Energieminister Wolfgang Hattmannsdorfer (\u00d6VP) rechnet wegen des Iran-Kriegs mit einem Lieferengpass bei Treibstoffen im Mai, will aber die Versorgungssicherheit notfalls mit staatlichen Reserven sicherstellen. \u201eDie Verwerfungen in den letzten Wochen werden zeitverz\u00f6gert auch in Europa ankommen\u201c, sagte Hattmannsdorfer am Mittwoch vor JournalistInnen in Neu-Delhi. Konkret w\u00fcrden in Europa wegen geringerer Lieferungen 5 Prozent des Diesels und 15 Prozent Kerosin fehlen, sagte er.<\/p>\n
Dies habe eine \u201eAuswirkung auf den Preis\u201c, so Hattmannsdorfer. Zugleich f\u00fcgte er hinzu, dass 90 Prozent des am Flughafen Wien-Schwechat verbrauchten Flugbenzins in der nahe gelegenen Raffinerie hergestellt werde. \u201eDas Hauptproblem ist, wenn ein Flieger woanders hinfliegt\u201c, sagte der Wirtschaftsminister. Bundeskanzler Christian Stocker (\u00d6VP) f\u00fcgte befragt zu den Auswirkungen der Kerosinknappheit hinzu, dass dies wohl zu h\u00f6heren Flugticketpreisen f\u00fchren werde.<\/p>\n
\u201eWir sind vorbereitet f\u00fcr den Ernstfall\u201c, betonte Hattmannsdorfer, der die Versorgungssicherheit beim Treibstoff als \u201eoberstes Ziel\u201c bezeichnete. Von den bereits freigegebenen Reserven habe bisher nichts abgerufen werden m\u00fcssen, sagte er.<\/p>\n
Jeder sollte \u00fcberlegen, wo kann er Energie sparen.<\/p>\n
Wolfgang Hattmannsdorfer, Energieminister (\u00d6VP) <\/p>\n
Hattmannsdorfer und Stocker setzen nun auf \u201eBewusstseinsbildung\u201c und auch eine \u00c4nderung des Nachfrageverhaltens. \u201eJeder sollte \u00fcberlegen, wo kann er Energie sparen“, sagte Hattmannsdorfer. Sollte es zu einer Mangellage kommen, werde man weitere Ma\u00dfnahmen beraten. Die Pflichtnotstandsreserve k\u00f6nne nur an \u00f6sterreichische Abnehmer gehen, betonte er auf die Frage, ob auch eine Beschr\u00e4nkung der Abgabe von Sprit an Fahrzeuge mit ausl\u00e4ndische Kennzeichen m\u00f6glich sei. Stocker \u00e4u\u00dferte sich diesbez\u00fcglich skeptisch, weil vieles, was durch \u00d6sterreich transportiert werde, auch wieder ins Land zur\u00fcckkomme \u2013 und damit auch etwaige h\u00f6here Preise. \u201eDas sind Rezepte, die nie funktionieren\u201c, wandte er sich gegen eine Diskriminierung von Tanktouristen.<\/p>\n
Beide Politiker bezeichneten die Spritpreisbremse als Erfolg und wollen an ihr festhalten. Laut Hattmannsdorfer war sie \u201edas Z\u00fcnglein an der Waage\u201c, dass die Inflation heuer unter drei Prozent bleibe werde. Dies sei unter anderem auch f\u00fcr die nun beginnenden Kollektivvertragsrunden sehr wichtig. Stocker wies darauf hin, dass andere L\u00e4nder das \u00f6sterreichische Modell \u00fcbernehmen wollen und studieren.<\/p>\n
Wir wollen keine \u00fcberproportionalen Gewinne. Wenn die OMV ihre Marge sowieso nicht erh\u00f6hen kann, dann muss ich auch nicht bremsen.<\/p>\n
Christian Stocker, Bundeskanzler (\u00d6VP) <\/p>\n
Genau nachschauen will die Regierung auch bei der OMV, die ihre Gewinnspanne beim Diesel nur um 2,8 Cent statt wie in der Spritpreisbremse vorgesehen um f\u00fcnf Cent k\u00fcrzen will. Hattmannsdorfer sagte, dass die E-Control mit einer Sonderpr\u00fcfung der OMV beauftragt worden sei. Es gebe in der Verordnung eine Notfallsklausel, wonach Konzerne nicht unter den Gestehungskosten weiterverkaufen m\u00fcssen. \u201eDie OMV hat Belege daf\u00fcr vorzulegen\u201c, so Hattmannsdorfer. Stocker erkannte im Vorgehen der OMV einen Beleg daf\u00fcr, dass die Spritpreisbremse wirke. \u201eWir wollen keine \u00fcberproportionalen Gewinne. Wenn die OMV ihre Marge sowieso nicht erh\u00f6hen kann, dann muss ich auch nicht bremsen\u201c, sagte er. (APA)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Energieminister Wolfgang Hattmannsdorfer (\u00d6VP) rechnet wegen des Iran-Kriegs mit einem Lieferengpass bei Treibstoffen im Mai, will aber die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104758,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1193,10181,38115,2529,40,41,38116,3852,39,21820,66,2229,65,64],"class_list":{"0":"post-104757","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-christian-stocker","9":"tag-iran-krieg","10":"tag-lieferengpass-treibstoffe","11":"tag-markt","12":"tag-nachrichten","13":"tag-news","14":"tag-notstandsreserve","15":"tag-omv","16":"tag-schlagzeilen","17":"tag-spritpreisbremse","18":"tag-welt","19":"tag-wolfgang-hattmannsdorfer","20":"tag-world","21":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@at\/116410783243183497","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104757\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}