Aktueller Meilenstein: erster Bauabschnitt am 27. August 2026 fertiggestellt
Hallenzubau: rund 700 m²
Sanierung: weitere rund 3.000 m² Fertigungsfläche
Abschluss Gesamtprojekt: 2028
Kapazität: laut Andritz bereits mit erstem Bauabschnitt verdoppelt
Maschinengewicht: bis zu 300 t
Produktion 2026: laut Jürgen Holzer zwölf geplante Auslieferungen
Kapazität ab 2028: laut Holzer bis 46 Turbogeneratoren pro Jahr
Auftragslage: laut Holzer bis 2030 gefüllt
Produkt Linz: insbesondere wasserstoffgekühlte Turbogeneratoren
Aktuelles Andritz-Portfolio: Turbogeneratoren bis 350 MVA
Aufgabe Linz: Montage und Prüfung der großen wasserstoffgekühlten Maschinen
Aufgabe Weiz: unter anderem Rotoren und Statorstäbe für wasserstoffgekühlte Generatoren sowie luftgekühlte Turbogeneratoren
Transport: direkt über Traun/Donau und weiter per Schiff
Neue Arbeitsplätze Linz: rund 80 bereits geschaffen, rund 70 weitere vorgesehen
Parallelprojekt Weiz: rund 10.000 m² zusätzliche Produktionsfläche, rund 200 weitere Jobs
Gesamt neue Arbeitsplätze: rund 350 (Linz und Weiz)
Historische Linzer Schwerlasthalle: Baubeginn 2011, offizielle Eröffnung 2014
Historische Hallengröße: 80 × 40 × 20 m, 3.208 m²
Historische Krankapazität: 300 t, erweiterbar auf 600 t
Historisches Prüffeld: 5,5 MW
Erster dokumentierter wasserstoffgekühlter Generator aus Linz: 2014, 350 MVA, 15,75 kV, 285 t