![\"Olivier](\"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/3929a1ba5d6b78a983e07405768bc709-760x507.jpg\")
<\/p>\nA la fois porte-parole de l’industrie fran\u00e7aise de l’a\u00e9rospatial au sein du Gifas et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Safran, Olivier Andri\u00e8s a \u00e9voqu\u00e9 les nouvelles perspectives qui se pr\u00e9sentent \u00e0 un secteur qui doit composer avec la distance croissante vis-\u00e0-vis du traditionnel alli\u00e9 am\u00e9ricain.<\/p>\n
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Olivier Andri\u00e8s, \u00e0 Marchin, le 3 juin 2025 ( Belga \/ ERIC LALMAND )<\/p>\n
\n Pendant que les Etats-Unis poursuivent leur ballet diplomatique et militaire agit\u00e9 au Moyen-Orient, la fili\u00e8re a\u00e9rospatiale fran\u00e7aise pourrait tirer les marrons du feu en raison du d\u00e9sengagement des Etats-Unis aupr\u00e8s de leurs clients europ\u00e9ens, a jug\u00e9 mercredi 6 mai son pr\u00e9sident.\n<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il y a une opportunit\u00e9 indirecte\u00a0\u00bb pour que la \u00ab\u00a0pr\u00e9f\u00e9rence europ\u00e9enne\u00a0\u00bb<\/p>\n
dans la d\u00e9fense soit mise en oeuvre, a d\u00e9clar\u00e9 Olivier Andri\u00e8s, pr\u00e9sident du Gifas, Groupement des industries a\u00e9rospatiales fran\u00e7aises, au cours d’une conf\u00e9rence de presse.\n<\/p>\n
\n Face aux d\u00e9boires de livraisons de mat\u00e9riel am\u00e9ricain, le patron de Safran a remis en questions les postulats selon lequels les \u00e9quipements Made in USA \u00ab\u00a0sont disponibles tout de suite\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0plus performants que les europ\u00e9ens\u00a0\u00bb. En raison de la campagne militaire en Iran, les Etats-Unis ont en effet vu fondre leurs stocks de munitions, d\u00e9tournant au passage des capacit\u00e9s de livraisons \u00e0 l’export pour leurs propres besoins. Plusieurs pays nordiques et baltiques, dont l’Estonie, vont ainsi devoir attendre pour recevoir leur mat\u00e9riel, tandis que la Suisse est embourb\u00e9e dans une commande de F-35 aux difficult\u00e9s multiples. Le Danemark, lui, a franchi le cap Ces arguments sur la disponibilit\u00e9 et la sup\u00e9riorit\u00e9 du mat\u00e9riel am\u00e9ricain peuvent ainsi \u00ab\u00a0\u00eatre battus en br\u00e8che\u00a0\u00bb,<\/p>\n estime ainsi Olivier Andri\u00e8s, pour qui l’exemple du SAMP\/T NG associ\u00e9 aux missiles Aster,<\/p>\n est l’illustration que les Europ\u00e9ens n’ont \u00ab\u00a0pas \u00e0 rougir\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00ab\u00a0Aucun impact \u00e0 date\u00a0\u00bb de la guerre dans la branche civile<\/p>\n \n Depuis le d\u00e9but de la guerre du Golfe, certains pays en Europe du Nord et Europe de l’Est, particuli\u00e8rement les pays baltes, \u00ab\u00a0ont re\u00e7u des messages de la part des Etats-Unis qu’ils seraient d\u00e9prioris\u00e9s\u00a0\u00bb, a-t-il assur\u00e9. Pour la branche civile \u00ab\u00a0il n’y a aucun impact \u00e0 date\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Andri\u00e8s, qui est \u00e9galement le directeur g\u00e9n\u00e9ral du motoriste Safran. \u00ab\u00a0Il n’y a eu aucune demande d’aucune compagnie a\u00e9rienne de repousser des livraisons d’avions (…) Depuis quelques ann\u00e9es, le secteur a\u00e9rien est plut\u00f4t en manque d’avions\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n \n Les compagnies du Golfe ont repris entre 50 \u00e0 70% de leurs vols tandis que la part des compagnies low cost qui ont r\u00e9duit leur programme de vols en raison de la hausse du prix du k\u00e9ros\u00e8ne est \u00ab\u00a0relativement faible\u00a0\u00bb, a-t-il poursuivi.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous ne voyons pas non plus de signaux \u00e0 date de baisse d’activit\u00e9 dans le domaine de la maintenance\u00a0\u00bb,<\/p>\n a-t-il ajout\u00e9. L’impact de la guerre sur la fili\u00e8re d\u00e9pendra toutefois de la dur\u00e9e de la crise, a-t-il soulign\u00e9. \u00ab\u00a0Si la crise devait s’arr\u00eater dans les prochaines semaines, ce serait un choc dont le secteur se remettrait assez rapidement. Mais si la crise devait durer plus longtemps, on est dans un autre sc\u00e9nario\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A la fois porte-parole de l’industrie fran\u00e7aise de l’a\u00e9rospatial au sein du Gifas et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Safran,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94770,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[593,591,601,598,18,596,595,592,597,594,599,600],"class_list":{"0":"post-94769","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-bourse-de-paris","10":"tag-boursorama","11":"tag-cotations","12":"tag-europe","13":"tag-indices-devises","14":"tag-investir","15":"tag-investissement","16":"tag-marche-boursier","17":"tag-sicav","18":"tag-trackers","19":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116528154269380027","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n en optant pour le syst\u00e8me franco-italien SAMP\/T NG de Thales et MBDA, au d\u00e9triment du c\u00e9l\u00e8bre \u00ab\u00a0Patriot\u00a0\u00bb
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\n am\u00e9ricain.\n<\/p>\n