Flugreisen können Nerven kosten – vor allem, wenn sich der Abflug verspätet. An diesen Airports ist die Gefahr dafür besonders hoch.
Haben Sie demnächst eine Flugreise geplant? Dann stellen Sie sich am besten schon jetzt auf Verspätungen ein – vor allem, wenn Sie über Lissabon, Rom oder Zürich reisen: An diesen drei Flughäfen gab es laut „Eurocontrol“-Ranking im Jahr 2025 die meisten Verspätungen unter den 20 größten Flughäfen Europas. Nur knapp mehr als die Hälfte aller Flüge vom Humberto Delgado Airport der portugiesischen Hauptstadt startete pünktlich. In den Sommermonaten, wenn der Flugverkehr zunimmt, verschlimmert sich die Situation meist merklich.
Istanbul, wo 77 Prozent der Flüge pünktlich starten, und Kopenhagen führen die Liste in der „Eurocontrol“-Studie an. Der Flughafen Wien-Schwechat schneidet mit einer Rate von 72 Prozent on time-takeoffs ebenfalls gut ab. Nimmt man kleinere Flughäfen in die Liste auf, so stehen Bergen und Oslo in Norwegen sowie Stockholm (Pünktlichkeitsrate je über 80 Prozent) an der Spitze.
Doch was ist der Grund für diese Unterschiede? Eurocontrol macht verschiedene Faktoren verantwortlich – im Falle Lissabons sei es im Vorjahr auch eine Häufung von Wetterereignissen gewesen, die die Route der ankommenden Flieger verlängert und in weiterer Folge deren Start verspätet hätte.
Die meisten Verspätungen aber sind gar nicht auf Ereignisse „höherer Gewalt“ oder technische Defekte am Flieger zurückzuführen – sondern schlicht auf eine Akkumulation von Verzögerungen, die im Flugverkehr mit hohem Passagieraufkommen nun einmal auftreten. Im Durchschnitt startet ein Flieger sechseinhalb (6,5) Minuten zu spät, weshalb „delayed departures“ am Abend wahrscheinlicher sind als bei Frühflügen. Insgesamt, rechnet Eurocontrol vor, seien in Europa etwa 30 Prozent der Flüge um durchschnittlich 15 Minuten verspätet.
Im Lichte des zunehmenden Flugverkehrs sei es daher u.a. ratsam, die Routenplanung zu optimieren und die Zahl der Fluglotsen anzupassen: An allen Flughäfen unter Europas Top-20 (außer London Gatwick) erhöhte sich von 2024 auf 2025 die Zahl der Starts und Landungen – und zwar um durchschnittlich 4,3 Prozent.
Die allermeisten Flüge pro Tag fertigte Istanbuls IGA Airport mit knapp 1500 Starts und Landungen pro Tag ab, gefolgt von Amsterdam Shiphol (1351 Flüge), London Heathrow (1315) und Paris Charles de Gaulle (1314). Insgesamt registrierte Eurocontrol rund 30.000 Flüge am Tag; in der Hauptsaison zwischen Mai und August waren es 35.000.
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