{"id":92512,"date":"2026-05-04T09:46:00","date_gmt":"2026-05-04T09:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/92512\/"},"modified":"2026-05-04T09:46:00","modified_gmt":"2026-05-04T09:46:00","slug":"devinez-qui-est-le-deuxieme-constructeur-le-plus-vendu-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/92512\/","title":{"rendered":"Devinez qui est le deuxi\u00e8me constructeur le plus vendu en Europe !"},"content":{"rendered":"

Contre toute attente, Skoda<\/a> devient le deuxi\u00e8me constructeur le plus vendu en Europe au premier trimestre 2026.<\/p>\n

Alors que les regards \u00e9taient tourn\u00e9s vers les g\u00e9ants traditionnels du secteur, Skoda a cr\u00e9\u00e9 l\u2019\u00e9v\u00e9nement en s\u2019emparant, pour la premi\u00e8re fois, de la deuxi\u00e8me place des constructeurs automobiles les plus vendus en Europe derri\u00e8re sa grande s\u0153ur Volkswagzn. Une performance remarquable qui confirme la mont\u00e9e en puissance spectaculaire de la marque tch\u00e8que.<\/p>\n

Au cours des trois premiers mois de 2026, Skoda a livr\u00e9 222 500 v\u00e9hicules sur le continent, soit une hausse de 17,1 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, largement sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne du march\u00e9. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, les livraisons ont atteint 271 900 unit\u00e9s, en progression de 14 %. Ces excellents r\u00e9sultats s\u2019accompagnent de performances financi\u00e8res exceptionnelles : le chiffre d\u2019affaires a progress\u00e9 de 9,1 % pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 7,9 milliards d\u2019euros, tandis que le r\u00e9sultat d\u2019exploitation a atteint un record historique de 660 millions d\u2019euros, en hausse de 20,9 %. La marge op\u00e9rationnelle s\u2019est \u00e9tablie \u00e0 8,3 % et le flux de tr\u00e9sorerie net a bondi de 64,4 % \u00e0 867 millions d\u2019euros.<\/p>\n

Le moteur de croissance de Skoda est \u00e9lectrique<\/p>\n

Cette dynamique est largement port\u00e9e par la forte acc\u00e9l\u00e9ration de l\u2019\u00e9lectrique. Les livraisons de v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques ont presque doubl\u00e9 (+91,9 % \u00e0 51 800 unit\u00e9s). L\u2019Elroq s\u2019est hiss\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place des BEV les plus vendus en Europe, tandis que l\u2019Enyaq occupe la cinqui\u00e8me. Gr\u00e2ce \u00e0 ces deux mod\u00e8les, Skoda s\u2019est impos\u00e9e comme la troisi\u00e8me marque \u00e9lectrique la plus vendue sur le continent.<\/p>\n

Parall\u00e8lement, la marque poursuit son expansion internationale avec succ\u00e8s, notamment en Inde o\u00f9 les livraisons ont progress\u00e9 de 16,7 %, ainsi qu\u2019au Maroc et en \u00c9gypte, deux march\u00e9s en forte croissance.<\/p>\n

\u00ab Nous sommes devenus le deuxi\u00e8me constructeur le plus vendu en Europe. C\u2019est une \u00e9tape historique dont nous pouvons \u00eatre fiers sur un march\u00e9 hautement concurrentiel \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Klaus Zellmer, Directeur de Skoda Auto.<\/p>\n

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\n La Renault 4 perd son toit et gagne en charme <\/a><\/p>\n

Avec une gamme moderne, un rapport qualit\u00e9-prix reconnu et une strat\u00e9gie \u00e9lectrique payante, Skoda ne cesse de gagner du terrain. Une ascension qui pourrait bien redessiner durablement le paysage automobile europ\u00e9en.<\/p>\n

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