{"id":97866,"date":"2026-05-09T19:11:08","date_gmt":"2026-05-09T19:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/97866\/"},"modified":"2026-05-09T19:11:08","modified_gmt":"2026-05-09T19:11:08","slug":"nigeria-quand-dangote-fait-voler-les-avions-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/97866\/","title":{"rendered":"Nig\u00e9ria : Quand Dangote fait voler les avions en Europe"},"content":{"rendered":"<p>C\u2019est de toute \u00e9vidence, l\u2019un des plus grands projets jamais r\u00e9alis\u00e9 par un industriel africain. La m\u00e9ga-raffinerie de p\u00e9trole de Dangote, inaugur\u00e9e il y a bient\u00f4t trois ans, fonctionne d\u00e9sormais \u00e0 sa pleine capacit\u00e9, traitant 650 000 barils de p\u00e9trole brut par jour.\u00a0<\/p>\n<p>Ses produits phares sont notamment l\u2019essence, le diesel, le Jet fuel (carbur\u00e9acteur) et le fioul. Reuters a r\u00e9cemment r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que l\u2019Europe s\u2019arrache depuis le d\u00e9but de la crise en Iran, le jet fuel de cette m\u00e9ga-raffinerie \u00e9tablie \u00e0 Lekki. <\/p>\n<p>Le Royaume Uni a import\u00e9 par exemple 130 000 tonnes de JetFuel de la raffinerie Dangote en mars 2026<\/p>\n<p>Selon l\u2019agence de presse britannique, l\u2019usine de Dangote produit environ 24 millions de litres de jet fuel par jour. Et une grande partie de ce carbur\u00e9acteur est envoy\u00e9 vers le vieux continent. Le Royaume Uni a, par exemple, import\u00e9 130 000 tonnes de jet fuel de la raffinerie Dangote en mars 2026.\u00a0<\/p>\n<p>Le gouvernement britannique est d\u00e9sormais persuad\u00e9 que des importations de k\u00e9ros\u00e8ne depuis l&rsquo;Afrique de l&rsquo;Ouest aideront le pays \u00e0 \u00e9viter une crise de carburant a\u00e9rien cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>Auteur: Bernardin PATINVOH<br \/>Publi\u00e9 le: Samedi 09 Mai 2026\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019est de toute \u00e9vidence, l\u2019un des plus grands projets jamais r\u00e9alis\u00e9 par un industriel africain. La m\u00e9ga-raffinerie de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97867,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[35065,8127,18,35064,35063],"class_list":{"0":"post-97866","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-crise-de-carburant-aerien","9":"tag-dangote","10":"tag-europe","11":"tag-importation-de-jetfuel","12":"tag-raffinerie-de-petrole"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116546206696919469","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}