00e9labor\u00e9 de strat\u00e9gie commune en d\u00e9pit de l\u2019ampleur des cons\u00e9quences, notamment dans le domaine de l\u2019\u00e9lectrification et de la diversification de ses approvisionnements en hydrocarbures.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Croissance z\u00e9ro. 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